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廣西:國家新能源汽車應用調研組考察南寧公交新能源建設

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時間:1900/1/1 0:00:00

2018年3月22日,2018年3月中,交通運輸部交通運輸司副研究員李良華率國家新能源汽車應用研究組赴南寧考察新能源公交車和充電樁建設情況,自治區工業和信息化委員會相關人員陪同,交通運輸部、南寧市交通運輸局和工業和信息化委員會。調查組來到金橋汽車站,對有限公司新能源公交車的使用和公交車充電樁的建設進行了現場調查。了解新能源公交車充電站的運營成本、總體投資和布局,以及如何監督,詳細探討了新能源公交車的收費標準和環保問題。在隨后的座談會上,與會者就新能源公交車、公交車充電樁的普及應用及配套建設等問題進行了討論,并對新能源公交車和公交車充電樁發展提出了意見和建議。目前,南寧市公共交通行業運營車輛3575輛,其中新能源汽車1473輛,新能源公交車數量占運營車輛總數的41.20%。2015年至2017年,南寧市公共交通行業配套設施充電樁204個,投資約9849.38萬元。根據企業車輛運營統計數據,插電式氣電混合動力新能源空調客車的平均能耗比普通液化天然氣空調客車低約8%。純電動空調客車的運行表明,車輛整體性能良好,由于不產生尾氣污染,幾乎是“零污染”;內燃機不產生噪音,電動機產生的噪音也比內燃機產生的噪音小。由于氣電混合動力和純電動新能源汽車采用了無級變速技術,使用效果與配備自動變速器的車輛非常相似,而且操作簡單,大大降低了駕駛員的工作強度。2018年3月22日,2018年3月中,交通運輸部交通運輸司副研究員李良華率國家新能源汽車應用研究組赴南寧考察新能源公交車和充電樁建設情況,自治區工業和信息化委員會相關人員陪同,交通運輸部、南寧市交通運輸局和工業和信息化委員會。調查組來到金橋汽車站,對有限公司新能源公交車的使用和公交車充電樁的建設進行了現場調查。了解新能源公交車充電站的運營成本、總體投資和布局,以及如何進行監督,詳細探討了新能源公交車的收費標準和環保問題。在隨后的座談會上,與會者就新能源公交車、公交車充電樁的普及應用及配套建設等問題進行了討論,并對新能源公交車和公交車充電樁發展提出了意見和建議。目前,南寧市公共交通行業運營車輛3575輛,其中新能源汽車1473輛,新能源公交車數量占運營車輛總數的41.20%。2015年至2017年,南寧市公共交通行業配套設施充電樁204個,投資約9849.38萬元。根據企業車輛運營統計數據,插電式氣電混合動力新能源空調客車的平均能耗比普通液化天然氣空調客車低約8%。純電動空調客車的運行表明,車輛整體性能良好,由于不產生尾氣污染,幾乎是“零污染”;內燃機不產生噪音,電動機產生的噪音也比內燃機產生的噪音小。由于氣電混合動力和純電動新能源汽車采用了無級變速技術,使用效果與配備自動變速器的車輛非常相似,而且操作簡單,大大降低了駕駛員的工作強度。

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