特來電董事長拼了！共建充電站回報率不低于15%

4月13日，Terry De&；TELD董事長于德祥先生致信TELD股東，呼吁TELD股東參與TELD開放充電網絡的生態建設，充分發揮自身優勢和資源，建設優質充電站，謀求互利共贏的共同發展，共享充電網絡生態產業紅利，確保資產回報率不低于15%。以下是《致泰瑞德股東的一封信》全文：尊敬的泰瑞德公司股東：大家好！首先，感謝您對Teruide和團隊的信任和支持！如果沒有廣大股東的支持和資本市場的平臺，泰瑞德不可能有今天這樣的發展。Teruide成立于2004年，并于2009年上市。我們將最初的10年定義為創業。Teruide就像一艘船。“從原點出發，乘風破浪，特銳德揚起創新之帆，沿著客戶的需求和期望駛向理想的彼岸……”第一創業戰略只專注于智能箱式動力設備的研發，并向縱深發展。在過去的10年里，泰瑞德已成為中國最大的箱式電力設備研發和生產基地，有幸成為中國創業板第一股（300001）。

特里·德&；2014年，TELD董事長于德祥開啟了第二次創業的新征程。我們將第二次創業比作一架飛機，并實施了“一機兩翼”的戰略。主體是裝備制造業，這是TELD發展的基礎。兩翼是充電生態網和新能源微電網（多能源生態網），這是特瑞德騰飛的兩個新引擎。具體戰略分為“一重點四升級”：一重點：繼續專注于箱式電力設備的研發和制造，使其成為全球最大的箱式變壓器研發和生產基地；四大升級：一是以智能制造為基礎，向生態運營發展；二是以產品銷售為基礎，向EPC業務延伸；三是在國內市場的基礎上向國際市場進軍；第四，從單一公司的發展到集團平臺的布局。以智能制造為基礎，發展生態平臺運營，是特銳德第二次創業的巨大變革和轉型升級！

電信成立于2014年。基于汽車充電生態網絡的投資、建設和運營，電信從一家設備制造公司轉型為充電網絡的生態平臺運營公司，運營充電網絡、能源管理和數據信息。2018年，我們將利用泰瑞德國際領先的充電網技術、產品和開放平臺，構建從重資產到共建共贏的輕資產戰略模式，逐步從單一充電樁持有的重資產向基于充電網運營的輕資產開放平臺模式轉型。經過幾年的大規模投資和建設，TELD已經使許多城市的充電站盈利。從今年開始，通過電信多年的實踐總結出的成熟的選址和建站運營模式，我們將規劃更有利可圖的新充電站，尋找有資源、有資金、有愿景的戰略合作伙伴進行建設和共享，電信將負責建設、運維、運營和平臺服務，共同推進充電生態網絡建設，實現電信基于平臺的輕資產戰略。根據國家計劃，到2030年，電動汽車將達到1億輛，每年汽車充電成本將達到1.5萬億元。充電網絡生態將成為一個未來發展潛力巨大的行業，相當于整合了今天中國石油中石化電網電子商務大數據形成的新業態，為每一輛電動汽車提供低谷充電和高峰售電的能源管理服務，以及充電網絡的運營和維護服務，每天管理和運營金融支付、客戶信息、電子商務需求、能源大數據、充電大數據等。

在國內市場的基礎上進軍國際市場，是泰瑞德戰略發展的必然選擇。Teruide第二次創業的第一個目標是建設“全球最大的戶外箱式電力設備研發生產基地”。工廠化、智能化、模塊化的箱式變電站產品將大大節省現場勞動力和工程成本，也是國際市場急需的產品和型號。2014年，德國人Ruhland博士加入Teruide并擔任集團總裁，為Teruide注入國際基因，通過思維植入推動工廠和產品升級，將車間變工廠，將游擊隊變正規軍，增強企業核心競爭力。同時，我們將充分發揮魯蘭德國際人才的優勢，打造一支全球命運合作伙伴團隊，旨在將模塊化變電站、新能源微電網系統、汽車群充電系統等世界領先的技術和產品推向世界，迅速搶占國際市場。目前，已經在世界各地成立了九家公司。2017年，國際化初期的布局虧損為7000萬元。2018年的目標是扭虧為盈。在這四次升級中，股東們可能最關心的是TELD的充電生態網絡。眾所周知，中國電動汽車的電動化、智能化和互聯網化與世界同步，電動汽車必將重新定義中國在世界上的產業地位。國家計劃提出，到2030年將達到8000萬至1億輛電動汽車。同時，隨著國家雙融合等政策的實施以及汽車和電池技術的不斷升級，電動汽車將迎來百年一遇的歷史發展機遇，電動汽車及相關產業也將成為繼房地產和電子商務之后，推動中國經濟發展的最大新引擎和新引擎。電動汽車的大規模應用將減少城市煙霧。利用移動電池儲能的可控充放電特性，光伏、風電、水電等新能源將廣泛應用于電動汽車，從而在充電網絡上實現低谷充電、調峰、填峰，認識到“用新能源為新能源汽車充電”的社會價值，找到解決霧霾時代痛點的辦法。然而，汽車充電網絡將成為電動汽車大規模發展的最大障礙……

icles！

充電網絡是電動汽車所依賴的一種新型基礎設施網絡。實現了能源在充電物理網絡上的雙向流動和互聯網上的數據信息交互，形成了新能源汽車產業的基礎支撐和能源數據服務。國務院多次會議，科技部部長萬鋼、工業和信息化部部長苗圩多次強調加快電動汽車充電基礎設施建設的重要性和緊迫性，呼吁全行業高度重視充電網絡建設。可以說，充電網絡就是“道路”。如果充電網絡建設不好，電動汽車就沒有“路”可走。充電網絡是一個復雜的能源信息系統，具有巨大的生態和社會價值。第一個是能量值。根據2030年8000萬輛電動汽車的運營情況，每天將充電30億千瓦時，即每年約1萬億千瓦時。按照0.5元/千瓦時的服務費計算，每年全國充電收入將達到5000億。其次，大數據的價值。充電網絡依靠每天充電的數億用戶，將汽車行業、能源、消費者行為和互聯網的大數據集中在平臺上。電子商務、汽車租賃、電力購銷、大數據汽車維修、大支付金融和大客戶電子商務等互聯網增值服務都可以在充電平臺上實現，構建未來數據支撐千億價值的新生態，也將成為中國新舊動能轉換的最大引擎之一。

TELD在三年內實現了充電網絡的全國布局：在市場方面，TELD通過與地方政府、汽車企業和產業鏈企業合資成立了88家子公司，初步形成了大型網絡節點，在282個城市建設了19.7萬個充電樁，占全國市場份額的46%，在市場份額、投資、運營、客戶和城市覆蓋率方面均居中國第一。目前，平均每天的充電容量為240萬。技術：充電網絡是一個前所未有的新興產業，其技術體系在中國是不可用的，更不用說在國外了。為此，特魯德研究院建設了智能充電、電力電子、云平臺、大數據、智能調節、無線充電、智能箱式變壓器、德國電氣技術、儲能技術和新能源微電網等十個研發中心，建立了迄今為止規模最大的充電網絡研發團隊（1000多人）。已獲得1000多項專利和專有技術，其充電網技術的大功率充電、無人駕駛公交車的人工智能充電弓、無線充電和新能源微電網系統被國家評定為“世界第一產品、國際領先技術水平”。同時，充電設備的主動保護、靈活充電、工業質量、智能運維等創新已成為世界充電行業技術的領軍者。產品：TELD率先提出了未來升級的充電樁“充電網絡”技術體系，徹底解決了大型電動汽車發展中的充電問題。充電網絡的物理基礎是群組管理和群組控制，并改變了模塊化結構的智能充電盒，這是Teruide的核心優勢。充電網絡建設得越大，智能充電盒使用得越多，制造業規模也就越大。充電網絡和新能源微電網的核心產品是電力電子雙向充放電模塊和四象限逆變器。憑借這兩種高可靠性產品的技術和研發，電信電力電子研發中心已走在行業前列。

平臺：利用電信的品牌和機制，我們吸引了國內外七位首席科學家和數百名互聯網人才，建立了數千萬用戶、數千萬汽車、數千萬微電網和數千萬充電設施的安全可靠的商業應用和ZB級開放系統架構……

自主開發了充電云、運營云、汽車維修租賃云、設備云、能源云、調度云、支付云、政府監管云、互聯云等十大應用。滿足未來中國最大的汽車充電網絡的投資、運維、運營和數據服務。目前，充電網絡的日均數據為10TB，2020年將超過100TB。該公司的應用程序使用、新能源數據和大數據架構在中國尚屬首次。盈利能力：TELD成立于三年多前。該公司在技術創新研發和團隊人才引進方面投入了大量資金，并在充電網絡建設上投入了大量資產進行全國布局，導致前期虧損巨大。2016年虧損3億元，2017年虧損2億元。2018年，通過推進精準投資、生態共建、精細經營，逐步由重資產向輕資產轉變，目標實現。創新和團隊：Teruide的兩大核心驅動力。我們一直秉承“我們開發的不是客戶需要的，而是我們創新的是客戶需要的”的創新理念，并利用前瞻性的研發團隊和對未來技術方向的掌控來引領行業發展。從鐵路遠動箱式變電站到高鐵智能箱式變電站，從35千伏箱式變電站到110千伏市中心模塊化箱式變電站，從不撬箱式變電站到車載箱式變電站，從小汽車群充電箱式變電站到新能源微籠變電站，每一項創新都填補了行業技術和產品的空白；目前，Terry De/TELECOM已經建立了十個研發中心，引進了一批首席科學家，以合作模式建立了1000多個研發團隊，并吸引了來自世界各地的充電網絡、互聯網、大數據、電力電子、智能電網和智能儲能等頂尖專家加入，打造汽車充電網絡和新能源微電網人才世界高地，獲得專利和專有技術1000多項。根據未來5-10年的需求，我們提前規劃今天的創新研發，并呼吁創新引領，成為中國最大的“智能制造充電運營數據服務”，引領“充電網、車網、互聯網、能源網”的新能源互聯網，實現在充電網絡行業的一步領先。盡管我們已經跨過了千山，但我們仍然要趟過山川；2018年是特魯德轉型升級的關鍵節點年。Teruide的6000多名年輕人將以飽滿的信心和非凡的努力實踐自己的責任，提高自己的智力和效率，克服困難，以創新為先導，實現自己的目標。通過模式創新、生態共建、高效運營、智能運維，專項呼叫收費生態運營旨在減少虧損1億元，力爭實現盈虧平衡；

泰瑞德的國際化努力扭虧為盈，加快泰瑞德健康發展，推進二次創業發展新軌道。泰瑞德在新能源、新交通新興產業的道路上承擔著更多的社會責任。第二個開拓目標是鞏固全球最大的箱式電力設備研發和生產基地，建設中國最大的汽車充電網絡生態運營公司，建設中國最具創新性和活力的能源管理公司。泰瑞德14年的發展離不開資本市場的支持，離不開廣大社會股東的信任和支持。TELD面向未來的充電網絡創新模式引領了世界新能源、新技術、新模式、新業態。它與傳統互聯網公司在搭建平臺、吸引客戶和做流量方面有所不同。然而，TELD生態的“根”是充電網絡的技術創新和可靠產品，生態的“干”是充電網的運營和維護，而生態的“果”是能源交通大數據和增值服務。然而，充電網絡的建設需要在每個停車位逐一安裝充電樁。2030年，1億個充電樁的選址、供電接入、建設安裝、運營維護將是一項復雜而龐大的生態系統工程。

2018年已成為充電行業增長的轉折點。我在此呼吁特瑞德的股東們參與到向TELD開放的充電網絡生態建設中來，發揮你們的優勢，利用你們的資源，動員你們的朋友，建設一個高質量的充電站，共謀發展，互利共贏，共享充電網絡生態產業的紅利。我們保證資產回報率不會低于15%。4月13日，Terry De&；TELD董事長于德祥先生致信TELD股東，呼吁TELD股東參與TELD開放充電網絡的生態建設，充分發揮自身優勢和資源，建設優質充電站，謀求互利共贏的共同發展，共享充電網絡生態產業紅利，確保資產回報率不低于15%。以下是《致泰瑞德股東的一封信》全文：尊敬的泰瑞德公司股東：大家好！首先，感謝您對Teruide和團隊的信任和支持！

如果沒有廣大股東的支持和資本市場的平臺，泰瑞德不可能有今天這樣的發展。Teruide成立于2004年，并于2009年上市。我們將最初的10年定義為創業。Teruide就像一艘船。“從原點出發，乘風破浪，特銳德揚起創新之帆，沿著客戶的需求和期望駛向理想的彼岸……”第一創業戰略只專注于智能箱式動力設備的研發，并向縱深發展。在過去的10年里，泰瑞德已成為中國最大的箱式電力設備研發和生產基地，有幸成為中國創業板第一股（300001）。

特里·德&；2014年，TELD董事長于德祥開啟了第二次創業的新征程。我們將第二次創業比作一架飛機，并實施了“一機兩翼”的戰略。主體是裝備制造業，這是TELD發展的基礎。兩翼是充電生態網和新能源微電網（多能源生態網），這是特瑞德騰飛的兩個新引擎。具體戰略分為“一重點四升級”：一重點：繼續專注于箱式電力設備的研發和制造，使其成為全球最大的箱式變壓器研發和生產基地；四大升級：一是以智能制造為基礎，向生態運營發展；二是以產品銷售為基礎，向EPC業務延伸；三是在國內市場的基礎上向國際市場進軍；第四，從單一公司的發展到集團平臺的布局。以智能制造為基礎，發展生態平臺運營，是特銳德第二次創業的巨大變革和轉型升級！

電信成立于2014年。基于汽車充電生態網絡的投資、建設和運營，電信從一家設備制造公司轉型為充電網絡的生態平臺運營公司，運營充電網絡、能源管理和數據信息。2018年，我們將利用泰瑞德國際領先的充電網技術、產品和開放平臺，構建從重資產到共建共贏的輕資產戰略模式，逐步從單一充電樁持有的重資產向基于充電網運營的輕資產開放平臺模式轉型。經過幾年的大規模投資和建設，TELD已經使許多城市的充電站盈利。從今年開始，通過電信多年的實踐總結出的成熟的選址和建站運營模式，我們將規劃更有利可圖的新充電站，尋找有資源、有資金、有愿景的戰略合作伙伴進行建設和共享，電信將負責建設、運維、運營和平臺服務，共同推進充電生態網絡建設，實現電信基于平臺的輕資產戰略。根據國家計劃，到2030年，電動汽車將達到1億輛，每年汽車充電成本將達到1.5萬億元。充電網絡生態將成為一個未來發展潛力巨大的行業，相當于整合了今天中國石油中石化電網電子商務大數據形成的新業態，為每一輛電動汽車提供低谷充電和高峰售電的能源管理服務，以及充電網絡的運營和維護服務，每天管理和運營金融支付、客戶信息、電子商務需求、能源大數據、充電大數據等。

在國內市場的基礎上進軍國際市場，是泰瑞德戰略發展的必然選擇。Teruide第二次創業的第一個目標是建設“全球最大的戶外箱式電力設備研發生產基地”。工廠化、智能化、模塊化的箱式變電站產品將大大節省現場勞動力和工程成本，也是國際市場急需的產品和型號。2014年，德國人Ruhland博士加入Teruide并擔任集團總裁，為Teruide注入國際基因，通過思維植入推動工廠和產品升級，將車間變工廠，將游擊隊變正規軍，增強企業核心競爭力。同時，我們將充分發揮魯蘭德國際人才的優勢，打造一支全球命運合作伙伴團隊，旨在將模塊化變電站、新能源微電網系統、汽車群充電系統等世界領先的技術和產品推向世界，迅速搶占國際市場。目前，已經在世界各地成立了九家公司。2017年，國際化初期的布局虧損為7000萬元。2018年的目標是扭虧為盈。在這四次升級中，股東們可能最關心的是TELD的充電生態網絡。眾所周知，中國電動汽車的電動化、智能化和互聯網化與世界同步，電動汽車必將重新定義中國在世界上的產業地位。國家計劃提出，到2030年將達到8000萬至1億輛電動汽車。同時，隨著國家雙融合等政策的實施以及汽車和電池技術的不斷升級，電動汽車將迎來百年一遇的歷史發展機遇，電動汽車及相關產業也將成為繼房地產和電子商務之后，推動中國經濟發展的最大新引擎和新引擎。電動汽車的大規模應用將減少城市煙霧。利用移動電池儲能的可控充放電特性，光伏、風電、水電等新能源將廣泛應用于電動汽車，從而在充電網絡上實現低谷充電、調峰、填峰，認識到“用新能源為新能源汽車充電”的社會價值，找到解決霧霾時代痛點的辦法。然而，汽車充電網絡將成為電動汽車大規模發展的最大障礙……

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充電網絡是電動汽車所依賴的一種新型基礎設施網絡。實現了能源在充電物理網絡上的雙向流動和互聯網上的數據信息交互，形成了新能源汽車產業的基礎支撐和能源數據服務。國務院多次會議，科技部部長萬鋼、工業和信息化部部長苗圩多次強調加快電動汽車充電基礎設施建設的重要性和緊迫性，呼吁全行業高度重視充電網絡建設。可以說，充電網絡就是“道路”。如果充電網絡建設不好，電動汽車就沒有“路”可走。充電網絡是一個復雜的能源信息系統，具有巨大的生態和社會價值。第一個是能量值。根據2030年8000萬輛電動汽車的運營情況，每天將充電30億千瓦時，即每年約1萬億千瓦時。按照0.5元/千瓦時的服務費計算，每年全國充電收入將達到5000億。其次，大數據的價值。充電網絡依靠每天充電的數億用戶，將汽車行業、能源、消費者行為和互聯網的大數據集中在平臺上。電子商務、汽車租賃、電力購銷、大數據汽車維修、大支付金融和大客戶電子商務等互聯網增值服務都可以在充電平臺上實現，構建未來數據支撐千億價值的新生態，也將成為中國新舊動能轉換的最大引擎之一。

TELD在三年內實現了充電網絡的全國布局：在市場方面，TELD通過與地方政府、汽車企業和產業鏈企業合資成立了88家子公司，初步形成了大型網絡節點，在282個城市建設了19.7萬個充電樁，占全國市場份額的46%，在市場份額、投資、運營、客戶和城市覆蓋率方面均居中國第一。目前，平均每天的充電容量為240萬。技術：充電網絡是一個前所未有的新興產業，其技術體系在中國是不可用的，更不用說在國外了。為此，特魯德研究院建設了智能充電、電力電子、云平臺、大數據、智能調節、無線充電、智能箱式變壓器、德國電氣技術、儲能技術和新能源微電網等十個研發中心，建立了迄今為止規模最大的充電網絡研發團隊（1000多人）。已獲得1000多項專利和專有技術，其充電網技術的大功率充電、無人駕駛公交車的人工智能充電弓、無線充電和新能源微電網系統被國家評定為“世界第一產品、國際領先技術水平”。同時，充電設備的主動保護、靈活充電、工業質量、智能運維等創新已成為世界充電行業技術的領軍者。產品：TELD率先提出了未來升級的充電樁“充電網絡”技術體系，徹底解決了大型電動汽車發展中的充電問題。充電網絡的物理基礎是群組管理和群組控制，并改變了模塊化結構的智能充電盒，這是Teruide的核心優勢。充電網絡建設得越大，智能充電盒使用得越多，制造業規模也就越大。充電網絡和新能源微電網的核心產品是電力電子雙向充放電模塊和四象限逆變器。憑借這兩種高可靠性產品的技術和研發，電信電力電子研發中心已走在行業前列。

平臺：利用電信的品牌和機制，我們吸引了國內外七位首席科學家和數百名互聯網人才，建立了數千萬用戶、數千萬汽車、數千萬微電網和數千萬充電設施的安全可靠的商業應用和ZB級開放系統架構……

自主開發了充電云、運營云、汽車維修租賃云、設備云、能源云、調度云、支付云、政府監管云、互聯云等十大應用。滿足未來中國最大的汽車充電網絡的投資、運維、運營和數據服務。目前，充電網絡的日均數據為10TB，2020年將超過100TB。該公司的應用程序使用、新能源數據和大數據架構在中國尚屬首次。盈利能力：TELD成立于三年多前。該公司在技術創新研發和團隊人才引進方面投入了大量資金，并在充電網絡建設上投入了大量資產進行全國布局，導致前期虧損巨大。2016年虧損3億元，2017年虧損2億元。2018年，通過推進精準投資、生態共建、精細經營，逐步由重資產向輕資產轉變，目標實現。創新和團隊：Teruide的兩大核心驅動力。我們一直秉承“我們開發的不是客戶需要的，而是我們創新的是客戶需要的”的創新理念，并利用前瞻性的研發團隊和對未來技術方向的掌控來引領行業發展。從鐵路遠動箱式變電站到高鐵智能箱式變電站，從35千伏箱式變電站到110千伏市中心模塊化箱式變電站，從不撬箱式變電站到車載箱式變電站，從小汽車群充電箱式變電站到新能源微籠變電站，每一項創新都填補了行業技術和產品的空白；目前，Terry De/TELECOM已經建立了十個研發中心，引進了一批首席科學家，以合作模式建立了1000多個研發團隊，并吸引了來自世界各地的充電網絡、互聯網、大數據、電力電子、智能電網和智能儲能等頂尖專家加入，打造汽車充電網絡和新能源微電網人才世界高地，獲得專利和專有技術1000多項。根據未來5-10年的需求，我們提前規劃今天的創新研發，并呼吁創新引領，成為中國最大的“智能制造充電運營數據服務”，引領“充電網、車網、互聯網、能源網”的新能源互聯網，實現在充電網絡行業的一步領先。盡管我們已經跨過了千山，但我們仍然要趟過山川；2018年是特魯德轉型升級的關鍵節點年。Teruide的6000多名年輕人將以飽滿的信心和非凡的努力實踐自己的責任，提高自己的智力和效率，克服困難，以創新為先導，實現自己的目標。通過模式創新、生態共建、高效運營、智能運維，專項呼叫收費生態運營旨在減少虧損1億元，力爭實現盈虧平衡；

泰瑞德的國際化努力扭虧為盈，加快泰瑞德健康發展，推進二次創業發展新軌道。泰瑞德在新能源、新交通新興產業的道路上承擔著更多的社會責任。第二個開拓目標是鞏固全球最大的箱式電力設備研發和生產基地，建設中國最大的汽車充電網絡生態運營公司，建設中國最具創新性和活力的能源管理公司。泰瑞德14年的發展離不開資本市場的支持，離不開廣大社會股東的信任和支持。TELD面向未來的充電網絡創新模式引領了世界新能源、新技術、新模式、新業態。它與傳統互聯網公司在搭建平臺、吸引客戶和做流量方面有所不同。然而，TELD生態的“根”是充電網絡的技術創新和可靠產品，生態的“干”是充電網的運營和維護，而生態的“果”是能源交通大數據和增值服務。然而，充電網絡的建設需要在每個停車位逐一安裝充電樁。2030年，1億個充電樁的選址、供電接入、建設安裝、運營維護將是一項復雜而龐大的生態系統工程。

2018年已成為充電行業增長的轉折點。我在此呼吁特瑞德的股東們參與到向TELD開放的充電網絡生態建設中來，發揮你們的優勢，利用你們的資源，動員你們的朋友，建設一個高質量的充電站，共謀發展，互利共贏，共享充電網絡生態產業的紅利。我們保證資產回報率不會低于15%。合作模式一：幫助TEL在電動汽車熱點城市尋找并鏈接優質充電站資源，由TEL投資建設，每個充電站的服務費不低于1000元；合作模式二：你找到優質場地后，專門叫你綁定共建充電站，你投資我的運營，按照投資比例分享利潤。合作模式三：對于盈利能力強的充電站，您進行投資，并專門打電話幫助您設計、建造、運營和運營充電站，成為您無盡的現金柜臺，分享泰瑞德價值的增長！對于Teruide的投資者來說，請不僅關心股價，還要支持她的業績增長。目前，她就像一個即將畢業的優秀大學生，未來可以期待；現在我和你是有緣的朋友，你也成了這個優秀大學生的好親戚。憑借您的資源和對Terry De團隊的信任，我致力于中國最大的汽車充電網絡的生態共建。歡迎股東通過投資者關系部0532-80938126和客戶服務中心4001 300001加入我們進行咨詢。我關心公司的股價，以及它是否能給你帶來投資收益，但我更關心公司的長期價值增長。我堅信公司的價值是股價的基礎。特銳德上市八年后，高中和核心干部不僅沒有減持一股，反而繼續增持，因為我們堅信特銳德將成為中國最大的汽車充電網絡生態運營公司，引領充電網絡形成的“三網融合”新能源互聯網，汽車聯網和互聯網，建設智能制造充電。讓人們遠離煙霧！讓城市不再擁堵！這是我和特里·德人民的夢想和感受！

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我感謝泰瑞德客戶的信任、投資者的關心、電動汽車的新時代、員工搭建的大平臺、國家電網和南方電網給予的寬容和支持，也請投資者相信，我和泰瑞德/TEL團隊一定會高舉中國創業板第一股（300001）的旗幟，這是我們的共同責任！

特里會讓你和我的夢想成真！有限公司董事長：于德祥2018年4月13日合作模式1：您幫助TEL在電動汽車熱點城市尋找和鏈接優質充電站資源，由TEL投資建設，每個充電站的服務費不低于1000元；合作模式二：你找到優質場地后，專門叫你綁定共建充電站，你投資我的運營，按照投資比例分享利潤。合作模式三：對于盈利能力強的充電站，您進行投資，并專門打電話幫助您設計、建造、運營和運營充電站，成為您無盡的現金柜臺，分享泰瑞德價值的增長！對于Teruide的投資者來說，請不僅關心股價，還要支持她的業績增長。目前，她就像一個即將畢業的優秀大學生，未來可以期待；現在我和你是有緣的朋友，你也成了這個優秀大學生的好親戚。憑借您的資源和對Terry De團隊的信任，我致力于中國最大的汽車充電網絡的生態共建。歡迎股東通過投資者關系部0532-80938126和客戶服務中心4001 300001加入我們進行咨詢。我關心公司的股價，以及它是否能給你帶來投資收益，但我更關心公司的長期價值增長。我堅信公司的價值是股價的基礎。特銳德上市八年后，高中和核心干部不僅沒有減持一股，反而繼續增持，因為我們堅信特銳德將成為中國最大的汽車充電網絡生態運營公司，引領充電網絡形成的“三網融合”新能源互聯網，汽車聯網和互聯網，建設智能制造充電。讓人們遠離煙霧！讓城市不再擁堵！這是我和特里·德人民的夢想和感受！

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我感謝泰瑞德客戶的信任、投資者的關心、電動汽車的新時代、員工搭建的大平臺、國家電網和南方電網給予的寬容和支持，也請投資者相信，我和泰瑞德/TEL團隊一定會高舉中國創業板第一股（300001）的旗幟，這是我們的共同責任！特里會讓你和我的夢想成真！有限公司董事長：于德祥2018年4月13日

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