1.工信部今年新能源汽車標準化工作重點：涉及低速汽車、動力電池、充電等五大領域[閱讀原文]。3月27日，工信部發布《2018年新能源汽車標準化工作要點》，在基礎通用領域、整車領域、關鍵系統零部件領域、充電基礎設施領域、標準體系優化完善等方面提出總體目標。資料來源：工業和信息化部裝備工業司2。工信部今年智能網聯汽車標準化工作要點：加快修訂關鍵標準[閱讀原文]智能網聯車輛是汽車、信息、通信產業跨界融合的重要載體和典型應用，是全球創新熱點和未來產業發展的制高點。2018年3月27日，工業和信息化部發布了2018年智能網聯汽車標準化工作要點。資料來源：工業和信息化部裝備工業司3。當代Amperex科技有限公司成為戴姆勒全球鋰電池供應商戴姆勒股份公司董事會主席，梅賽德斯-奔馳汽車集團全球總裁dieter zetsche透露，戴姆勒已與中國一家電池供應商簽署合同。未來，無論是在中國還是在世界各地，梅賽德斯-奔馳電動汽車都將使用中國電池。從知情人士處獲悉，上述中國電池供應商為當代安培科技股份有限公司。資料來源：證券時報網4。比亞迪2017年新能源汽車收入攀升至38%，年內將推出多款主力車型[閱讀原文]比亞迪于3月27日發布2017年度業績報告。2017年，比亞迪營業額約為1026億元，歸屬于上市公司的凈利潤約為40.66億元。比亞迪預計今年一季度新能源乘用車銷量將同比激增200%以上，乘用車銷量同比增長20%以上。資料來源：第一電網5。中國成功研發智能輔助駕駛系統的精度達到世界先進水平。26日，從中國航天科技研究院二系獲悉，該系最近成功開發了一種“基于深度學習的智能輔助駕駛系統”，該系統可以通過幾厘米平方英寸的嵌入式芯片實現對環境的實時準確智能感知，目標識別精度達到世界先進水平。資料來源：中新網6。特斯拉在中國的第一個體驗中心得到了更新。
3月26日，特斯拉巧福坊草原煥然一新，成為中國最大的旗艦體驗中心。特斯拉巧福坊草原體驗中心增加了一整套可持續能源生態系統展區，進一步詮釋了特斯拉“加速世界向可持續能源轉型”的愿景。可持續能源生態系統展覽包括三個部分：產生可持續能源的太陽能屋頂、特斯拉Powerwall儲能系統以及包括Model S和Model X在內的旅行車。來源：在線汽車市場7。長安福特蒙迪歐Energi正式上市，售價28.08萬元-33.78萬元[閱讀原文]
3月27日，第一電氣網從長安福特獲悉，蒙迪歐能源正式上市。此次發布了智尚、智豪和智尊旗艦三款車型。官方指導價區間為28.08萬-33.78萬元，補貼終端價區間為25.88萬-31.58萬元。新車是一款插電式混合動力汽車，純電動汽車的官方續航里程為52公里。來源：第一電氣網8、比亞迪秦EV450專利圖曝光壽命可達480公里。
從中國國家知識產權局獲得一套比亞迪秦EV450專利圖紙。新車的進氣格柵改為“大嘴”樣式，帶有……
中間是鍍鉻橫幅，兩側的車頭燈更亮，整體運動感十足。在動力方面，秦EV450將配備一臺電動單元，在相同速度下巡航里程可達480公里。來源：網信9號，全球鷹EX3純電動SUV即將上市。
3月26日，康迪電動汽車集團董事長胡曉明在杭州正式發布全新吉利全球鷹純電動SUV EX3，定位為一款面向有理想、有目標、有積極奮斗的年輕人的SUV。它將于今年6月正式上市，補貼后的價格區間預計為7-10萬元。資料來源：First Electric Network 10，保時捷911插電式混合動力版將于1992年年中推出。保時捷首席執行官Oliver Blume最近證實，新一代911最初不會推出新能源版本，但911插電式混合動力車的動力電池已經在開發中。“我們正在等待電池技術的進一步發展，所以不要指望這款車型的插入式混合動力版本會在最近幾年推出。目前，我們計劃在992年中期推出911新能源版本。”來源：汽車之家11，純電池續航50公里曝光賓利全新飛行PHEV諜照
近日，外媒曝光了一組賓利全新飛行PHEV版本的最新諜照。盡管新車被偽裝了，但你可以看到左后擋泥板上的充電口。據悉，新車的純電動巡航續航里程為50公里。資料來源：汽車之家12。聯邦快遞預訂了20輛特斯拉電動卡車Semi。
聯邦快遞）3月26日宣布，已訂購20輛特斯拉電動卡車Semi。這款電動卡車每次充滿電可以行駛500英里（約805公里），30分鐘可以行駛400英里（約644公里）。它配備了抗沖擊玻璃和創新的駕駛室設計，在空載條件下，速度可以在5秒內從零提高到每小時60英里，裝載80000磅（約36.3噸）貨物需要20秒。資料來源：BI中文站13。奧迪開拓新市場：在2020年推出大型電動旅行車并大規模生產。
最近，我從奧迪（中國）獲悉，奧迪將推出一款動態全電動四門Gran Turismo（e-tron GT），將于2020年在德國B?llinger HFE工廠投入量產。奧迪e-tron GT預計將配備與保時捷Mission e Cross Turismo概念車相同的純電動動力系統，配備兩個前后電機。電機的最大功率預計將達到440千瓦，最高速度將超過250公里/小時，從0到100公里/小時的加速時間將小于3.5秒，綜合巡航里程預計將超過500公里。來源：在線汽車市場1。工信部今年新能源汽車標準化工作重點：涉及低速汽車、動力電池、充電等五大領域[閱讀原文]。3月27日，工信部發布《2018年新能源汽車標準化工作要點》，在基礎通用領域、整車領域、關鍵系統零部件領域、充電基礎設施領域、標準體系優化完善等方面提出總體目標。資料來源：工業和信息化部裝備工業司2。工信部今年智能網聯汽車標準化工作要點：加快修訂關鍵標準[閱讀原文]智能網聯車輛是汽車、信息、通信產業跨界融合的重要載體和典型應用，是全球創新熱點和未來產業發展的制高點。2018年3月27日，工業和信息化部發布了2018年智能網聯汽車標準化工作要點。資料來源：工業和信息化部裝備工業司3。當代安培科技股份有限公司成為戴姆勒全球鋰電池供應商戴姆勒股份公司董事會主席，并去世……
梅賽德斯-奔馳汽車集團全球總裁r zetsche透露，戴姆勒已經與中國的一家電池供應商簽署了合同。未來，無論是在中國還是在世界各地，梅賽德斯-奔馳電動汽車都將使用中國電池。從知情人士處獲悉，上述中國電池供應商為當代安培科技股份有限公司。資料來源：證券時報網4。比亞迪2017年新能源汽車收入攀升至38%，年內將推出多款主力車型[閱讀原文]比亞迪于3月27日發布2017年度業績報告。2017年，比亞迪營業額約為1026億元，歸屬于上市公司的凈利潤約為40.66億元。比亞迪預計今年一季度新能源乘用車銷量將同比激增200%以上，乘用車銷量同比增長20%以上。資料來源：第一電網5。中國成功研發智能輔助駕駛系統的精度達到世界先進水平。26日，從中國航天科技研究院二系獲悉，該系最近成功開發了一種“基于深度學習的智能輔助駕駛系統”，該系統可以通過幾厘米平方英寸的嵌入式芯片實現對環境的實時準確智能感知，目標識別精度達到世界先進水平。資料來源：中新網6。特斯拉在中國的第一個體驗中心得到了更新。
3月26日，特斯拉巧福坊草原煥然一新，成為中國最大的旗艦體驗中心。特斯拉巧福坊草原體驗中心增加了一整套可持續能源生態系統展區，進一步詮釋了特斯拉“加速世界向可持續能源轉型”的愿景。可持續能源生態系統展覽包括三個部分：產生可持續能源的太陽能屋頂、特斯拉Powerwall儲能系統以及包括Model S和Model X在內的旅行車。來源：在線汽車市場7。長安福特蒙迪歐Energi正式上市，售價28.08萬元-33.78萬元[閱讀原文]
3月27日，第一電氣網從長安福特獲悉，蒙迪歐能源正式上市。此次發布了智尚、智豪和智尊旗艦三款車型。官方指導價區間為28.08萬-33.78萬元，補貼終端價區間為25.88萬-31.58萬元。新車是一款插電式混合動力汽車，純電動汽車的官方續航里程為52公里。來源：第一電氣網8、比亞迪秦EV450專利圖曝光壽命可達480公里。
從中國國家知識產權局獲得一套比亞迪秦EV450專利圖紙。新車的進氣口格柵改為“大嘴”風格，中間有一些鍍鉻橫幅，兩側的大燈更鋒利，整體運動感十足。在動力方面，秦EV450將配備一臺電動單元，在相同速度下巡航里程可達480公里。來源：網信9號，全球鷹EX3純電動SUV即將上市。
3月26日，康迪電動汽車集團董事長胡曉明在杭州正式發布全新吉利全球鷹純電動SUV EX3，定位為一款面向有理想、有目標、有積極奮斗的年輕人的SUV。它將于今年6月正式上市，補貼后的價格區間預計為7-10萬元。資料來源：First Electric Network 10，保時捷911插電式混合動力版將于1992年年中推出。保時捷首席執行官Oliver Blume最近證實，新一代911最初不會推出新能源版本，但911插電式混合動力車的動力電池已經在開發中。“我們正在等待電池技術的進一步發展，所以不要指望這款車型的插入式混合動力版本會在最近幾年推出。目前，我們計劃在992年中期推出911新能源版本。”來源：汽車之家11，純電池續航50公里曝光賓利全新飛行PHEV諜照
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近日，外媒曝光了一組賓利全新飛行PHEV版本的最新諜照。盡管新車被偽裝了，但你可以看到左后擋泥板上的充電口。據悉，新車的純電動巡航續航里程為50公里。資料來源：汽車之家12。聯邦快遞預訂了20輛特斯拉電動卡車Semi。
聯邦快遞）3月26日宣布，已訂購20輛特斯拉電動卡車Semi。這款電動卡車每次充滿電可以行駛500英里（約805公里），30分鐘可以行駛400英里（約644公里）。它配備了抗沖擊玻璃和創新的駕駛室設計，在空載條件下，速度可以在5秒內從零提高到每小時60英里，裝載80000磅（約36.3噸）貨物需要20秒。資料來源：BI中文站13。奧迪開拓新市場：在2020年推出大型電動旅行車并大規模生產。
最近，我從奧迪（中國）獲悉，奧迪將推出一款動態全電動四門Gran Turismo（e-tron GT），將于2020年在德國B?llinger HFE工廠投入量產。奧迪e-tron GT預計將配備與保時捷Mission e Cross Turismo概念車相同的純電動動力系統，配備兩個前后電機。電機的最大功率預計將達到440千瓦，最高速度將超過250公里/小時，從0到100公里/小時的加速時間將小于3.5秒，綜合巡航里程預計將超過500公里。來源：網絡汽車市場
1、發改委等兩部委：提高電動汽車充電基礎設施智能化水平3月23日，國家發改委、國家能源局發布的《關于提升電力系統調節能力的指導意見》明確指出，探索利用電動汽車儲能作用，
1900/1/1 0:00:00隨著工業40趨勢興起，在互聯網與物聯網的雙重推波助瀾下，產業的市場邊界已逐漸模糊，對中國企業而言，如何在產業升級的過程中搭上互聯網的風口轉型創新，是在思考供應鏈管理時不可忽視的重點。
1900/1/1 0:00:002017年華南某地，一家可再生資源回收站忙碌的一天開始了。工作人員正在向開往電池拆解單位的卡車上搬運退役的第一代動力電池（低速電動車鉛酸蓄電池）。
1900/1/1 0:00:00近日，松下電器產業株式會社汽車電子和機電系統公司在大連市的車載用方形鋰離子電池工廠開始量產供貨，并舉行了供貨儀式。
1900/1/1 0:00:00特斯拉的“自動駕駛”，又雙叒成事故主角。致命車禍發生一周后，特斯拉確認：Autopilot當時處于運行狀態。
1900/1/1 0:00:00“我們正在緊鑼密鼓的重新梳理我們的業務結構、組織架構，并招聘人才。我幾乎每周能夠面試大概20到30個人，公司一直處于高速擴編的狀態。
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