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自己運營 福特計劃2021大規模推出自動駕駛出租車服務

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時間:1900/1/1 0:00:00

據英國《金融時報》報道,福特計劃在2021開始自己的無人駕駛出租車業務。到目前為止,在無人駕駛服務領域,福特的規劃更加激進。

Ford, Nissan, Toyota, Transit and Jaguar

盡管最近優步的一輛自動駕駛測試車發生了交通事故,導致一名行人死亡,但該自動駕駛車最初的設計目的是通過減少人為失誤來避免事故。此外,自動駕駛技術還帶來了自動駕駛出租車車隊等新的商機,這可能會改變傳統的車輛擁有方式。福特汽車公司執行副總裁兼全球營銷總裁Jim Farley透露,該公司計劃自行運營定制汽車布局,而不是將技術出售給網絡汽車服務提供商。去年,福特向人工智能初創公司Argo投資了10億美元,在自動駕駛汽車領域與Waymo、優步、通用汽車和豐田等傳統汽車制造商競爭。此外,福特汽車公司還與達美樂在邁阿密推出了試運營服務,例如為愿意離開公寓、從無人配送車上取披薩的消費者提供折扣。福特希望以這種方式完善其商業模式。法利告訴英國《金融時報》,“我們目前的想法是擁有和運營自己的車隊。”目前,福特與達美樂和物流公司Postmates合作,在邁阿密測試自動駕駛汽車。法利指出,最重要的是商業模式本身,如何分配利潤,消費者需要為自動駕駛配送支付的價格,以及如何定價,以使物流公司或配送公司認為這項服務有價值。法利表示,福特還計劃向當地小公司開放商品經營權,這可能會導致與快遞服務的直接競爭。但是,如果福特想在2021大規模部署自動駕駛汽車,那么在未來幾年將需要進行大量測試。2021開始營業時,福特將使用混合動力車型,每天提供20小時的服務。車輛可以交換來運送乘客和貨物,福特Transit和其他車型也將投入使用。但在自動駕駛技術方面,全球汽車制造商采用了不同的車型。其中,沃爾沃和捷豹路虎與優步和Waymo簽署協議,向上述無人運營商提供車輛,通用汽車和雷諾日產則運營自己的服務。優步表示,從長遠來看,消除支付司機費用對其商業模式至關重要。與福特完全不同的是,通用汽車打算明年用雪佛蘭Bolt電動汽車開始自己的自動駕駛服務。雷諾-日產-三菱聯盟計劃在2022年推出自己的在線汽車服務,但沒有提供更多細節。據英國《金融時報》報道,福特計劃在2021開始自己的無人駕駛出租車業務。到目前為止,在無人駕駛服務領域,福特的規劃更加激進。

Ford, Nissan, Toyota, Transit and Jaguar

盡管最近優步的一輛自動駕駛測試車發生了交通事故,導致一名行人死亡,但該自動駕駛車最初的設計目的是通過減少人為失誤來避免事故。此外,自動駕駛技術還帶來了自動駕駛出租車車隊等新的商機,這可能會改變傳統的車輛擁有方式。福特汽車公司執行副總裁兼全球營銷總裁Jim Farley透露,該公司計劃自行運營定制汽車布局,而不是將技術出售給網絡汽車服務提供商。去年,福特向人工智能初創公司Argo投資了10億美元,在自動駕駛汽車領域與Waymo、優步、通用汽車和豐田等傳統汽車制造商競爭。此外,福特汽車公司還與達美樂在邁阿密推出了試運營服務,例如為愿意離開公寓、從無人配送車上取披薩的消費者提供折扣。福特希望以這種方式完善其商業模式。法利告訴英國《金融時報》,“我們目前的想法是擁有和運營自己的車隊。”目前,福特與達美樂和物流公司Postmates合作,在邁阿密測試自動駕駛汽車。法利指出,最重要的是商業模式本身,如何分配利潤,消費者需要為自動駕駛配送支付的價格,以及如何定價,讓物流公司或配送公司思考……

他的服務很有價值。法利表示,福特還計劃向當地小公司開放商品經營權,這可能會導致與快遞服務的直接競爭。但是,如果福特想在2021大規模部署自動駕駛汽車,那么在未來幾年將需要進行大量測試。2021開始營業時,福特將使用混合動力車型,每天提供20小時的服務。車輛可以交換來運送乘客和貨物,福特Transit和其他車型也將投入使用。但在自動駕駛技術方面,全球汽車制造商采用了不同的車型。其中,沃爾沃和捷豹路虎與優步和Waymo簽署協議,向上述無人運營商提供車輛,通用汽車和雷諾日產則運營自己的服務。優步表示,從長遠來看,消除支付司機費用對其商業模式至關重要。與福特完全不同的是,通用汽車打算明年用雪佛蘭Bolt電動汽車開始自己的自動駕駛服務。雷諾-日產-三菱聯盟計劃在2022年推出自己的在線汽車服務,但沒有提供更多細節。

標簽:福特日產豐田全順捷豹

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