“今年6月,北汽集團的新能源汽車將正式出口到墨西哥,并投入當地出租車運營。這是北汽國際第一批大規模出口海外新能源汽車。出口車型為EU300換電池車型,換電池時間不到3分鐘,電池壽命可達300公里。值得注意的是時間到了,不是簡單地將整車出口到海外,而是以包括換電設施在內的全換電模式出海。”北汽國際黨委副書記、新聞發言人杜榮在4月16日舉行的北汽集團北京車展前的媒體溝通會上透露了上述消息。

北汽國際成立于2013年,是北汽集團實施國際化戰略的重要平臺。經過五年的發展,目前的業務范圍涵蓋整車及零部件進出口、國際貿易業務、新能源進出口業務等。目前,北汽國際已在100多個海外國家建立了銷售渠道,KD工廠已在10多個國家設立,重點關注四大市場:南非、,墨西哥、東南亞、東亞和西亞以及伊朗。2017年,北汽國際實現出口2.7萬輛,五年累計銷量超過7萬輛。杜榮表示,對于北汽來說,自主品牌雖然起步較晚,但在國際發展中發展迅速,海外出口每年保持40%的增長率。“產能走出去,市場走進來”是北汽國際當前發展的戰略方針。過去,中國汽車出口海外一般是出口產品等簡單貿易,對當地的戰略運作基本沒有管理和控制。北汽國際將改變這種簡單的模式,實現產品和營銷的本地化生產和運營。一個典型的案例是北汽南非工廠,該工廠是中國車企最大的海外投資工廠,計劃產能為15萬輛。該項目計劃于今年6月投產。“這也是北汽國際化戰略的重要據點之一。我們不僅僅是銷售產品。我們必須在當地建廠、生產和運營,打造當地品牌,并通過南非這個據點輻射南部非洲乃至整個非洲的大市場。在銷售網絡的建設中,未來我們將不再僅僅依靠本地生產和運營cal分銷商幫助我們銷售產品。我們需要深化這些市場,并與當地合作伙伴合作。我們需要更多地了解這些市場的特點,更好地了解當地消費者對產品的需求。“據記者了解,北汽國際已在全球建立了四大運營中心。除南非外,北汽還在云南瑞麗設有工廠,這是中國邊境最美麗、最大的現代汽車生產基地。目前已具備生產條件,有望在第三季度投產今年的rter。該工廠位于中國,但其產品面向東南亞市場,包括緬甸、泰國和老撾。此外,北汽在伊朗也有一家KD工廠,目前具備生產條件,有200多名工人在現場工作。伊朗也是中國汽車出口最多的國家。除了輻射伊朗,它還輻射西亞的這一地區。此外,南美和墨西哥的運營中心已經覆蓋了包括巴西和秘魯在內的南美市場。下一步將把重點放在墨西哥,甚至覆蓋北美市場。根據北汽集團“十三五”規劃,北汽國際將重點布局南非、伊朗、墨西哥和北汽瑞麗四個基地項目,以及北非、安第斯國家、海灣六國、中亞、東歐和東南亞五個市場集群。計劃在2020年設立7個海外運營中心,在30個國家設立本地化管理機構,實現國際公司6萬輛的汽車銷售目標,實現人才國際化、市場國際化、東南亞國際化。“今年6月,北汽集團的新能源汽車將正式出口墨西哥,并投入當地出租車運營。這是第一批大規模……
北汽國際在海外的新能源汽車港口。出口型號為EU300電池更換型號,可在不到3分鐘的時間內更換電源,電池壽命為300公里。值得注意的是,這次并不是簡單地將整車出口到海外,而是以包括換電設施在內的全換電模式出海。”北汽國際黨委副書記、新聞發言人杜榮在4月16日舉行的北汽集團北京車展前的媒體溝通會上透露了上述消息。

北汽國際成立于2013年,是北汽集團實施國際化戰略的重要平臺。經過五年的發展,目前的業務范圍涵蓋整車及零部件進出口、國際貿易業務、新能源進出口業務等。目前,北汽國際已在100多個海外國家建立了銷售渠道,KD工廠已在10多個國家設立,重點關注四大市場:南非、,墨西哥、東南亞、東亞和西亞以及伊朗。2017年,北汽國際實現出口2.7萬輛,五年累計銷量超過7萬輛。杜榮表示,對于北汽來說,自主品牌雖然起步較晚,但在國際發展中發展迅速,海外出口每年保持40%的增長率。“產能走出去,市場走進來”是北汽國際當前發展的戰略方針。過去,中國汽車出口海外一般是出口產品等簡單貿易,對當地的戰略運作基本沒有管理和控制。北汽國際將改變這種簡單的模式,實現產品和營銷的本地化生產和運營。一個典型的案例是北汽南非工廠,該工廠是中國車企最大的海外投資工廠,計劃產能為15萬輛。該項目計劃于今年6月投產。“這也是北汽國際化戰略的重要據點之一。我們不僅僅是銷售產品。我們必須在當地建廠、生產和運營,打造當地品牌,并通過南非這個據點輻射南部非洲乃至整個非洲的大市場。在銷售網絡的建設中,未來我們將不再僅僅依靠本地生產和運營cal分銷商幫助我們銷售產品。我們需要深化這些市場,并與當地合作伙伴合作。我們需要更多地了解這些市場的特點,更好地了解當地消費者對產品的需求。“據記者了解,北汽國際已在全球建立了四大運營中心。除南非外,北汽還在云南瑞麗設有工廠,這是中國邊境最美麗、最大的現代汽車生產基地。目前已具備生產條件,有望在第三季度投產今年的rter。該工廠位于中國,但其產品面向東南亞市場,包括緬甸、泰國和老撾。此外,北汽在伊朗也有一家KD工廠,目前具備生產條件,有200多名工人在現場工作。伊朗也是中國汽車出口最多的國家。除了輻射伊朗,它還輻射西亞的這一地區。此外,南美和墨西哥的運營中心已經覆蓋了包括巴西和秘魯在內的南美市場。下一步將把重點放在墨西哥,甚至覆蓋北美市場。根據北汽集團“十三五”規劃,北汽國際將重點布局南非、伊朗、墨西哥和北汽瑞麗四個基地項目,以及北非、安第斯國家、海灣六國、中亞、東歐和東南亞五個市場集群。計劃在2020年設立7個海外運營中心,在30個國家設立本地化管理機構,實現國際公司6萬輛的汽車銷售目標,實現人才國際化、市場國際化、東南亞國際化。
編者按2018北京國際車展將于4月25日啟幕,在此之前,第一電動網將與車企高管展開對話,推出《車展群英薈》系列報道,分享各家企業的首發新車、發展戰略、技術理念和經營之道,
1900/1/1 0:00:001、發改委:2018年取消新能源汽車外資股比限制4月17日,國家發展改革委就制定新的外商投資負面清單及制造業開放問題回答。
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1900/1/1 0:00:00據外媒報道,作為車載信息娛樂方案的全球領導者,AllGo推出了一款多顯示屏方案,使車載信息娛樂(IVI)的用戶們得以從不同顯示屏中獲取其個性化內容。
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