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奧迪、福特展示首個跨品牌合作的蜂窩V2X

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時間:1900/1/1 0:00:00

據外媒報道,我們已經看到幾家汽車公司展示了V2X通信技術,但這項技術僅限于某家汽車制造商。現在,這種情況終于改變了。近日,奧迪和福特聯合展示了最新的V2X技術。此外,此次展覽還得到了高通公司的合作,高通公司是蜂窩V2X芯片的技術提供商,5G汽車協會是汽車制造商和手機技術公司之間的聯盟。

Audi, Ford, Discovery

演示并不復雜,奧迪和福特的汽車會發出和收到關于左轉和剎車的警告。這與其他汽車制造商的V2X演示沒有太大區別。這次的特殊性在于與許多汽車制造商的合作。事實上,這是非常重要的。如果每個汽車制造商都只使用自己的V2X,那么汽車之間的通信就不會廣泛傳播,這將阻礙安全利益。

Audi, Ford, Discovery

高通公司的芯片將能夠使用蜂窩5G連接在汽車、基礎設施甚至行人之間建立信息傳輸。高通公司的C-V2X技術使用5.9GHz頻段,而不依賴Verizon、AT&;T和其他通信公司。高通公司于去年9月推出了這款芯片組。V2X可以很好地重塑汽車在道路上的功能。當某個地區發生車禍時,那里的每輛車都會接到通知,以便有效地為緊急救援車輛讓路。此外,如果車輛能夠與當地的基礎設施進行通信,路面上的坑洞就會更早被發現并及時修復。5G不僅將提高社交媒體平臺的加載速度,還將挽救生命。那么這一切什么時候會到來呢?高通公司認為,其C-V2X最早將于2020年投入量產。據外媒報道,我們已經看到幾家汽車公司展示了V2X通信技術,但這項技術僅限于某家汽車制造商。現在,這種情況終于改變了。近日,奧迪和福特聯合展示了最新的V2X技術。此外,此次展覽還得到了高通公司的合作,高通公司是蜂窩V2X芯片的技術提供商,5G汽車協會是汽車制造商和手機技術公司之間的聯盟。

Audi, Ford, Discovery

演示并不復雜,奧迪和福特的汽車會發出和收到關于左轉和剎車的警告。這與其他汽車制造商的V2X演示沒有太大區別。這次的特殊性在于與許多汽車制造商的合作。事實上,這是非常重要的。如果每個汽車制造商都只使用自己的V2X,那么汽車之間的通信就不會廣泛傳播,這將阻礙安全利益。

Audi, Ford, Discovery

高通公司的芯片將能夠使用蜂窩5G連接在汽車、基礎設施甚至行人之間建立信息傳輸。高通公司的C-V2X技術使用5.9GHz頻段,而不依賴Verizon、AT&;T和其他通信公司。高通公司于去年9月推出了這款芯片組。V2X可以很好地重塑汽車在道路上的功能。當某個地區發生車禍時,那里的每輛車都會接到通知,以便有效地為緊急救援車輛讓路。此外,如果車輛能夠與當地的基礎設施進行通信,路面上的坑洞就會更早被發現并及時修復。5G不僅將提高社交媒體平臺的加載速度,還將挽救生命。那么這一切什么時候會到來呢?高通公司認為,其C-V2X最早將于2020年投入量產。

標簽:奧迪福特發現

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