星恒電源投建25GWh滁州生產基地，全面發力動力鋰電池市場

3月28日，興恒電源有限公司（以下簡稱“興恒”）蘇湖現代工業園項目簽約儀式在安徽省滁州市舉行。滁州市委書記張翔安，市委副書記、市長、蘇楚現代工業園區黨工委第一書記徐繼偉，興恒董事長馮曉出席簽約儀式。

興恒蘇楚現代產業園占地約700畝，計劃總投資100億元，分四期建設。該項目一期投資30億元，將于2019年第二季度建成投產，屆時產能為6GWh；

該項目的第二階段計劃于2020年底完成。建成后，將擁有12條產能為13GWh的動力鋰電池生產線。項目整體建設將于2022年完成，建成容量為25GWh。星恒立足動力鋰電池市場15年，伺機而動15年，在中國科學院的技術支持下，擁有領先的鋰電池研發制造核心技術，創造了獨特的錳基方形扁平疊層電池技術，建立了完整的產品體系，在新能源汽車和輕型電動汽車行業發揮標桿作用。回顧過去，星恒一直關注產品，了解市場需求，不僅贏得了用戶的肯定，也取得了優異的市場成績。在新能源汽車領域，2017年，星恒動力電池配套能力躋身全國前十，并與東風、長安、奇瑞、瑞馳、五菱等多家國內一線車企達成戰略合作，為3.5萬輛電動汽車提供動力能源。在電動物流車市場表現突出，幾乎橫掃了國內專用車錳酸鋰電池的市場份額。在輕電動汽車領域，星恒是國內一線電動自行車品牌的首選供應商，是歐洲電動自行車行業第二大供應商，也是南亞第一家實現突破和快速發展的鋰電池供應商。多年來，在全球率先出貨電動自行車用鋰電池，率先突破600萬套，引領行業發展。在多年穩步發展的基礎上，鑒于對市場的充分預測和對自身產品的信心，星恒深思熟慮，選擇在蘇楚現代工業園區建設25GWh的生產基地，以擴大生產規模。在汽車領域，電氣化勢在必行。根據國務院《節能與新能源汽車產業發展規范》，到2020年，新能源汽車累計產銷將超過500萬輛。通過不斷的產品升級和制造升級，星恒在高質量產能陣營中排名第一。電池不僅可以確保電動汽車的高性能要求，而且可以在沒有補貼的情況下確保市場增長。在輕型汽車市場，星恒看到鋰電池將加速鉛酸的替代。憑借15年的產品鍛造和市場積累，以及新商業模式的推廣，星恒把握了市場發展的脈搏，抓住了市場機遇，實現了裂變式增長。星恒向上游進軍，始終以市場為導向，性價比高。通過360材料匹配系統、電池結構設計、工藝路線選擇、設備選擇、廠房空間利用、生產模式優化和供應鏈建設，打造出了極具市場競爭力的產品。2018年1月，星恒投產的VDA生產線通過專利技術的應用和產品技術的改進，在產品綜合實力方面具有巨大優勢。與此同時，星恒正計劃通過進一步優化技術來升級新的生產線。將于2018年9月投產的大容量動力鋰電池，可率先滿足2020年全國動力電池成本要求。2018年至2022年，新能源汽車市場將經歷一段補貼完全退出的時期；

輕型汽車市場將經歷鋰電動汽車快速發展的階段。在這個時間節點，星恒選擇主動建設滁州基地，以滿足60萬套50度汽車電池和3000萬套1度輕型鋰電池的供應。星恒投資蘇州滁州現代工業園生產基地意義重大，是星恒全球產業布局的重要一步。未來，星恒將繼續投資多個生產基地，目前計劃投資東歐和南亞的海外生產基地。制造消費者負擔得起、放心使用的鋰電池，推動鋰電池在新能源領域的普及。3月28日，興恒電源有限公司（以下簡稱“興恒”）蘇湖現代工業園項目簽約儀式在安徽省滁州市舉行。滁州市委書記張翔安，市委副書記、市長、蘇楚現代工業園區黨工委第一書記徐繼偉，興恒董事長馮曉出席簽約儀式。

興恒蘇楚現代產業園占地約700畝，計劃總投資100億元，分四期建設。該項目一期投資30億元，將于2019年第二季度建成投產，屆時產能為6GWh；

該項目的第二階段計劃于2020年底完成。建成后，將擁有12條產能為13GWh的動力鋰電池生產線。項目整體建設將于2022年完成，建成容量為25GWh。星恒立足動力鋰電池市場15年，伺機而動15年，在中國科學院的技術支持下，擁有領先的鋰電池研發制造核心技術，創造了獨特的錳基方形扁平疊層電池技術，建立了完整的產品體系，在新能源汽車和輕型電動汽車行業發揮標桿作用。回顧過去，星恒一直關注產品，了解市場需求，不僅贏得了用戶的肯定，也取得了優異的市場成績。在新能源汽車領域，2017年，星恒動力電池配套能力躋身全國前十，并與東風、長安、奇瑞、瑞馳、五菱等多家國內一線車企達成戰略合作，為3.5萬輛電動汽車提供動力能源。在電動物流車市場表現突出，幾乎橫掃了國內專用車錳酸鋰電池的市場份額。在輕電動汽車領域，星恒是國內一線電動自行車品牌的首選供應商，是歐洲電動自行車行業第二大供應商，也是南亞第一家實現突破和快速發展的鋰電池供應商。多年來，在全球率先出貨電動自行車用鋰電池，率先突破600萬套，引領行業發展。在多年穩步發展的基礎上，鑒于對市場的充分預測和對自身產品的信心，星恒深思熟慮，選擇在蘇楚現代工業園區建設25GWh的生產基地，以擴大生產規模。在汽車領域，電氣化勢在必行。根據國務院《節能與新能源汽車產業發展規范》，到2020年，新能源汽車累計產銷將超過500萬輛。通過不斷的產品升級和制造升級，星恒在高質量產能陣營中排名第一。電池不僅可以確保電動汽車的高性能要求，而且可以在沒有補貼的情況下確保市場增長。在輕型汽車市場，星恒看到鋰電池將加速鉛酸的替代。憑借15年的產品鍛造和市場積累，以及新商業模式的推廣，星恒把握了市場發展的脈搏，抓住了市場機遇，實現了裂變式增長。星恒向上游進軍，始終以市場為導向，性價比高。通過360材料匹配系統、電池結構設計、工藝路線選擇、設備選擇、廠房空間利用、生產模式優化和供應鏈建設，打造出了極具市場競爭力的產品。2018年1月，星恒投產的VDA生產線通過專利技術的應用和產品技術的改進，在產品綜合實力方面具有巨大優勢。與此同時，星恒正計劃通過進一步優化技術來升級新的生產線。將于2018年9月投產的大容量動力鋰電池，可率先滿足2020年全國動力電池成本要求。2018年至2022年，新能源汽車市場將經歷一段補貼完全退出的時期；輕型汽車市場將經歷鋰電動汽車快速發展的階段。在這個時間節點，星恒選擇主動建設滁州基地，以滿足60萬套50度汽車電池和3000萬套1度輕型鋰電池的供應。星恒投資蘇州滁州現代工業園生產基地意義重大，是星恒全球產業布局的重要一步。未來，星恒將繼續投資多個生產基地，目前計劃投資東歐和南亞的海外生產基地。制造消費者負擔得起、放心使用的鋰電池，推動鋰電池在新能源領域的普及。

標簽：現代長安東風奇瑞

汽車資訊熱門資訊