據外媒報道，公路損失數據研究所（HLDI）的一份新報告顯示，斯巴魯EyeSight系統可以防止車輛與行人相撞。
斯巴魯EyeSight系統具有許多功能，包括：前方碰撞警告系統、自動緊急制動系統、自適應巡航控制系統、車道偏離警告系統和引導車輛啟動警告系統。此外，當檢測到行人時，行人檢測系統將自動執行制動操作。該系統通過位于擋風玻璃后面內部頂部的兩個攝像頭實現檢測功能。與前部碰撞預警系統相比，該裝置的維護成本更低，因為前者的設備嵌入車身外部。這項新的研究還表明，EyeSight還將與行人碰撞有關的保險索賠頻率降低了35%。為了研究該系統對行人碰撞事故的影響，分析人員查閱了人身傷害責任索賠記錄。根據HLDI早期的調查記錄，此類索賠的主體通常是受傷的行人或騎自行車的人。他們比較了裝有EyeSight系統和未裝有EyeSight系統的車輛的索賠數量，得出了上述結論。此外，HLDI還指出，斯巴魯Legacy、Outback和Forester已經配備了兩代EyeSight系統。第一代EyeSight系統將上述三款車型的索賠頻率降低了33%，第二代系統將上述3款車型的理賠頻率降低了41%。據外媒報道，公路損失數據研究所（HLDI）的一份新報告顯示，斯巴魯EyeSight系統可以防止車輛與行人相撞。
斯巴魯EyeSight系統具有許多功能，包括：前方碰撞警告系統、自動緊急制動系統、自適應巡航控制系統、車道偏離警告系統和引導車輛啟動警告系統。此外，當檢測到行人時，行人檢測系統將自動執行制動操作。該系統通過位于擋風玻璃后面內部頂部的兩個攝像頭實現檢測功能。與前部碰撞預警系統相比，該裝置的維護成本更低，因為前者的設備嵌入車身外部。這項新的研究還表明，EyeSight還將與行人碰撞有關的保險索賠頻率降低了35%。為了研究該系統對行人碰撞事故的影響，分析人員查閱了人身傷害責任索賠記錄。根據HLDI早期的調查記錄，此類索賠的主體通常是受傷的行人或騎自行車的人。他們比較了裝有EyeSight系統和未裝有EyeSight系統的車輛的索賠數量，得出了上述結論。此外，HLDI還指出，斯巴魯Legacy、Outback和Forester已經配備了兩代EyeSight系統。第一代EyeSight系統將上述三款車型的索賠頻率降低了33%，第二代系統將上述3款車型的理賠頻率降低了41%。
標簽：斯巴魯
美國時間5月9日，UberCEODaraKhosrowshahi在Uber第二屆Elevate年度大會上表示，公司的自動駕駛車隊會在“幾個月內”恢復測試。
1900/1/1 0:00:00前天，PSA集團發布了第一季度的財報和銷售業績。數字顯示，2018年第一季度PSA集團的全球銷量突破105萬臺，同比增長高達44。
1900/1/1 0:00:00隨著SOL（思皓）E20X的正式亮相，江淮大眾未來發展邏輯越來越清晰。移動出行、技術互補、專注新能源，江淮大眾正在這三個方面不斷探索未來出行的新形式。是時候重新審視江淮大眾了。
1900/1/1 0:00:00特斯拉的產能噩夢會不會成為未來整個汽車行業共同的夢魘呢？本文只淺談一下動力電池的金屬原材料鋰、銅、鎳和鈷。
1900/1/1 0:00:00近期，沃特瑪在儲能市場可謂馬力十足。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，日本電產安薩爾多工業系統公司（NidecASI）于日前宣布，其研發了一款全新的超快速充電器（UltraFastCharger，UFC），
1900/1/1 0:00:00
汽車導航