“產業智能化、品牌高端化”，新舊動能轉化下微型電動汽車的應對之道

在剛剛過去的2017年，新能源汽車銷量一路攀升，以勝利的姿態扭腰前行，步入2018年“量變為質變”的關鍵時期。作為銷售主力軍的微型電動汽車市場，由于市場滲透率的不斷提高和標準政策的多變，在轉型的道路上壓力急劇增加。是不斷改變，還是主動出擊？它是“智力創造”還是“質量創造”？也許，在3月15日隆重舉行的2018微型電動汽車產業發展峰會上，雷丁汽車以“新動能、新常態、新升級”的表態，積極回應山東省新舊動能轉換重大項目的規劃部署，也在這個新時代的命題下，為消費者交出了一份完美的答卷。微型電動汽車行業是“智能化”的，新時代的新動能是古老而雄心勃勃的。只是，廉頗老了，它能吃得起嗎？在擁有重資產的傳統汽車行業，這樣的尷尬比比皆是。政府和市場都迫切需要汽車企業在新時代轉型期間迅速奪回創新和技術的領先地位，也迫切需要新能源汽車來滿足人們消費升級的需求，使傳統產業在生產中重新開發新動能，實現經濟持續健康發展。為了發展強省，山東甚至在其《山東省新舊動能轉換重大項目實施方案發布》中明確提出了“防止新能源汽車產業低水平盲目發展”的要求。因此，當2017年中國人均經濟增長達到900美元，城市家庭收入差距縮小，網絡化和智能化水平不斷提高時，微型電動汽車行業智能化是必然趨勢，這也是微型電動汽車在新動能規劃中實現鳳凰涅盤、占據新能源市場一半以上的法寶。“智力創造”和“質量創造”相結合，為行業質量升級奠定基礎。對此，雷丁汽車再次抓住發展機遇，不僅早早樹立了“創新驅動，質量提升是行業發展新常態”的先進發展理念，還在行動中構建了面向未來的MIA模塊化集成架構（以下簡稱MIA）。MIA的開發建設是業內首個專注于微型電動汽車行業的互聯、開放、智能的集成架構，使微型電動汽車成為消費者生活中不可或缺的智能合作伙伴。它在貼心易用的同時，也讓“老樹發芽”和智能產業的口號在新能源汽車行業扎根，為后來的模仿者種下了一棵綠樹，為未來的產品開發和生產提供了指導。在“MIA”架構下，雷丁還將加大CAN端口的內容擴展，以滿足用戶個性化、科學化的定制需求，在無人駕駛技術上實現L3級行業突破，并完成基礎路測。這意味著用戶可以通過系統全方位控制監控環境，在特定的駕駛模式下實現無人駕駛，放開手腳，真正感受到馳騁在操作中的自由和滿足。但發展的步伐不能就此止步。盡管目前搭載智能技術的微型電動汽車極大地滿足了消費者的出行需求，并達到了他們對小康生活的一些要求，但作為時代的新發展力量，我們應該堅持深入挖掘消費者需求的原則，牢記十九大精神，不忘初心，精益求精，積極尋求“智造”之外的“質造”。閱讀也是如此。它不僅按照歐洲EEC標準建造和生產1號和2號工廠，并配備智能自動沖壓線，全面提高制造質量，還將年銷售額的10%投入研發，從而實現了產品質量在三包故障率、零公里、3MIS和6MIS方面的領先升級，成為中國宏發的代表之一……

2017年。智能品質升級，打造新動能名片。十九大報告提出，“要推動中國制造創造中國變化，把中國速度變為中國質量，把中國產品變為中國品牌”。這意味著，在智能產業的基礎上，我們的微型電動汽車不能停留在現有的“智造”和“質造”，更要明白“酒香不怕巷子深”，在技術升級的過程中，我們必須學會樹立微型電動汽車品牌高端價值，貼近消費者的內心和世界，才能揚帆起航。只有這樣，微型電動汽車才能成為中國新能源汽車的質量象征，才能在殘酷的汽車市場中凝聚其牢不可破的聲譽寶石，才能將中國汽車強國的知名品牌交給世界，才能真正體現微型電動汽車產業的核心競爭力。因此，雷丁汽車以MIA為行動計劃，繼續開拓進取。為了打造更好的國民電動汽車，率先實現U-cari 3.0互聯升級，堅持以消費者體驗為中心、新升級消息提醒、微信干預、汽車WIFI、大數據分析等更友好的實用功能，與用戶建立良好的日常使用感知，從而提升技術質量，贏得用戶的信任。從而在用戶中實現點對點口碑宣傳，打造屬于微型電動汽車行業“智能化”時代領導者的名片，全面提升新能源汽車行業的發展質量和效率，成為山東省新動能標桿企業，為山東省新舊動能轉換的實現賦予品牌價值。也許正是因為以雷丁為代表的微型電動汽車是新能源汽車行業的新動能，我們才能看到他們在2018年懸崖林立的汽車市場上“工業智能化”和“高端品牌”的驚人動作。令人震驚的是，我們不禁期待雷丁即將在濟南展會推出的MIA魔方架構，以及業界首款無人駕駛汽車的到來。我們期待他們再次升級質量，讓用戶欣賞其作為新能源汽車領導者的優雅，讓來濟南的游客感受到山東新舊動能轉換的代表力量，也再次為我們驗證“極致創新，創造未來”的奇跡！

在剛剛過去的2017年，新能源汽車銷量一路攀升，以勝利的姿態扭腰前行，步入2018年“量變為質變”的關鍵時期。作為銷售主力軍的微型電動汽車市場，由于市場滲透率的不斷提高和標準政策的多變，在轉型的道路上壓力急劇增加。是不斷改變，還是主動出擊？它是“智力創造”還是“質量創造”？也許，在3月15日隆重舉行的2018微型電動汽車產業發展峰會上，雷丁汽車以“新動能、新常態、新升級”的表態，積極回應山東省新舊動能轉換重大項目的規劃部署，也在這個新時代的命題下，為消費者交出了一份完美的答卷。微型電動汽車行業是“智能化”的，新時代的新動能是古老而雄心勃勃的。只是，廉頗老了，它能吃得起嗎？在擁有重資產的傳統汽車行業，這樣的尷尬比比皆是。政府和市場都迫切需要汽車企業在新時代轉型期間迅速奪回創新和技術的領先地位，也迫切需要新能源汽車來滿足人們消費升級的需求，使傳統產業在生產中重新開發新動能，實現經濟持續健康發展。為了發展強省，山東甚至在其《山東省新舊動能轉換重大項目實施方案發布》中明確提出了“防止新能源汽車產業低水平盲目發展”的要求。因此，當2017年中國人均經濟增長達到900美元，城市家庭收入差距縮小，網絡化和智能化水平不斷提高時，微型電動汽車行業智能化是必然趨勢，這也是微型電動汽車在新動能規劃中實現鳳凰涅盤、占據新能源市場一半以上的法寶。“智力創造”和“質量創造”相結合，為行業質量升級奠定基礎。對此，雷丁汽車再次抓住發展機遇，不僅早早樹立了“創新驅動，質量提升是行業發展新常態”的先進發展理念，還在行動中構建了面向未來的MIA模塊化集成架構（以下簡稱MIA）。MIA的開發建設是業內首個專注于微型電動汽車行業的互聯、開放、智能的集成架構，使微型電動汽車成為消費者生活中不可或缺的智能合作伙伴。它在貼心易用的同時，也讓“老樹發芽”和智能產業的口號在新能源汽車行業扎根，為后來的模仿者種下了一棵綠樹，為未來的產品開發和生產提供了指導。在“MIA”架構下，雷丁還將加大CAN端口的內容擴展，以滿足用戶個性化、科學化的定制需求，在無人駕駛技術上實現L3級行業突破，并完成基礎路測。這意味著用戶可以通過系統全方位控制監控環境，在特定的駕駛模式下實現無人駕駛，放開手腳，真正感受到馳騁在操作中的自由和滿足。但發展的步伐不能就此止步。盡管目前搭載智能技術的微型電動汽車極大地滿足了消費者的出行需求，并達到了他們對小康生活的一些要求，但作為時代的新發展力量，我們應該堅持深入挖掘消費者需求的原則，牢記十九大精神，不忘初心，精益求精，積極尋求“智造”之外的“質造”。閱讀也是如此。它不僅按照歐洲EEC標準建造和生產1號和2號工廠，并配備智能自動沖壓線，全面提高制造質量，還將年銷售額的10%投入研發，從而實現了產品質量在三包故障率、零公里、3MIS和6MIS方面的領先升級，成為中國馬努的代表之一……

2017年的圖靈年。智能品質升級，打造新動能名片。十九大報告提出，“要推動中國制造創造中國變化，把中國速度變為中國質量，把中國產品變為中國品牌”。這意味著，在智能產業的基礎上，我們的微型電動汽車不能停留在現有的“智造”和“質造”，更要明白“酒香不怕巷子深”，在技術升級的過程中，我們必須學會樹立微型電動汽車品牌高端價值，貼近消費者的內心和世界，才能揚帆起航。只有這樣，微型電動汽車才能成為中國新能源汽車的質量象征，才能在殘酷的汽車市場中凝聚其牢不可破的聲譽寶石，才能將中國汽車強國的知名品牌交給世界，才能真正體現微型電動汽車產業的核心競爭力。因此，雷丁汽車以MIA為行動計劃，繼續開拓進取。為了打造更好的國民電動汽車，率先實現U-cari 3.0互聯升級，堅持以消費者體驗為中心、新升級消息提醒、微信干預、汽車WIFI、大數據分析等更友好的實用功能，與用戶建立良好的日常使用感知，從而提升技術質量，贏得用戶的信任。從而在用戶中實現點對點口碑宣傳，打造屬于微型電動汽車行業“智能化”時代領導者的名片，全面提升新能源汽車行業的發展質量和效率，成為山東省新動能標桿企業，為山東省新舊動能轉換的實現賦予品牌價值。也許正是因為以雷丁為代表的微型電動汽車是新能源汽車行業的新動能，我們才能看到他們在2018年懸崖林立的汽車市場上“工業智能化”和“高端品牌”的驚人動作。令人震驚的是，我們不禁期待雷丁即將在濟南展會推出的MIA魔方架構，以及業界首款無人駕駛汽車的到來。我們期待他們再次升級質量，讓用戶欣賞其作為新能源汽車領導者的優雅，讓來濟南的游客感受到山東新舊動能轉換的代表力量，也再次為我們驗證“極致創新，創造未來”的奇跡！

標簽：雷丁魔方

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