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星恒26148產線正式投產 產能規劃1.3GWh

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時間:1900/1/1 0:00:00

隨著2020年的臨近,新能源汽車產業的發展已經到了關鍵時期。作為新能源汽車的核心零部件,產品性能和綜合性價比的提高將對新能源汽車普及起到至關重要的作用。基于15年的技術、技術和制造經驗,星恒動力在3.5萬套電動汽車電池和520萬套輕型汽車電池的基礎上,成功開發了26148系列產品,并于年初全面投產。據了解,這條生產線是星恒電源為新能源汽車專門準備的。26148電池結構設計簡單,生產一致性好,制造效率更高,符合星恒制造高性價比產品的戰略理念。這條生產線也是星恒動力加速搶占新能源汽車市場的墊腳石。此前,星恒電源總經理馮曉在接受高工鋰電池采訪時表示,公司未來三年的戰略目標是力爭物流車動力電池供應第一,逐步擴大乘用車市場,穩中求勝,成為一流的新能源汽車零部件供應商。

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繼往開來,高性價比產品搶占新能源汽車市場。對于這款26148動力電池產品,星恒電源總裁馮曉表示,“選擇26148是深思熟慮的結果。”該產品完全可以繼承星恒過去十年在電池結構和電池芯設計方面積累的經驗,也有利于星恒成熟地對動力電池進行二次利用。本產品采用錳系加三元系作為正極材料體系。這種復合材料系統在保證產品能量密度的同時,電池安全性更好,2500次循環后循環壽命超過80%。此外,星恒的專利外殼設計可以充分提高生產效率,減少生產損失,尤其是在成本方面。星恒電源副總裁王正偉表示, “這條生產線使用了三項新的專利技術,即蓋板和外殼的熔透焊接技術、電池的密封技術和新蓋板的設計,其中前兩項是星恒的新發明專利。同時,該生產線還應用了多項新的行業工藝,創新了原有的制造工藝意義上的突破。"

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1月5日,這條生產線成功量產,計劃產能為1.3GWh,專門為滿足VDA尺寸的方形鋁殼電池制造。這是一條高標準的專業汽車電池生產線。獨家創新工藝遍布新的生產線,確保高效生產。該生產線采用了許多特定行業的工藝,以確保生產的一致性和產品質量。采用的漿料預混工藝是目前國內首創,保證了混合更加均勻,質量更加穩定;

此外,在提高攪拌質量的同時,也提高了效率,配料工作時間是行業先進水平的1/4,節能30%。

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所采用的層壓工藝不僅可以保證電池足夠的內部空間,降低電池內阻,控制電池組的溫升,還可以降低原材料成本。

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其次,該生產線是星恒15年制造經驗積累的新成果。在現有的自動化制造水平上取得了新的突破。該生產線采用行業領先的高速連續涂布輥壓帶模切工藝,與間歇涂布法相比,極片的厚度均勻性更好,也可以最大限度地實現高效率和低能耗。

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第三,這條生產線嚴格遵循“性價比為王”的理念,設計成本為行業整體水平的80-85%。這一理念體現在生產的方方面面,如閉門成型工藝,采用星恒自主設計的電池烘烤預熱和高真空相結合的工藝。與目前業內流行的接觸式烘焙工藝相比,在保證產品質量的同時,節省了70%的成本和50%的占地面積。

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26148生產線是星恒制造技術升級進步的集中體現,能夠體現星恒對動力電池產品的深刻理解,體現星恒智能化、自動化、創新高效的制造水平,以高性價比的產品助力星恒繼續成為新能源汽車領域的一流供應商。隨著2020年的臨近,新能源汽車產業的發展已經到了關鍵時期。作為新能源汽車的核心零部件,產品性能和綜合性價比的提高將對新能源汽車普及起到至關重要的作用。基于15年的技術、技術和制造經驗,星恒動力在3.5萬套電動汽車電池和520萬套輕型汽車電池的基礎上,成功開發了26148系列產品,并于年初全面投產。據了解,這條生產線是星恒電源為新能源汽車專門準備的。26148電池結構設計簡單,生產一致性好,制造效率更高,符合星恒制造高性價比產品的戰略理念。這條生產線也是星恒動力加速搶占新能源汽車市場的墊腳石。此前,星恒電源總經理馮曉在接受高工鋰電池采訪時表示,公司未來三年的戰略目標是力爭物流車動力電池供應第一,逐步擴大乘用車市場,穩中求勝,成為一流的新能源汽車零部件供應商。

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繼往開來,高性價比產品搶占新能源汽車市場。對于這款26148動力電池產品,星恒電源總裁馮曉表示,“選擇26148是深思熟慮的結果。”該產品完全可以繼承星恒過去十年在電池結構和電池芯設計方面積累的經驗,也有利于星恒成熟地對動力電池進行二次利用。本產品采用錳系加三元系作為正極材料體系。這種復合材料系統在保證產品能量密度的同時,電池安全性更好,2500次循環后循環壽命超過80%。此外,星恒的專利外殼設計可以充分提高生產效率,減少生產損失,尤其是在成本方面。星恒電源副總裁王正偉表示:“這條生產線采用了三項新的專利技術,即蓋板和外殼的熔透焊接技術、電池的密封技術和新蓋板的設計,其中前兩項是星恒的新i……

專利。同時,該生產線還應用了多項新的行業工藝,創新了原有的制造工藝,取得了質的突破。"

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1月5日,這條生產線成功量產,計劃產能為1.3GWh,專門為滿足VDA尺寸的方形鋁殼電池制造。這是一條高標準的專業汽車電池生產線。獨家創新工藝遍布新的生產線,確保高效生產。該生產線采用了許多特定行業的工藝,以確保生產的一致性和產品質量。采用的漿料預混工藝是目前國內首創,保證了混合更加均勻,質量更加穩定;此外,在提高攪拌質量的同時,也提高了效率,配料工作時間是行業先進水平的1/4,節能30%。

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所采用的層壓工藝不僅可以保證電池足夠的內部空間,降低電池內阻,控制電池組的溫升,還可以降低原材料成本。

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其次,該生產線是星恒15年制造經驗積累的新成果。在現有的自動化制造水平上取得了新的突破。該生產線采用行業領先的高速連續涂布輥壓帶模切工藝,與間歇涂布法相比,極片的厚度均勻性更好,也可以最大限度地實現高效率和低能耗。

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第三,這條生產線嚴格遵循“性價比為王”的理念,設計成本為行業整體水平的80-85%。這一理念體現在生產的方方面面,如閉門成型工藝,采用星恒自主設計的電池烘烤預熱和高真空相結合的工藝。與目前業內流行的接觸式烘焙工藝相比,在保證產品質量的同時,節省了70%的成本和50%的占地面積。

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26148生產線是星恒制造技術升級進步的集中體現,能夠體現星恒對動力電池產品的深刻理解,體現星恒智能化、自動化、創新高效的制造水平,以高性價比的產品助力星恒繼續成為新能源汽車領域的一流供應商。

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