這對長安汽車和比亞迪汽車來說是雙贏的局面，對汽車行業來說也是雙贏的局面。4月17日，長安汽車與比亞迪汽車在重慶正式簽署聯合開發合作框架協議。雙方將在新能源汽車領域開展深入合作，為中國新能源汽車發展蓄能。
長安汽車副總裁兼新能源汽車事業部總經理李偉，比亞迪汽車副總裁、第14事業部、第17事業部總總經理羅洪斌見證了簽約儀式。此次，長安汽車將與比亞迪共同設計、匹配、測試生產新能源汽車的電驅三合一產品，并完成電驅三合一產品的開發，達到量產審批狀態。預計長安的某款車型將于明年上市。這不僅符合雙方共同的發展愿景，也為中國新能源汽車的發展帶來了更多可能。強強聯合開創雙贏發展新局面。在節能減排需求和政府補貼、限購、雙積分的共同推動下，中國汽車市場正迎來新能源汽車發展的“黃金時代”。新能源汽車產業的未來是可以預期的。然而，隨著數量的不斷增加和產能的不斷擴大，新能源汽車的驅動電機已成為亟待解決的首要問題之一。驅動電機簡稱電驅動。它作為整車的動力輸出單元，決定著電動車的動力性能，因此被稱為電動車的“心臟”。在國家發改委剛剛發布的2017-2018年度國家認定企業技術中心評價結果中，長安汽車以96.4分位居全國第三、行業第一，研發實力連續五年位居中國汽車行業第一。比亞迪在電動驅動領域發展良好。2017年，比亞迪新能源汽車電機裝機量位居行業第一。長安汽車和比亞迪汽車的合作旨在整合各自的專業領域，共同完成電動驅動的三合一開發，并分別承載各自的工程平臺汽車應用，最終生產出具有高性能、高集成、輕量化和低成本競爭優勢的新能源汽車，并達到批量生產批準狀態。這是長安汽車和比亞迪汽車的雙贏，也是汽車行業的雙贏！
開放和融合，香格里拉計劃進一步發展。在新能源汽車方面，長安汽車一直堅持自主創新，自2001年開始研究新能源技術，并建立了強大的技術競爭力。2017年，長安汽車發布了全新的新能源戰略“香格里拉計劃”：通過“千億行動”、“萬人研發”、“伙伴計劃”和“極致體驗”四大戰略行動，到2025年停止銷售傳統燃油車，實現全譜產品電動化。之后，長安汽車宣布成立新能源事業部，標志著長安新能源產業發展進入新的征程。此次與比亞迪的合作進一步表明了長安汽車專注于新能源汽車的決心。比亞迪新能源汽車的電動驅動系統一直是其核心賣點，并受到好評。長安汽車和比亞迪在新能源汽車的電動驅動系統方面進行合作，這不僅是對彼此的信任，也是適應時代環境的選擇。經過多年的努力，長安汽車已經形成了獨特的全球研發格局。在做強做大自主品牌的同時，長安汽車以開放的心態和全球視野，與蔚來汽車、博世集團、當代安培科技有限公司、滴滴集團、騰訊等企業開展了深度創新合作，致力于為中國消費者帶來更多“尖叫”的產品。此次與比亞迪汽車的合作只是一個開始，雙方將在更多領域展開深度合作，為新能源市場增添強大產品，共同推動新能源的綠色出行未來！
這對長安汽車和比亞迪汽車來說是雙贏的局面，對汽車行業來說也是雙贏的局面。4月17日，長安汽車與比亞迪汽車在重慶正式簽署聯合開發合作框架協議。雙方將在新能源汽車領域開展深入合作，為中國新能源汽車發展蓄能。
長安汽車副總裁兼新能源汽車事業部總經理李偉，比亞迪汽車副總裁、第14事業部、第17事業部總總經理羅洪斌見證了簽約儀式。此次，長安汽車將與比亞迪共同設計、匹配、測試生產新能源汽車的電驅三合一產品，并完成電驅三合一產品的開發，達到量產審批狀態。預計長安的某款車型將于明年上市。這不僅符合雙方共同的發展愿景，也為中國新能源汽車的發展帶來了更多可能。強強聯合開創雙贏發展新局面。在節能減排需求和政府補貼、限購、雙積分的共同推動下，中國汽車市場正迎來新能源汽車發展的“黃金時代”。新能源汽車產業的未來是可以預期的。然而，隨著數量的不斷增加和產能的不斷擴大，新能源汽車的驅動電機已成為亟待解決的首要問題之一。驅動電機簡稱電驅動。它作為整車的動力輸出單元，決定著電動車的動力性能，因此被稱為電動車的“心臟”。在國家發改委剛剛發布的2017-2018年度國家認定企業技術中心評價結果中，長安汽車以96.4分位居全國第三、行業第一，研發實力連續五年位居中國汽車行業第一。比亞迪在電動驅動領域發展良好。2017年，比亞迪新能源汽車電機裝機量位居行業第一。長安汽車和比亞迪汽車的合作旨在整合各自的專業領域，共同完成電動驅動的三合一開發，并分別承載各自的工程平臺汽車應用，最終生產出具有高性能、高集成、輕量化和低成本競爭優勢的新能源汽車，并達到批量生產批準狀態。這是長安汽車和比亞迪汽車的雙贏，也是汽車行業的雙贏！開放和融合，香格里拉計劃進一步發展。在新能源汽車方面，長安汽車一直堅持自主創新，自2001年開始研究新能源技術，并建立了強大的技術競爭力。2017年，長安汽車發布了全新的新能源戰略“香格里拉計劃”：通過“千億行動”、“萬人研發”、“伙伴計劃”和“極致體驗”四大戰略行動，到2025年停止銷售傳統燃油車，實現全譜產品電動化。之后，長安汽車宣布成立新能源事業部，標志著長安新能源產業發展進入新的征程。此次與比亞迪的合作進一步表明了長安汽車專注于新能源汽車的決心。比亞迪新能源汽車的電動驅動系統一直是其核心賣點，并受到好評。長安汽車和比亞迪在新能源汽車的電動驅動系統方面進行合作，這不僅是對彼此的信任，也是適應時代環境的選擇。經過多年的努力，長安汽車已經形成了獨特的全球研發格局。在做強做大自主品牌的同時，長安汽車以開放的心態和全球視野，與蔚來汽車、博世集團、當代安培科技有限公司、滴滴集團、騰訊等企業開展了深度創新合作，致力于為中國消費者帶來更多“尖叫”的產品。此次與比亞迪汽車的合作只是一個開始，雙方將在更多領域展開深度合作，為新能源市場增添強大產品，共同推動新能源的綠色出行未來！
由中國機械工業聯合會和上海市浦東新區人民政府特別支持，
1900/1/1 0:00:004月17日，廣州市人民政府印發廣州市汽車產業2025戰略規劃。規劃提出，到2020年，廣州市新能源汽車產能達30萬輛，進入國內前五位。
1900/1/1 0:00:00據外媒本周報道，Waymo已獲得在加利福尼亞州當地道路上進行全自動駕駛車輛測試的許可。報道稱，Waymo將在其山景城總部附近進行5級自動駕駛汽車測試，但隨著研究的進展，測試范圍將不斷擴大。
1900/1/1 0:00:004月16日，阿里巴巴方面回應記者稱，首席科學家王剛正在領導團隊進行無人駕駛研究，并且進展很快。這意味著，中國互聯網巨頭騰訊、阿里巴巴和百度皆已明確在該領域的布局。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，基于使用的（Usagebased）壓根不是什么新鮮事，但當前大多數項目需要將OBDII電子狗插入車內，從而監控駕駛習慣。
1900/1/1 0:00:002018年北京車展開幕在即，各大車企和零部件企業已于近日陸續公布了參展陣容。
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