據外媒報道，為了減少交通事故，歐盟表示，從2021起，將實施12項車輛安全功能。目前，歐盟國家每年因交通事故造成的死亡人數高達2.6萬人，實施強制性安全功能的目標是到2030年將其減少到1.3萬人。自2010年以來，歐洲的交通事故死亡人數下降了20%，但歐盟委員會表示，自2013年以來，這一數字沒有大幅下降。據估計，強制性法律法規的實施將挽救10500人的生命。
強制性車輛安全功能涵蓋了道路安全的幾個方面，這是自2009年以來歐盟最低車輛安全標準的首次更新。這些標準的許多細節已經體現在汽車中：1。先進的緊急制動系統2。酒精鎖定系統3。嗜睡警告系統4。分心識別和預防系統5。事件（事故）數據記錄器6。緊急停止信號7。正面碰撞中的乘員保護測試&；安全帶改進8。行人和騎自行車的人的頭部碰撞區域擴大了&；安全玻璃9、智能速度輔助系統10、車道保持輔助系統11、側面碰撞乘員保護系統12、倒車攝像頭和監控系統未來，歐盟將對商用車采取進一步的安全措施。據外媒報道，為了減少交通事故，歐盟表示，從2021起，將實施12項車輛安全功能。目前，歐盟國家每年因交通事故造成的死亡人數高達2.6萬人，實施強制性安全功能的目標是到2030年將其減少到1.3萬人。自2010年以來，歐洲的交通事故死亡人數下降了20%，但歐盟委員會表示，自2013年以來，這一數字沒有大幅下降。據估計，強制性法律法規的實施將挽救10500人的生命。
強制性車輛安全功能涵蓋了道路安全的幾個方面，這是自2009年以來歐盟最低車輛安全標準的首次更新。這些標準的許多細節已經體現在汽車中：1。先進的緊急制動系統2。酒精鎖定系統3。嗜睡警告系統4。分心識別和預防系統5。事件（事故）數據記錄器6。緊急停止信號7。正面碰撞中的乘員保護測試&；安全帶改進8。行人和騎自行車的人的頭部碰撞區域擴大了&；安全玻璃9、智能速度輔助系統10、車道保持輔助系統11、側面碰撞乘員保護系統12、倒車攝像頭和監控系統未來，歐盟將對商用車采取進一步的安全措施。
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