據外媒報道，Affectiva于3月21日發布了一款情感AI軟件，這意味著汽車公司可以將面部識別技術和語音跟蹤技術納入其未來的新車型中。人工智能系統可以跟蹤駕駛員的情緒、身體素質和駕駛分心的程度。
該公司表示，許多司機因嗜睡和分心而導致交通事故，而這種人工智能系統可能能夠避免此類情況。然而，這項技術的研發過程仍然相當緩慢。
當你的車配備了軟件和攝像頭后，系統可以檢測你的駕駛狀態，并確認是否有嗜睡、焦慮或煩躁，從而確定你是否可以集中精力駕駛。這項技術可能與半自動駕駛車輛相匹配，當路怒發作，人們感到焦慮時，車載系統將控制車輛的駕駛控制。最后，如果您決定采用更安全的駕駛模式，車輛將接管相關的駕駛操作。
Affectiva的首席執行官表示，該公司有一個數據庫，包含來自87個國家的近600萬張臉書照片，其大部分情感機器學習用于廣告和媒體行業。如今，Affectiva致力于改進其駕駛系統。據外媒報道，Affectiva于3月21日發布了一款情感AI軟件，這意味著汽車公司可以將面部識別技術和語音跟蹤技術納入其未來的新車型中。人工智能系統可以跟蹤駕駛員的情緒、身體素質和駕駛分心的程度。
該公司表示，許多司機因嗜睡和分心而導致交通事故，而這種人工智能系統可能能夠避免此類情況。然而，這項技術的研發過程仍然相當緩慢。
當你的車配備了軟件和攝像頭后，系統可以檢測你的駕駛狀態，并確認是否有嗜睡、焦慮或煩躁，從而確定你是否可以集中精力駕駛。這項技術可能與半自動駕駛車輛相匹配，當路怒發作，人們感到焦慮時，車載系統將控制車輛的駕駛控制。最后，如果您決定采用更安全的駕駛模式，車輛將接管相關的駕駛操作。
Affectiva的首席執行官表示，該公司有一個數據庫，包含來自87個國家的近600萬張臉書照片，其大部分情感機器學習用于廣告和媒體行業。如今，Affectiva致力于改進其駕駛系統。
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