據外媒報道，蘋果公司希望車輛不僅能了解路況，還能了解駕駛員的意圖。該公司發布了一項新專利，可以讓車輛（車載電腦）以不同的方式了解乘客的意圖，并從他們的言語和手勢中理解駕駛、轉向和停車的相關操作。這項專利最早由Patently Apple發現，它可以讓車輛感受到“車內人員的輸入或引導，并選擇相關的車輛軌跡，而無需使用方向盤或踏板等傳統方法。”手勢控制正逐漸融入技術設備。作為汽車導航設備，如果駕駛員把手放在Raven前面，該設備將開始記錄路況。蘋果公司希望使用手勢控制來輔助駕駛控制。盡管這不是目前的主流模式，但研究人員正在逐步探索其應用能力。然而，蘋果公司表示，這只是一個場景。乘客可以使用智能手機繪制行駛路線，車輛將遵循這種路徑形式。他們可以使用手勢或眼球運動（眼動追蹤技術）來確定車輛讀取、分析和操縱信息的方向。為了便于解釋該專利，蘋果舉了一個例子：在某些情況下，駕駛員可以使用手勢控制功能指定停車區的停車位，然后使用語音識別技術說“停在那里”。車載系統可以結合手勢控制和語音技術來完成相關的停車操作。蘋果公司最近擴大了無人道路測試項目“泰坦計劃”的車隊規模，并將測試車輛的數量從27輛擴大到55輛。在路試時，該車仍配備了一名安全駕駛員，該公司去年4月被授權在加州進行路試。蘋果公司繼續開發自動駕駛技術。該公司在一些設備中采用了手勢控制。概念是駕駛員通過手勢或動作來引導車輛的駕駛控制，這一概念可能在未來實現。（本文圖片選自gearbrain.com）
據外媒報道，蘋果公司希望車輛不僅能了解路況，還能了解駕駛員的意圖。該公司發布了一項新專利，可以讓車輛（車載電腦）以不同的方式了解乘客的意圖，并從他們的言語和手勢中理解駕駛、轉向和停車的相關操作。這項專利最早由Patently Apple發現，它可以讓車輛感受到“車內人員的輸入或引導，并選擇相關的車輛軌跡，而無需使用方向盤或踏板等傳統方法。”手勢控制正逐漸融入技術設備。作為汽車導航設備，如果駕駛員把手放在Raven前面，該設備將開始記錄路況。蘋果公司希望使用手勢控制來輔助駕駛控制。盡管這不是目前的主流模式，但研究人員正在逐步探索其應用能力。然而，蘋果公司表示，這只是一個場景。乘客可以使用智能手機繪制行駛路線，車輛將遵循這種路徑形式。他們可以使用手勢或眼球運動（眼動追蹤技術）來確定車輛讀取、分析和操縱信息的方向。為了便于解釋該專利，蘋果舉了一個例子：在某些情況下，駕駛員可以使用手勢控制功能指定停車區的停車位，然后使用語音識別技術說“停在那里”。車載系統可以結合手勢控制和語音技術來完成相關的停車操作。蘋果公司最近擴大了無人道路測試項目“泰坦計劃”的車隊規模，并將測試車輛的數量從27輛擴大到55輛。在路試時，該車仍配備了一名安全駕駛員，該公司去年4月被授權在加州進行路試。蘋果公司繼續開發自動駕駛技術。該公司在一些設備中采用了手勢控制。概念是駕駛員通過手勢或動作來引導車輛的駕駛控制，這一概念可能在未來實現。（本文圖片選自gearbrain.com）
6月19日，工信部發布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄（第十八批）》，580款新能源汽車入選。其中，純電動車556款，插電式混合動力車15款，燃料電池9款。
1900/1/1 0:00:00當地時間6月18日，據領先獨立股票研究公司JLWarren消息稱，在中國6月16日宣布將對部分美國商品加征25關稅后，特斯拉周末已暫停接受中國買家定制化ModelS和ModelX的新訂單，
1900/1/1 0:00:00近年來，中國新能源物流車產銷量增長十分迅速，但應用推廣并不順利：品質參差不齊，大量閑置，車賣得越多資金壓力越大，路權不夠充分，充電電價過高，電池衰減過快，
1900/1/1 0:00:00近日，廣東惠州經信局發布關于《廣東省創建珠三角“中國制造2025”國際級示范區惠州分方案》的公示。
1900/1/1 0:00:006月10日，位于北京亦莊經濟開發區的北汽新能源總部中國藍谷園區內，幾輛經過特別科技系統“武裝”的北汽新能源電動車LITE，以時速約15公里小時的速度在一處停車場周圍緩緩行駛。
1900/1/1 0:00:00億歐汽車6月19日消息，馬斯克于美東時間昨天給全體員工發了一封內部信，郵件內容顯示，上周末一名特斯拉員工更改了制造操作系統的代碼，他使用假用戶名登錄并向未知的第三方輸出了大量高敏感度的特斯拉數據。
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