弗勞恩霍夫研究所與ViriCiti開展合作 延長鋰電池壽命

據外媒報道，Flawn’s Fraunhofer Institute for Transportation and Infrastructure（IVI）的鋰離子電池專家與從事實時EMF數據研究的ViriCiti合作，從而延長了鋰電池的使用壽命，降低了電動公交車和卡車的總擁有成本。

為了防止鋰電池的早期退化，研究人員將重點放在功率、溫度、放電深度（DOD）和充電狀態（SOC）上。在報告中，研究人員還詳細分析了鋰電池評估期內的電池使用情況以及圖像電池使用壽命的負面因素。報告還談到了如何采用電動汽車的充電和運行機制，旨在降低電池壓力并延長其使用壽命。為了盡可能延長電池的使用壽命，電動汽車的運營成本將相應降低。與柴油車相比，電動公交車和電動卡車更具競爭力。弗勞恩霍夫協會是歐洲最大的應用型研究機構，擁有72個研究機構和研究單位。德累斯頓的Flawn Hoff IVI專注于鋰離子電池的健康狀況，主要在電動汽車牽引電池領域。ViriCiti是一家IT公司，為電動公交車和電動卡車運營商提供支持，并通過數據洞察優化其運營。通過分析和存儲大量的車輛數據，該公司可以實現毫秒級的速度，ViriCiti為電池評估提供了詳細的輸入值。ViriCiti總部位于阿姆斯特丹，最近在美國開設了兩個新辦事處。據外媒報道，Flawn’s Fraunhofer Institute for Transportation and Infrastructure（IVI）的鋰離子電池專家與從事實時EMF數據研究的ViriCiti合作，從而延長了鋰電池的使用壽命，降低了電動公交車和卡車的總擁有成本。

為了防止鋰電池的早期退化，研究人員將重點放在功率、溫度、放電深度（DOD）和充電狀態（SOC）上。在報告中，研究人員還詳細分析了鋰電池評估期內的電池使用情況以及圖像電池使用壽命的負面因素。報告還談到了如何采用電動汽車的充電和運行機制，旨在降低電池壓力并延長其使用壽命。為了盡可能延長電池的使用壽命，電動汽車的運營成本將相應降低。與柴油車相比，電動公交車和電動卡車更具競爭力。弗勞恩霍夫協會是歐洲最大的應用型研究機構，擁有72個研究機構和研究單位。德累斯頓的Flawn Hoff IVI專注于鋰離子電池的健康狀況，主要在電動汽車牽引電池領域。ViriCiti是一家IT公司，為電動公交車和電動卡車運營商提供支持，并通過數據洞察優化其運營。通過分析和存儲大量的車輛數據，該公司可以實現毫秒級的速度，ViriCiti為電池評估提供了詳細的輸入值。ViriCiti總部位于阿姆斯特丹，最近在美國開設了兩個新辦事處。

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