造車新勢力的量產車型紛紛下線，但電動車新銳品牌新特不同。4月19日，由新特和一汽聯合生產的首款A0純電動汽車DEV 1“Twin”首次亮相，其中一款面向私人用戶銷售，另一款則是摩拜深度定制生產的共享版。今年9月開始批量交付，價格區間在10萬元以下。
DEV1希望重新定義A0級電動汽車。新特汽車CEO認為，在新的出行模式下，A0級電動車充滿了無限的可能性，可以做得更好！
擁有更好質量、更多技術、更智能、更多共享的DEV 1將賦予A0全新的價值。“我們希望重新定義A0電動車。未來將采用線上商城+線下D.BOX體驗店的多元化、雙渠道、低風險分銷+運營模式，實現新品牌在國內新能源汽車市場的快速滲透。”
新特汽車的首席執行官依靠的是一汽多年的造車經驗。DEV 1的工藝、質量和性能明顯優于市場上同類競爭產品。這款旗艦車型搭載了新特自主研發的D-OS智能汽車聯軸節系統，最大巡航里程可達350公里。
在設計方面，DEV 1遵循極簡主義、獨特性、技術和質量的設計理念，從內部和外部裝飾的整體結構到照明和鑰匙等細節的雕刻。城市之光LED日間行車燈、自由之光LED流光尾燈、雙色車身涂裝、充滿儀式感的四門迎賓燈、大面積真皮包覆的環抱式設計座艙，讓DEV1與傳統A0級電動車劃清了界限。
配置方面，新特DEV1不僅配備了7英寸全液晶儀表盤，還增加了10英寸懸浮式液晶觸控大屏、科技呼吸氛圍燈，以及17英寸鋁合金輪轂的鋒利刀片。在同級別、最大尺寸的車組中，整車的儲物空間超過24個。
在充電方面，新特DEV 1提供了快速充電和慢速充電的雙重接口。在快速充電模式下，充電40分鐘后可以續航200公里。6.6kw高性能充電器可使新特DEV 1在慢充模式下在5.5小時內充滿電，充電時間與同級別競品使用的3.3kw充電器相比翻了一番。從運營成本來看，新特DEV 1的100公里成本僅為5元，約為同性能燃油車的十分之一。DEV1的電池供應商為當代安培科技有限公司，該公司采用智能液冷管理系統，已通過低溫加熱性能、涉水保護、高壓碰撞安全、高壓聯鎖安全和觸電保護等100多項電池安全測試。整車完成了可靠性路試、碰撞試驗和10000多項試驗三項高性能測試。
在產品規劃方面，仙悅表示，DEV系列的產品矩陣將包括A00、A0和A級產品。除了今年年底量產的A0級電動汽車DEV 1外，A00和A級產品將分別在2019年和2020年推出。自主研發D-OS智能車聯網系統以深化智能化是新特DEV1的另一個核心訴求。新特正式加入AGL，這是一個基于Linux內核的汽車系統平臺，成為第一家加入的中國企業。新特汽車自主研發的D-OS智能車聯網系統涵蓋了對駕駛、服務和體驗的全方位思考。據新特汽車智能互聯中心副總經理肖華東介紹，D-OS是一個以D-User ID為原點的“端”與“云”的集成平臺，包括駕駛智能、服務場景智能和交互智能。配備D-OS智能汽車耦合系統的DEV 1不再只是一個旅行工具，而是一輛“了解”未來旅行伙伴并享受刷車樂趣的車輛。
雙渠道運營模式新特打破傳統汽車銷售模式，推出“線上商城+線下D.BOX體驗店”的運營模式。首先，在所有融合PC端、APP端和第三方平臺的線上官方商場，新特將提供整車預售、原廠配件預售、生活用品銷售等服務；
其次，在以D-BOX創新體驗中心為載體的線下門店，新特將為用戶提供產品體驗、售后、汽車共享等服務。目前，D-BOX創新體驗中心分為三類：A（體驗店）、B（形象店）和C（配送中心）。預計首批上線城市將是上海、杭州、北京、貴陽和深圳。新特還將構建網絡、車輛、樁、智能、交通、一體化的六位一體戰略生態系統，并全面附加合作伙伴計劃。為經銷商創造多元化的盈利模式，降低投資和運營風險。據了解，無論是線上官方商城還是線下D-BOX體驗店，用戶在下單時都可以同時定制自己的產品，從彩色擋泥板、儀表盤蓋、輔助儀表車貼紙到車輪、地毯、座椅等。，新特可以提供各種西裝的個性化定制，滿足用戶的精細化消費需求。價格區間不超過10萬元。仙悅宣布，新特DEV1將以“超級體驗，半價”的強大優勢迎接新能源汽車市場的挑戰，首款DEV1的價格將不超過10萬元。針對用戶的消費興趣，新特還將在三年內推出60%保值置換的優惠政策，解決用戶的剩余價值焦慮。2018年9月，DEV1將在成都國際車展上正式上市，并公布最終價格。預計年底前將實現全批次交付，新特汽車的電池保護計劃也將對外公布。發布會當天，新特啟動了首批紀念DEV 1的網上預售，首批2000款紀念DEV采用了限量紀念標識。同時，首批預約用戶還可享受預付5000元至10000元不等的優惠政策。
發布會上，新特完成了與首批意向經銷商和城市合作伙伴的正式簽約，官方表示已完成首批4萬臺意向訂單。新品牌將面臨的挑戰作為一個剛剛進入新能源汽車領域的新品牌，新特的決心和目標非常遠大。下一個“焦慮”是什么？他以這種方式回應了第一電網， “經過兩年的準備，現在我們的生產汽車已經問世，我們創新的商業模式和市場已經具備。下一個挑戰是如何為用戶提供良好的服務，以及如何按照既定目標實施戰略。現在我們已經開始了第二款車型的整體研發。未來，如果電動汽車市場汽車制造完成了。新特需要不斷提升產品力，不斷提升理解用戶、服務用戶的能力。在銷量方面，新特汽車內部提出了8萬輛的目標。在新品牌私下銷售不易啟動的情況下，摩拜的“共享版”顯然會承受B端用戶的大量需求。首先，他有信心實現這一目標。造車新勢力的量產車型紛紛下線，但電動車新銳品牌新特不同。4月19日，由新特和一汽聯合生產的首款A0純電動汽車DEV 1“Twin”首次亮相，其中一款面向私人用戶銷售，另一款則是摩拜深度定制生產的共享版。今年9月開始批量交付，價格區間在10萬元以下。
DEV1希望重新定義A0級電動汽車。新特汽車CEO認為，在新的出行模式下，A0級電動車充滿了無限的可能性，可以做得更好！
擁有更好質量、更多技術、更智能、更多共享的DEV 1將賦予A0全新的價值。“我們希望重新定義A0電動車。未來將采用線上商城+線下D.BOX體驗店的多元化、雙渠道、低風險分銷+運營模式，實現新品牌在國內新能源汽車市場的快速滲透。”
新特汽車的首席執行官依靠的是一汽多年的造車經驗。DEV 1的工藝、質量和性能明顯優于市場上同類競爭產品。這款旗艦車型搭載了新特自主研發的D-OS智能汽車聯軸節系統，最大巡航里程可達350公里。
在設計方面，DEV 1遵循極簡主義、獨特性、技術和質量的設計理念，從內部和外部裝飾的整體結構到照明和鑰匙等細節的雕刻。城市之光LED日間行車燈、自由之光LED流光尾燈、雙色車身涂裝、充滿儀式感的四門迎賓燈、大面積真皮包覆的環抱式設計座艙，讓DEV1與傳統A0級電動車劃清了界限。
配置方面，新特DEV1不僅配備了7英寸全液晶儀表盤，還增加了10英寸懸浮式液晶觸控大屏、科技呼吸氛圍燈，以及17英寸鋁合金輪轂的鋒利刀片。在同級別、最大尺寸的車組中，整車的儲物空間超過24個。
在充電方面，新特DEV 1提供了快速充電和慢速充電的雙重接口。在快速充電模式下，充電40分鐘后可以續航200公里。6.6kw高性能充電器可使新特DEV 1在慢充模式下在5.5小時內充滿電，充電時間與同級別競品使用的3.3kw充電器相比翻了一番。從運營成本來看，新特DEV 1的100公里成本僅為5元，約為同性能燃油車的十分之一。DEV1的電池供應商為當代安培科技有限公司，該公司采用智能液冷管理系統，已通過低溫加熱性能、涉水保護、高壓碰撞安全、高壓聯鎖安全和觸電保護等100多項電池安全測試。整車完成了可靠性路試、碰撞試驗和10000多項試驗三項高性能測試。
在產品規劃方面，仙悅表示，DEV系列的產品矩陣將包括A00、A0和A級產品。除了今年年底量產的A0級電動汽車DEV 1外，A00和A級產品將分別在2019年和2020年推出。自主研發D-OS智能車聯網系統以深化智能化是新特DEV1的另一個核心訴求。新特正式加入AGL，這是一個基于Linux內核的汽車系統平臺，成為第一家加入的中國企業。新特汽車自主研發的D-OS智能車聯網系統涵蓋了對駕駛、服務和體驗的全方位思考。據新特汽車智能互聯中心副總經理肖華東介紹，D-OS是一個以D-User ID為原點的“端”與“云”的集成平臺，包括駕駛智能、服務場景智能和交互智能。配備D-OS智能汽車耦合系統的DEV 1不再只是一個旅行工具，而是一輛“了解”未來旅行伙伴并享受刷車樂趣的車輛。
雙渠道運營模式新特打破傳統汽車銷售模式，推出“線上商城+線下D.BOX體驗店”的運營模式。首先，在所有融合PC端、APP端和第三方平臺的線上官方商場，新特將提供整車預售、原廠配件預售、生活用品銷售等服務；
其次，在以D-BOX創新體驗中心為載體的線下門店，新特將為用戶提供產品體驗、售后、汽車共享等服務。目前，D-BOX創新體驗中心分為三類：A（體驗店）、B（形象店）和C（配送中心）。預計首批上線城市將是上海、杭州、北京、貴陽和深圳。新特還將構建網絡、車輛、樁、智能、交通、一體化的六位一體戰略生態系統，并全面附加合作伙伴計劃。為經銷商創造多元化的盈利模式，降低投資和運營風險。據了解，無論是線上官方商城還是線下D-BOX體驗店，用戶在下單時都可以同時定制自己的產品，從彩色擋泥板、儀表盤蓋、輔助儀表車貼紙到車輪、地毯、座椅等。，新特可以提供各種西裝的個性化定制，滿足用戶的精細化消費需求。價格區間不超過10萬元。仙悅宣布，新特DEV1將以“超級體驗，半價”的強大優勢迎接新能源汽車市場的挑戰，首款DEV1的價格將不超過10萬元。針對用戶的消費興趣，新特還將在三年內推出60%保值置換的優惠政策，解決用戶的剩余價值焦慮。2018年9月，DEV1將在成都國際車展上正式上市，并公布最終價格。預計年底前將實現全批次交付，新特汽車的電池保護計劃也將對外公布。發布會當天，新特啟動了首批紀念DEV 1的網上預售，首批2000款紀念DEV采用了限量紀念標識。同時，首批預約用戶還可享受預付5000元至10000元不等的優惠政策。
發布會上，新特完成了與首批意向經銷商和城市合作伙伴的正式簽約，官方表示已完成首批4萬臺意向訂單。新品牌將面臨的挑戰作為一個剛剛進入新能源汽車領域的新品牌，新特的決心和目標非常遠大。下一個“焦慮”是什么？他以這種方式回應了第一電網， “經過兩年的準備，現在我們的生產汽車已經問世，我們創新的商業模式和市場已經具備。下一個挑戰是如何為用戶提供良好的服務，以及如何按照既定目標實施戰略。現在我們已經開始了第二款車型的整體研發。未來，如果電動汽車市場汽車制造完成了。新特需要不斷提升產品力，不斷提升理解用戶、服務用戶的能力。在銷量方面，新特汽車內部提出了8萬輛的目標。在新品牌私下銷售不易啟動的情況下，摩拜的“共享版”顯然會承受B端用戶的大量需求。首先，他有信心實現這一目標。
最近滴滴身上的鬧心事不少。從上月開始，滴滴和美團之間的網約車戰役終于打響了。然而對于美團這個業務覆蓋吃喝玩樂全生態的平臺來說，網約車的蛋糕是吃一點算一點，吃多了賺到，吃少了也不會傷到根本。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，
1900/1/1 0:00:00眼下投資最火熱的動力電池看似整體向好前景無限卻已經開始有企業顯現深刻的危機近日上市公司堅瑞沃能旗下的沃特瑪爆出20億逾期債務引發股價跳水。
1900/1/1 0:00:00阿里巴巴達摩院正在研發一款神經網絡芯片AliNPU，該芯片是一款AI芯片，將重點運用于圖像視頻分析、機器學習等AI推理計算。
1900/1/1 0:00:001、四部委啟動2017及以前年度新能源汽車補貼申報（閱讀原文）4月19日，財政部、工信部、科技部、發改委發布的《關于開展2017年及以前年度新能源汽車推廣應用補貼資金清算申報的通知》明確，
1900/1/1 0:00:00編者按2018北京國際車展將于4月25日啟幕，在此之前，第一電動網將與車企高管展開對話，推出《車展群英薈》系列報道，分享各家企業的首發新車、發展戰略、技術理念和經營之道，
1900/1/1 0:00:00
汽車導航