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現代摩比斯計劃2020年前研發自動駕駛傳感器

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時間:1900/1/1 0:00:00

據外媒報道,現代摩比斯宣布計劃在2020年前開發對未來汽車至關重要的自動駕駛傳感器,該公司希望憑借其技術實力引領全球自動駕駛市場。去年6月,現代摩比斯在瑞山開設了試驗場,并計劃將其用作新技術的試驗場。

Hyundai, BMW

該公司表示,從研發投資成本占零部件銷售的比例來看,到2021,它計劃從目前的7%提高到10%。該公司還將把一半的投資用于與自動駕駛密切相關的信息和通信技術(ICT)。同時,將擴大相關研發人員和基礎設施的數量,并積極推動與全球企業的技術合作。現代摩比斯信息通信技術研發中心執行副總裁楊承旭表示,“我們正在積極投資于自動駕駛技術。目前有600人從事自動駕駛研發,我們計劃到2021將研發團隊增加到1000多人;明年之前,將我們的全球自動駕駛測試車M.Billy的數量從3輛增加到20輛。”現代Mobius還與包括SMS和ASTYX在內的德國公司簽署了開發雷達的合作協議。上述兩家公司都是雷達開發商,擁有最好的設計能力;前者與TRW和共同開發雷達,后者與寶馬和奧托立夫共同開發雷達。現代摩比斯將與SMS和ASTYX合作,在今年年底前為五款自動駕駛汽車開發雷達。車輛可以360度檢測周圍場景,并在2021前開始全面生產。該公司將使用SMS開發入門級前端和側面雷達,并使用ASTYX開發高性能前端雷達。現代摩比斯還將完成與首爾國立大學的聯合研發項目,以提高雷達目標識別能力。據外媒報道,現代摩比斯宣布計劃在2020年前開發對未來汽車至關重要的自動駕駛傳感器,該公司希望憑借其技術實力引領全球自動駕駛市場。去年6月,現代摩比斯在瑞山開設了試驗場,并計劃將其用作新技術的試驗場。

Hyundai, BMW

該公司表示,從研發投資成本占零部件銷售的比例來看,到2021,它計劃從目前的7%提高到10%。該公司還將把一半的投資用于與自動駕駛密切相關的信息和通信技術(ICT)。同時,將擴大相關研發人員和基礎設施的數量,并積極推動與全球企業的技術合作。現代摩比斯信息通信技術研發中心執行副總裁楊承旭表示,“我們正在積極投資于自動駕駛技術。目前有600人從事自動駕駛研發,我們計劃到2021將研發團隊增加到1000多人;明年之前,將我們的全球自動駕駛測試車M.Billy的數量從3輛增加到20輛。”現代Mobius還與包括SMS和ASTYX在內的德國公司簽署了開發雷達的合作協議。上述兩家公司都是雷達開發商,擁有最好的設計能力;前者與TRW和共同開發雷達,后者與寶馬和奧托立夫共同開發雷達。現代摩比斯將與SMS和ASTYX合作,在今年年底前為五款自動駕駛汽車開發雷達。車輛可以360度檢測周圍場景,并在2021前開始全面生產。該公司將使用SMS開發入門級前端和側面雷達,并使用ASTYX開發高性能前端雷達。現代摩比斯還將完成與首爾國立大學的聯合研發項目,以提高雷達目標識別能力。

標簽:現代寶馬

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