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成功營造時空混亂感 捷克Luka EV電動汽車亮相

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時間:1900/1/1 0:00:00

經典的雙腎格柵、圓形的前臉、風騷的溜背和復古的造型,乍一看會讓你覺得它是一輛復古的經典汽車,但它是一款尚未在捷克上市的MW Luka EV電動汽車。整輛車充滿了20世紀中期汽車的所有經典設計。結合三元鋰電池和輪轂電機的前衛駕駛方式,很容易造成時間和空間的混亂感,這可能會喚起那些汽車收藏家的心。我們可以看到,Luka EV將經典經典汽車元素更好地結合在一起。前臉采用了寶馬經典的雙腎格柵,前臉車身造型大致類似1958年大眾Karmann Ghia敞篷車型,而背面則像是20世紀60年代初阿斯頓馬丁DB4的影子。前翼子板頂部模仿梅賽德斯-奔馳190 SL。這款電動汽車采用了大量輕量化設計,包括鋁制底盤、玻璃鋼車身、皮革和碳纖維內飾,以及21.9千瓦時的鎳鈷錳酸鋰電池,使車輛總重量僅為815公斤。內部采用皮革裝飾,配有兩個座椅。它的功率是四個12.5千瓦(16.8馬力)的輪轂電機,總共可以產生67馬力,從0到100公里加速9.6秒。重量輕、先進的輪轂電機使汽車每100公里消耗6.8千瓦時,這是一個非常低的功耗和高效率的數字,這意味著MW Luka電動汽車在需要充電之前可以行駛至少300公里,當你需要停車時,可以通過快速充電在一小時內充電到80%。目前,該車已經定型,等待安全碰撞測試后才能在網上銷售。預計這輛車將按訂單銷售。經典的雙腎格柵、圓形的前臉、風騷的溜背和復古的造型,乍一看會讓你覺得它是一輛復古的經典汽車,但它是一款尚未在捷克上市的MW Luka EV電動汽車。整輛車充滿了20世紀中期汽車的所有經典設計。結合三元鋰電池和輪轂電機的前衛駕駛方式,很容易造成時間和空間的混亂感,這可能會喚起那些汽車收藏家的心。我們可以看到,Luka EV將經典經典汽車元素更好地結合在一起。前臉采用了寶馬經典的雙腎格柵,前臉車身造型大致類似1958年大眾Karmann Ghia敞篷車型,而背面則像是20世紀60年代初阿斯頓馬丁DB4的影子。前翼子板頂部模仿梅賽德斯-奔馳190 SL。這款電動汽車采用了大量輕量化設計,包括鋁制底盤、玻璃鋼車身、皮革和碳纖維內飾,以及21.9千瓦時的鎳鈷錳酸鋰電池,使車輛總重量僅為815公斤。內部采用皮革裝飾,配有兩個座椅。它的功率是四個12.5千瓦(16.8馬力)的輪轂電機,總共可以產生67馬力,從0到100公里加速9.6秒。重量輕、先進的輪轂電機使汽車每100公里消耗6.8千瓦時,這是一個非常低的功耗和高效率的數字,這意味著MW Luka電動汽車在需要充電之前可以行駛至少300公里,當你需要停車時,可以通過快速充電在一小時內充電到80%。目前,該車已經定型,等待安全碰撞測試后才能在網上銷售。預計這輛車將按訂單銷售。

標簽:奔馳世紀大眾

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