4月20日,BYTON攜首款可駕駛概念車BYTON Concept舉行“中國首映式”。這是繼1月份在拉斯維加斯舉行的國際消費電子展(CES)全球首映后,首次在中國公開亮相。同日,拜騰還與中國一汽簽署了戰略合作投資框架協議,一汽將作為戰略投資者參與拜騰的B輪融資,雙方未來將在產品開發、生產、銷售和服務等方面展開深入合作。

百騰首席執行官兼聯合創始人Carsten Breitfeld博士表示,作為中國汽車產業的搖籃,一汽在產品研發、制造和供應鏈管理方面擁有非常豐富的資源和經驗。百騰將于明年開始c輪融資。此次與一汽的全方位合作,將為拜騰產品的落地提供有力支撐。作為一家新的造車初創公司,拜騰已于2017年7月完成a輪融資。現有大股東為拜騰創業管理團隊、和諧汽車、奧動投資、力和汽車、蘇寧、豐盛領銜的產業投資基金君聯資本、盛屯集團。

Batten總裁兼聯合創始人Daniel Kirchert博士表示:Batten致力于打造下一代智能終端和植根于中國全球布局的智能豪華電動汽車品牌。此次與一汽的全方位戰略合作,將為雙方布局智慧新能源汽車產業奠定堅實基礎。在完成B輪融資后,拜騰還將于明年啟動C輪融資。接下來,拜騰將開始為IPO做準備。“未來的IPO是一個非常必要的方向。”BYTON Concept中國首秀的首款車型是一款中型豪華智能電動SUV,將汽車工程和數字技術相結合,定位為“下一代智能終端”。預計將于2019年正式量產上市。

戴磊表示:“我們不僅在努力重新定義汽車,也在重新定義生活。我們希望為用戶提供愉快的旅行時間,希望您與拜騰在一起的時間是充實而美好的。無論是在產品設計上,還是在與消費者的其他接觸點上,我們都會貫徹這一品牌理念。”1。數字設計副總裁Benoit Jacob在“首映式”上表示:“未來汽車的設計將不僅僅是簡單的造型設計,而是科技元素和藝術美學的深度融合。”為了體現“數字動力取代傳統馬力”的核心理念,BYTON Concept采用了許多高科技細節,營造出十足的未來感。該車的前臉采用了創新的Smart Surfaces,與拜騰標志性的連接線相得益彰,使該車具有很高的辨識度。智能表達不僅承擔了傳統的照明功能,還可以與用戶和行人進行互動。當你靠近時,它會向你致意,并啟動不同的顯示模式,以告知充電狀態等重要信息。

“數字動力”的概念也充分體現在車輛內部空間的設計中。BYTON Concep配備了多個顯示屏,包括取代傳統中控臺的超大共享體驗顯示屏、駕駛員觸摸屏(駕駛員平板電腦)和后部娛樂系統的兩個顯示屏。在發布會上,BYTON Batten還首次曝光了第二款車型的一些照片。該車型是一款概念車,定位為中型豪華車,代表了BYTON未來的設計方向和愿景。這款實車將在今年6月的亞洲消費電子展上正式亮相。


2.網聯生活拜騰智能汽車用戶體驗副總裁Jeff Chung表示:“BYTON Concept是一款真正的智能網聯汽車,我們將全方位改變傳統的汽車體驗:用直觀自然的方式取代傳統的物理交互……
用戶體驗;內部空間和交互界面考慮了每個座位上的用戶,而不是以駕駛員為中心。“Batten支持人臉識別、觸摸控制、手勢識別、語音控制和智能手機集成等五個維度的人車交互,為用戶提供前所未有的直觀便捷的駕駛體驗。

BYTON Concept嵌入B柱的人臉識別攝像頭可以識別用戶信息,并基于用戶特定的BYTON ID從云端下載用戶數據、偏好和相關內容信息,使每個BYTON的每個座位都可以個性化。BYTON Concept配備了手勢控制技術,可以通過五個簡單的手勢操作和共享全屏。8英寸的駕駛員觸摸屏允許駕駛員用指尖觸摸即可遠程控制和共享全屏,并設置汽車的內部環境,如溫度、照明和座椅調節。在中國,拜騰將與百度Apollo在人工智能汽車系統領域深度合作,共同開發語音助手、圖像識別等多項內容和功能,完美適應拜騰先進的交互界面。在海外市場,Batten與亞馬遜合作,將Alexa語音助手集成到車內語音控制系統中。此外,每個座椅的一側都配有手機充電座,可以實現智能手機的集成功能,實現與汽車的無縫互聯。BYTON Concept的初衷是讓科技為生活服務,為人們提供“永遠快樂”的旅行體驗,而這種體驗的核心就是BYTON life。它是一個開放的數字云平臺,連接應用程序、數據和智能設備終端,以增強車內互聯體驗。BYTON Concept通過內置的相關硬件和與用戶其他智能設備的同步,可以主動跟蹤用戶的健康狀況,包括體重、心率和血壓的監測,并同步健身數據,給出健身建議。

BYTON Concept就像一部帶輪子的智能手機,可以幫助用戶始終在線,支持視頻通話和電話會議,并可以在擁堵的通勤路上高效工作,與家人和朋友保持聯系。BYTON Life支持從車外到車內的無縫切換。在手機中播放的音樂或視頻節目可以在用戶進入車輛后最后一次聽到或看到的地方繼續播放。BYTON Life還擁有先進的人工智能技術和機器學習能力,每一次互動都會讓它變得越來越聰明。它可以分析客戶的日程安排、地點、偏好和應用數據,為客戶的下一步行動提供定制建議。BYTON Life精彩的內容和豐富的功能背后,是強大而安全的互聯硬件支持。Batten的互連硬件已經為5G通信時代的到來做好了準備。屋頂上的隱藏天線可以支持高達10Gbit/s的數據傳輸速度,這是目前普通家庭帶寬的數百倍。極致的車內互聯體驗將發生在自動駕駛時代,拜騰也在積極探索自動駕駛技術。根據計劃,拜騰2019年的首款量產車將采用L3 ADAS(高級駕駛輔助系統)技術。與此同時,拜騰已與全球領先的自動駕駛技術公司Aurora達成戰略合作。此次合作將幫助拜騰實現L4級別的自動駕駛能力,成為首批將L4級別自動駕駛汽車推向市場的車企之一。3.電動出行拜騰的生產車將提供兩個版本的電池和電池壽命選項:后驅版本使用71kwh電池組,電池壽命為400公里;
四輪驅動版本使用95千瓦時的電池組,電池壽命為520公里。在快速充電模式下,80%的電量可以在30分鐘內充電。在動力方面,有兩種選擇:一種是扭矩為400牛米(200千瓦)的單后驅動電機,另一種是前后雙電機組合,扭矩為710牛米(350千瓦)。

拜頓已與知名電池供應商當代安培技術有限公司達成合作,拜頓也在積極探索充電布局的本地合作。未來,拜騰將與TELD、星空充電、充電樁APP等當地合作伙伴在公共充電、家庭充電、私樁共享等方面展開合作,為拜騰新能源汽車用戶打造無憂充電圈。Batten采用了專門為電動汽車設計的全新平臺。除了第一款SUV,未來汽車和MPV將基于同一平臺進行設計和生產。首款SUV將于2019年推出,汽車和MPV預計將于2021和2022年推出。目標市場包括中國、美國和歐洲。4.Local Strategy Batten的全球運營總部、智能制造基地和研發中心均位于中國南京。4月初,南京工廠的試驗車間正式竣工。在接下來的幾個月里,原型車將從這里下線,進行資格申請和各種測試。沖壓、焊接、涂裝和總裝車間預計將于今年10月完工并封頂,設備將進駐。今年第四季度,拜騰的第一家品牌店將在上海開業。未來,品牌店將在登陸中國、美國和歐洲的過程中與當地零售合作伙伴合作,更好地滿足各地消費者的差異化需求。4月25日,拜騰首次向內部員工開放預售,并將于今年下半年正式向普通消費者開放。拜騰還宣布,已與蘇寧簽署戰略合作框架協議,雙方將在銷售渠道、共享出行、充電服務等主要領域密切合作。在汽車新零售領域,我們將與蘇寧共同開發市場并進行合作。借助蘇寧優質的線下資源,拜騰還將開展充電業務合作,為終端用戶提供更快、更便捷的充電基礎設施服務。此外,雙方將在汽車共享領域開展進一步合作和小規模試點。4月20日,BYTON攜首款可駕駛概念車BYTON Concept舉行“中國首映式”。這是繼1月份在拉斯維加斯舉行的國際消費電子展(CES)全球首映后,首次在中國公開亮相。同日,拜騰還與中國一汽簽署了戰略合作投資框架協議,一汽將作為戰略投資者參與拜騰的B輪融資,雙方未來將在產品開發、生產、銷售和服務等方面展開深入合作。

百騰首席執行官兼聯合創始人Carsten Breitfeld博士表示,作為中國汽車產業的搖籃,一汽在產品研發、制造和供應鏈管理方面擁有非常豐富的資源和經驗。百騰將于明年開始c輪融資。此次與一汽的全方位合作,將為拜騰產品的落地提供有力支撐。作為一家新的造車初創公司,拜騰已于2017年7月完成a輪融資。現有大股東為拜騰創業管理團隊、和諧汽車、奧動投資、力和汽車、蘇寧、豐盛領銜的產業投資基金君聯資本、盛屯集團。

Batten總裁兼聯合創始人Daniel Kirchert博士表示:Batten致力于打造下一代智能終端和植根于中國全球布局的智能豪華電動汽車品牌。此次與一汽的全方位戰略合作,將為雙方布局智慧新能源汽車產業奠定堅實基礎。在完成B輪融資后,拜騰還將于明年啟動C輪融資。接下來,拜騰將開始為IPO做準備。“未來的首次公開募股……
一個非常必要的方向。“BYTON概念的首款車型,中國首秀,是一款中型豪華智能電動SUV,融合了汽車工程和數字技術,定位為“下一代智能終端”,預計2019年正式量產上市。

戴磊表示:“我們不僅在努力重新定義汽車,也在重新定義生活。我們希望為用戶提供愉快的旅行時間,希望您與拜騰在一起的時間是充實而美好的。無論是在產品設計上,還是在與消費者的其他接觸點上,我們都會貫徹這一品牌理念。”1。數字設計副總裁Benoit Jacob在“首映式”上表示:“未來汽車的設計將不僅僅是簡單的造型設計,而是科技元素和藝術美學的深度融合。”為了體現“數字動力取代傳統馬力”的核心理念,BYTON Concept采用了許多高科技細節,營造出十足的未來感。該車的前臉采用了創新的Smart Surfaces,與拜騰標志性的連接線相得益彰,使該車具有很高的辨識度。智能表達不僅承擔了傳統的照明功能,還可以與用戶和行人進行互動。當你靠近時,它會向你致意,并啟動不同的顯示模式,以告知充電狀態等重要信息。

“數字動力”的概念也充分體現在車輛內部空間的設計中。BYTON Concep配備了多個顯示屏,包括取代傳統中控臺的超大共享體驗顯示屏、駕駛員觸摸屏(駕駛員平板電腦)和后部娛樂系統的兩個顯示屏。在發布會上,BYTON Batten還首次曝光了第二款車型的一些照片。該車型是一款概念車,定位為中型豪華車,代表了BYTON未來的設計方向和愿景。這款實車將在今年6月的亞洲消費電子展上正式亮相。


2.網聯生活拜騰智能汽車用戶體驗副總裁Jeff Chung表示:“BYTON Concept是一款真正的智能網聯汽車,我們將全方位改變傳統的汽車體驗:用直觀自然的用戶體驗取代傳統的物理交互;
內部空間和交互界面考慮了每個座位上的用戶,而不是以駕駛員為中心。“Batten支持人臉識別、觸摸控制、手勢識別、語音控制和智能手機集成等五個維度的人車交互,為用戶提供前所未有的直觀便捷的駕駛體驗。

BYTON Concept嵌入B柱的人臉識別攝像頭可以識別用戶信息,并基于用戶特定的BYTON ID從云端下載用戶數據、偏好和相關內容信息,使每個BYTON的每個座位都可以個性化。BYTON Concept配備了手勢控制技術,可以通過五個簡單的手勢操作和共享全屏。8英寸的駕駛員觸摸屏允許駕駛員用指尖觸摸即可遠程控制和共享全屏,并設置汽車的內部環境,如溫度、照明和座椅調節。在中國,拜騰將與百度Apollo在人工智能汽車系統領域深度合作,共同開發語音助手、圖像識別等多項內容和功能,完美適應拜騰先進的交互界面。在海外市場,Batten與亞馬遜合作,將Alexa語音助手集成到車內語音控制系統中。此外,每個座椅的一側都配有手機充電座,可以實現智能手機的集成功能,實現與汽車的無縫互聯。BYTON Concept的初衷是讓科技為生活服務,為人們提供“永遠快樂”的旅行體驗,而這種體驗的核心就是BYTON life。它是一個開放的數字云平臺,連接應用程序、數據和智能設備終端,以增強車內互聯體驗。BYTON Concept通過內置的相關硬件和與用戶其他智能設備的同步,可以主動跟蹤用戶的健康狀況,包括體重、心率和血壓的監測,并同步健身數據,給出健身建議。

BYTON Concept就像一部帶輪子的智能手機,可以幫助用戶始終在線,支持視頻通話和電話會議,并可以在擁堵的通勤路上高效工作,與家人和朋友保持聯系。BYTON Life支持從車外到車內的無縫切換。在手機中播放的音樂或視頻節目可以在用戶進入車輛后最后一次聽到或看到的地方繼續播放。BYTON Life還擁有先進的人工智能技術和機器學習能力,每一次互動都會讓它變得越來越聰明。它可以分析客戶的日程安排、地點、偏好和應用數據,為客戶的下一步行動提供定制建議。BYTON Life精彩的內容和豐富的功能背后,是強大而安全的互聯硬件支持。Batten的互連硬件已經為5G通信時代的到來做好了準備。屋頂上的隱藏天線可以支持高達10Gbit/s的數據傳輸速度,這是目前普通家庭帶寬的數百倍。極致的車內互聯體驗將發生在自動駕駛時代,拜騰也在積極探索自動駕駛技術。根據計劃,拜騰2019年的首款量產車將采用L3 ADAS(高級駕駛輔助系統)技術。與此同時,拜騰已與全球領先的自動駕駛技術公司Aurora達成戰略合作。此次合作將幫助拜騰實現L4級別的自動駕駛能力,成為首批將L4級別自動駕駛汽車推向市場的車企之一。3.電動出行拜騰的生產車將提供兩個版本的電池和電池壽命選項:后驅版本使用71kwh電池組,電池壽命為400公里;
四輪驅動版本使用95千瓦時的電池組,電池壽命為520公里。在快速充電模式下,80%的電量可以在30分鐘內充電。在動力方面,有兩種選擇:一種是扭矩為400牛米(200千瓦)的單后驅動電機,另一種是前后雙電機組合,扭矩為710牛米(350千瓦)。

拜頓已與知名電池供應商當代安培技術有限公司達成合作,拜頓也在積極探索充電布局的本地合作。未來,拜騰將與TELD、星空充電、充電樁APP等當地合作伙伴在公共充電、家庭充電、私樁共享等方面展開合作,為拜騰新能源汽車用戶打造無憂充電圈。Batten采用了專門為電動汽車設計的全新平臺。除了第一款SUV,未來汽車和MPV將基于同一平臺進行設計和生產。首款SUV將于2019年推出,汽車和MPV預計將于2021和2022年推出。目標市場包括中國、美國和歐洲。4.Local Strategy Batten的全球運營總部、智能制造基地和研發中心均位于中國南京。4月初,南京工廠的試驗車間正式竣工。在接下來的幾個月里,原型車將從這里下線,進行資格申請和各種測試。沖壓、焊接、涂裝和總裝車間預計將于今年10月完工并封頂,設備將進駐。今年第四季度,拜騰的第一家品牌店將在上海開業。未來,品牌店將在登陸中國、美國和歐洲的過程中與當地零售合作伙伴合作,更好地滿足各地消費者的差異化需求。4月25日,拜騰首次向內部員工開放預售,并將于今年下半年正式向普通消費者開放。拜騰還宣布,已與蘇寧簽署戰略合作框架協議,雙方將在銷售渠道、共享出行、充電服務等主要領域密切合作。在汽車新零售領域,我們將與蘇寧共同開發市場并進行合作。借助蘇寧優質的線下資源,拜騰還將開展充電業務合作,為終端用戶提供更快、更便捷的充電基礎設施服務。此外,雙方將在汽車共享領域開展進一步合作和小規模試點。
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