近日,市民劉先生反映,他和朋友在使用共享汽車時,發現四個輪胎剛起步沒多久就全部爆胎了。他多次撥打客戶服務熱線,都沒有接通。然后,他緩慢行駛了近10公里,到達了指定的停車點。之后,他收到了共享汽車公司1530元的維修賬單。涉事公司回應稱,劉先生在開車前上傳了照片,以確認車輛未受損,需要對爆胎承擔全部責任。現場:比賽開始后不久發現了四發爆胎。據劉先生介紹,他曾多次使用GoFun出行共享汽車APP。“之前沒有問題。”3月30日晚上9點30分左右,他和朋友在酒店停車場租下了這輛共享汽車。和過去一樣,我在啟動汽車之前用手機拍了一張照片,確認汽車沒有損壞,然后上傳了APP。“當時光線比較暗,沒有仔細看輪胎。”車從停車場開到路上后不久,劉先生的朋友發現車不穩,“開起來有點飄”。劉先生隨后下車,發現共享汽車的四個輪胎全部爆胎。提問:如果沒有查明原因,劉先生立即撥打了客服熱線。“這個免費服務電話顯示是24小時,但我幾次都打不通。語音提示一直是‘請稍等’。”南都記者看到,劉先生提供的通話記錄顯示,他在半小時內撥打了四次客服熱線。考慮到附近沒有共享停車位,劉先生將車停在路邊,擔心被盜。在與朋友討論后,他決定緩慢行駛9公里到達目的地,大約一小時后到達并歸還汽車,費用為16.64元。劉先生第二天查看手機發現,共享汽車APP發送了平臺付款通知,稱“前后四個輪胎報廢,需要更換”,費用共計1530元。然而,讓劉先生不滿的是,在刺破的原因被查明之前,他負有全部責任。“沒有證據表明我們撞壞了它,或者可能是他們產品的質量問題。”公司:用戶在使用GoFun之前已經確認車輛沒有損壞。負責人陳先生表示,根據用戶使用協議,劉先生的使用行為確實需要賠償輪胎維修費。他解釋說,在使用共享汽車之前,用戶需要在汽車的左前方、右前方和后方拍照,確認汽車沒有損壞,然后才能打開汽車。當時,兩人上傳了照片,確認汽車完好無損,然后開車。“即使他們在開車后發現汽車有問題,也應該第一時間給客服打電話通知維修人員。”陳先生說,公司客服電話24小時開放。如果某段時間內用戶太多,則用戶應始終進行呼叫,直到連接。這也是為了保護用戶的權益。“四個爆胎走在路上是非常危險的。為了用戶的安全,他們不應該繼續開車。”律師聲明稱,爆胎的原因可以由第三方機構鑒定。廣東法制盛邦律師事務所律師鄧剛表示,共享汽車的產品在交付時必須符合要求。如果用戶有任何異議,他應該在當時提出問題,用戶確實有義務仔細審查。但是,僅僅因為沒有提出,共享汽車租賃平臺肯定會被免除責任,這必須取決于問題的原因。如果用戶使用不當,例如行駛到崎嶇不平的道路上并粘釘子,用戶必須對出現的問題承擔相關責任。但是,如果產品本身存在問題,例如輪胎不合格或老化,提供車輛的一方也應承擔相應的法律責任。這并不能免除用戶的所有責任,因為他們沒有及時通知他們。如何處理爆胎?一家汽車修理廠的技術負責人說:“如果汽車在行駛過程中突然爆胎,踩剎車很容易導致車輛失控,導致側滑和側翻。正確的做法是首先不要驚慌,雙手握住方向盤,在s時松開油門……
e次,每秒輕剎一次,開燈靠邊停車,在車輛穩定控制的情況下,緩慢停在路邊。在正常情況下,不要在爆胎后繼續駕駛。危險是首要問題,然后會損壞車輛的減震和傳動系統。如果備胎無法更換,最好打電話給附近的救援人員。如果無法呼叫救援人員,只能以不到5公里的速度緩慢行駛到最近的修理廠。近日,市民劉先生反映,他和朋友在使用共享汽車時,發現四個輪胎剛起步沒多久就全部爆胎了。他多次撥打客戶服務熱線,都沒有接通。然后,他緩慢行駛了近10公里,到達了指定的停車點。之后,他收到了共享汽車公司1530元的維修賬單。涉事公司回應稱,劉先生在開車前上傳了照片,以確認車輛未受損,需要對爆胎承擔全部責任。現場:比賽開始后不久發現了四發爆胎。據劉先生介紹,他曾多次使用GoFun出行共享汽車APP。“之前沒有問題。”3月30日晚上9點30分左右,他和朋友在酒店停車場租下了這輛共享汽車。和過去一樣,我在啟動汽車之前用手機拍了一張照片,確認汽車沒有損壞,然后上傳了APP。“當時光線比較暗,沒有仔細看輪胎。”車從停車場開到路上后不久,劉先生的朋友發現車不穩,“開起來有點飄”。劉先生隨后下車,發現共享汽車的四個輪胎全部爆胎。提問:如果沒有查明原因,劉先生立即撥打了客服熱線。“這個免費服務電話顯示是24小時,但我幾次都打不通。語音提示一直是‘請稍等’。”南都記者看到,劉先生提供的通話記錄顯示,他在半小時內撥打了四次客服熱線。考慮到附近沒有共享停車位,劉先生將車停在路邊,擔心被盜。在與朋友討論后,他決定緩慢行駛9公里到達目的地,大約一小時后到達并歸還汽車,費用為16.64元。劉先生第二天查看手機發現,共享汽車APP發送了平臺付款通知,稱“前后四個輪胎報廢,需要更換”,費用共計1530元。然而,讓劉先生不滿的是,在刺破的原因被查明之前,他負有全部責任。“沒有證據表明我們撞壞了它,或者可能是他們產品的質量問題。”公司:用戶在使用GoFun之前已經確認車輛沒有損壞。負責人陳先生表示,根據用戶使用協議,劉先生的使用行為確實需要賠償輪胎維修費。他解釋說,在使用共享汽車之前,用戶需要在汽車的左前方、右前方和后方拍照,確認汽車沒有損壞,然后才能打開汽車。當時,兩人上傳了照片,確認汽車完好無損,然后開車。“即使他們在開車后發現汽車有問題,也應該第一時間給客服打電話通知維修人員。”陳先生說,公司客服電話24小時開放。如果某段時間內用戶太多,則用戶應始終進行呼叫,直到連接。這也是為了保護用戶的權益。“四個爆胎走在路上是非常危險的。為了用戶的安全,他們不應該繼續開車。”律師聲明稱,爆胎的原因可以由第三方機構鑒定。廣東法制盛邦律師事務所律師鄧剛表示,共享汽車的產品在交付時必須符合要求。如果用戶有任何異議,他應該在當時提出問題,用戶確實有義務仔細審查。但是,僅僅因為沒有提出,共享汽車租賃平臺肯定會被免除責任,這必須取決于問題的原因。如果用戶使用不當,例如行駛到崎嶇不平的道路上并粘釘子,用戶必須對出現的問題承擔相關責任。但是,如果產品本身存在問題,例如不合格……
輪胎老化或老化,提供車輛的一方也應承擔相應的法律責任。這并不能免除用戶的所有責任,因為他們沒有及時通知他們。如何處理爆胎?一家汽車修理廠的技術負責人說, “如果汽車在行駛過程中突然爆胎,踩剎車很容易導致車輛失控,導致側滑和側翻。正確的做法首先是不要驚慌,雙手握住方向盤,同時松開油門,每秒輕剎車一次,開燈靠邊停車,慢慢停在路邊在車輛穩定控制的情況下。在正常情況下,不要在爆胎后繼續駕駛。危險是首要問題,然后會損壞車輛的減震和傳動系統。如果備胎無法更換,最好打電話給附近的救援人員。如果無法呼叫救援人員,只能以不到5公里的速度緩慢行駛到最近的修理廠。
目前,全國各地對氫能源產業的規劃布局都在提速。北京、上海、武漢、蘇州等多個城市都出臺了相關舉措來支持氫燃料電池汽車的發展,現對北上廣等7個省市地方的氫能發展規劃情況進行梳理與盤點。
1900/1/1 0:00:00兩年前,大眾與Prevent集團就供貨糾紛打了六天的口水仗,直接引發業內對主機廠和供應商之間關系的深刻探討。最終因大眾1300萬歐元的賠償,僵局才有所松動。
1900/1/1 0:00:00近日,市民劉先生反映他和朋友使用共享汽車時,起步不久發現4個輪胎均爆胎,他數次撥打客服熱線都沒打通,隨后慢速驅車近10公里到達指定停車點,事后他收到共享汽車公司催繳1530元的維修賬單。
1900/1/1 0:00:00剛剛過去的2017年,新能源汽車的銷量一路曲線攀升,以高歌猛進的姿態扭腰跨進2018年“量變到質變”的關鍵時期。
1900/1/1 0:00:00車和家創始人李想,和車好多(瓜子二手車母公司)創始人楊浩涌,兩人在2005年就已經相識,而各自帶隊的企業,也在前段時間分別宣布完成了30億人民幣和818億美金的新一輪融資。
1900/1/1 0:00:00博鰲亞洲論壇2018年年會于4月8日至11日在海南博鰲舉行。
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