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Uber開放乘車大數據 海外第一站為何選擇倫敦?

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時間:1900/1/1 0:00:00

每天,數以百萬計的倫敦人使用優步作為通勤工具,這也讓這家共享駕駛巨頭能夠收集大量的交通出行記錄。基于這一數據優勢,優步可以更好地優化接送地點。優步透露,他們希望通過這種方式成為城市規劃者和監管機構的“好伙伴”。現在,優步決定向英國城市規劃機構開放這些數據。優步運動是一個免費工具,允許城市規劃者訪問和分析數百萬通勤的歷史數據,然后做出更好的城市規劃決策。該工具于去年年初首次在美國推出,這也是他們第一次“出海”,地點選擇在倫敦。從本質上講,優步運動可以幫助城市規劃研究人員確定高峰時間、瓶頸、道路封閉和緊急情況對交通事件的影響。例如,優步運動可以清楚地分析2016年倫敦塔橋的關閉將如何影響整個城市的道路交通和通勤時間。打開數據本身并不是什么新鮮事。事實上,許多政府已經向公眾開放了數據庫,以提高透明度和公共服務。然而,在競爭如此激烈的共享駕駛領域,私營公司開放數據的情況并不常見。然而,優步透露,他們希望通過這種方式成為城市規劃者和監管機構的“好伙伴”。也許這是真的,但人們會覺得其中有一些“私利”。英國版的優步運動今天正式推出了這項服務。接下來,優步可能會將服務擴展到英國其他主要城市,如曼徹斯特和伯明翰。每天,數以百萬計的倫敦人使用優步作為通勤工具,這也讓這家共享駕駛巨頭能夠收集大量的交通出行記錄。基于這一數據優勢,優步可以更好地優化接送地點。優步透露,他們希望通過這種方式成為城市規劃者和監管機構的“好伙伴”。現在,優步決定向英國城市規劃機構開放這些數據。優步運動是一個免費工具,允許城市規劃者訪問和分析數百萬通勤的歷史數據,然后做出更好的城市規劃決策。該工具于去年年初首次在美國推出,這也是他們第一次“出海”,地點選擇在倫敦。從本質上講,優步運動可以幫助城市規劃研究人員確定高峰時間、瓶頸、道路封閉和緊急情況對交通事件的影響。例如,優步運動可以清楚地分析2016年倫敦塔橋的關閉將如何影響整個城市的道路交通和通勤時間。打開數據本身并不是什么新鮮事。事實上,許多政府已經向公眾開放了數據庫,以提高透明度和公共服務。然而,在競爭如此激烈的共享駕駛領域,私營公司開放數據的情況并不常見。然而,優步透露,他們希望通過這種方式成為城市規劃者和監管機構的“好伙伴”。也許這是真的,但人們會覺得其中有一些“私利”。英國版的優步運動今天正式推出了這項服務。接下來,優步可能會將服務擴展到英國其他主要城市,如曼徹斯特和伯明翰。

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