4月19日，中國運通科技有限公司有限公司宣布，捷豹路虎特種車輛運營前負責人馬克·斯坦頓將于2018年6月正式加入中國運通技術有限公司，擔任首席技術官（CTO）。Mark stein Dunmark在汽車技術研發和車輛開發方面擁有35年的經驗。他曾是福特各種車型的總工程師，也是捷豹路虎汽車開發主管。他制造了福特Ka、嘉年華、Fusion、捷豹F-TYPE和路虎攬勝SV Coupe。此外，在新能源領域，Mark深入參與了捷豹首款純電動汽車I-PACE的初步規劃和架構開發，并帶領團隊打造了I-PACE賽車版，并在2018年的E級方程式電動方程式錦標賽第五季中使用。因此，馬克被稱為“捷豹I-Pace賽車版之父”。I-PACE賽車版近日，Mark宣布離開捷豹路虎，正式加入中國運通。中國運通由東海岸基金與江蘇悅達集團和鹽城國投全資子公司奧新能源汽車有限公司有限公司合作成立，于2017年12月正式運營，專注于新能源汽車和智能交通系統關鍵零部件和工程系統的研發，以及智能交通信息系統的模型測試。傳統汽車機器人丁磊擔任董事長，墨菲擔任總裁，陳偉旭擔任首席運營官。4月19日，中國運通科技有限公司有限公司宣布，捷豹路虎特種車輛運營前負責人馬克·斯坦頓將于2018年6月正式加入中國運通技術有限公司，擔任首席技術官（CTO）。Mark stein Dunmark在汽車技術研發和車輛開發方面擁有35年的經驗。他曾是福特各種車型的總工程師，也是捷豹路虎汽車開發主管。他制造了福特Ka、嘉年華、Fusion、捷豹F-TYPE和路虎攬勝SV Coupe。此外，在新能源領域，Mark深入參與了捷豹首款純電動汽車I-PACE的初步規劃和架構開發，并帶領團隊打造了I-PACE賽車版，并在2018年的E級方程式電動方程式錦標賽第五季中使用。因此，馬克被稱為“捷豹I-Pace賽車版之父”。I-PACE賽車版近日，Mark宣布離開捷豹路虎，正式加入中國運通。中國運通由東海岸基金與江蘇悅達集團和鹽城國投全資子公司奧新能源汽車有限公司有限公司合作成立，于2017年12月正式運營，專注于新能源汽車和智能交通系統關鍵零部件和工程系統的研發，以及智能交通信息系統的模型測試。傳統汽車機器人丁磊擔任董事長，墨菲擔任總裁，陳偉旭擔任首席運營官。
“零跑需要的是未來也能有合作潛力的投資人，而我們的下一輪融資會在今年年中舉行。”零跑汽車董事長朱江明在4月19日明確了新一輪的融資規劃，而在此之前，零跑只進行了由紅杉中國領投的PreA輪融資。
1900/1/1 0:00:002018年政府報告中指出：“全面開展質量提升行動，推進與國際先進水平對標達標，弘揚工匠精神，來一場中國制造的品質革命”。
1900/1/1 0:00:004月19日，財政部、工信部、科技部、發改委發布的《關于開展2017年及以前年度新能源汽車推廣應用補貼資金清算申報的通知》明確，
1900/1/1 0:00:00東山再起了？日前，恒大許家印已于2017年年底投資賈躍亭旗下FaradayFuture（以下簡稱FF）的消息一出，
1900/1/1 0:00:00據香港“東網”4月14日報道，荷蘭艾恩德霍芬理工大學的研究人員最近開發了一款環保電動汽車，該汽車的9成組件均能降解。
1900/1/1 0:00:00百利科技2018年4月17日晚間公告，公司與寧夏漢堯簽訂《鋰離子電池石墨烯三元正極材料及導電漿料項目智能產線設計建造合同》，合同金額1295億元。
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