沃爾沃CEO漢肯·塞繆爾森：退出集團董事會是個人原因

法拉利成為戴姆勒最大股東后，作為吉利的全資子公司，沃爾沃汽車首席執行官漢肯·薩繆爾森在日內瓦車展上回應了五個熱點問題，包括他為什么退出沃爾沃集團董事會。Q1：吉利投資戴姆勒，成為第一大股東。您退出沃爾沃集團董事會的原因是什么？A： 董事長李書福選擇對戴姆勒進行戰略投資。在全球范圍內，沃爾沃集團和戴姆勒是競爭對手，尤其是沃爾沃卡車和戴姆勒卡車之間。我是沃爾沃汽車的首席執行官，我的另一個身份是沃爾沃卡車公司董事會成員。沃爾沃集團認為，盡管我是以個人身份任命的，但沃爾沃卡車董事會中不適合有直接競爭對手的關聯方。因此，并不是沃爾沃集團董事會決定讓我辭職，而是如果我繼續留在董事會，可能會遇到一些不必要的問題。所以，我決定做點什么。Q2：您認為沃爾沃汽車在中國的布局和市場表現如何？A： 沃爾沃汽車在中國有四家工廠，其中包括三家汽車制造商和一家發動機工廠。全新XC60在沃爾沃汽車成都工廠生產。剛剛獲得“2018歐洲年度汽車”大獎的全新XC40即將在中國發布，并將在沃爾沃汽車的路橋工廠投產。在不久的將來，XC90將是沃爾沃在中國市場唯一需要從國外進口的汽車產品，其他車型將在中國擁有制造能力，并供應給歐美發達市場。因此，在中國，我們有理由期待更好的增長。Q3：所有主要品牌都在實施自己的電動化戰略。沃爾沃汽車的布局如何？A： 沃爾沃汽車很榮幸與中國有著非常特殊的聯系，中國也是世界上最大的新能源汽車市場。為了實施全面電動化戰略，我們發布了一個全新的電動高性能汽車品牌Polestar，總部位于上海。首先，我們為Polestar提供了資金，現在50%的股份由沃爾沃汽車以外的投資者持有。目前，我們仍在尋找其他融資渠道。但沃爾沃汽車預計仍將是Polestar的控股方。通過這些渠道，我們將開發并投產Polestar品牌的一系列高性能電動汽車產品。我們還將與沃爾沃汽車產品共享電動化平臺。因此，沃爾沃汽車獲得了更多的資源和資金來支持電動化的快速發展。Polestar是電動化領域真正杰出的汽車品牌。半年后，沃爾沃還將共享電動化平臺。根據目前的情況，相應的政策主張中國市場的汽車公司使用國產電池，而在上海等一些大城市，也有RMS（遠程監控系統）遠程數據監控系統的要求，這在一定程度上影響了沃爾沃汽車插電式混合動力汽車在中國的銷售。然而，今年我們已經完成了相應政策的調整，然后將陸續發布電動汽車。到2019年，我們全新的純電動汽車將在路橋工廠投產。鑒于中國對電池國產的要求，我們的解決方案是與吉利合作，根據沃爾沃對電池的要求提供中國制造的電池產品。第四季度：沃爾沃汽車2020年全球銷量將達到80萬輛。設定這個目標的依據是什么？A： 有兩種方法可以實現突破。第一，要實現快速增長，我們必須提高產能，尤其是在中國市場。我們的增長率是以目前的生產能力為基礎的。近日，路橋工廠將投產，美國查爾斯頓工廠也將投產，成都工廠正在釋放新的XC60產能。因此，沃爾沃汽車的生產能力將大幅提高。第二種方式，XC 60 XC 40 S 60等新上市車型將帶來新的銷售增長點。因此，我對這個銷售目標充滿信心。問題5：沃爾沃汽車以何種方式為勒克特拉品牌的全球化提供支持？A： 首先，我認為雷克薩斯是一輛好車。它是迄今為止中國汽車品牌生產的最好的汽車產品，質量符合全球品牌的標準。其次，Link需要在中國境外生產，以降低高昂的物流成本。這也是沃爾沃汽車同意分享的原因之一……

歐洲工廠支持Lectra品牌。最后，中國品牌走向世界還有另一個障礙，那就是如何在初期為國外的汽車提供相關服務和支持。這也是沃爾沃汽車支持勒克特拉品牌的另一個領域和原因。勒克特拉品牌的銷售是通過在線渠道和小型旗艦店實現的，而沃爾沃汽車則在交付、服務、生產和配件方面提供必要的支持。法拉利成為戴姆勒最大股東后，作為吉利的全資子公司，沃爾沃汽車首席執行官漢肯·薩繆爾森在日內瓦車展上回應了五個熱點問題，包括他為什么退出沃爾沃集團董事會。Q1：吉利投資戴姆勒，成為第一大股東。您退出沃爾沃集團董事會的原因是什么？A： 董事長李書福選擇對戴姆勒進行戰略投資。在全球范圍內，沃爾沃集團和戴姆勒是競爭對手，尤其是沃爾沃卡車和戴姆勒卡車之間。我是沃爾沃汽車的首席執行官，我的另一個身份是沃爾沃卡車公司董事會成員。沃爾沃集團認為，盡管我是以個人身份任命的，但沃爾沃卡車董事會中不適合有直接競爭對手的關聯方。因此，并不是沃爾沃集團董事會決定讓我辭職，而是如果我繼續留在董事會，可能會遇到一些不必要的問題。所以，我決定做點什么。Q2：您認為沃爾沃汽車在中國的布局和市場表現如何？A： 沃爾沃汽車在中國有四家工廠，其中包括三家汽車制造商和一家發動機工廠。全新XC60在沃爾沃汽車成都工廠生產。剛剛獲得“2018歐洲年度汽車”大獎的全新XC40即將在中國發布，并將在沃爾沃汽車的路橋工廠投產。在不久的將來，XC90將是沃爾沃在中國市場唯一需要從國外進口的汽車產品，其他車型將在中國擁有制造能力，并供應給歐美發達市場。因此，在中國，我們有理由期待更好的增長。Q3：所有主要品牌都在實施自己的電動化戰略。沃爾沃汽車的布局如何？A： 沃爾沃汽車很榮幸與中國有著非常特殊的聯系，中國也是世界上最大的新能源汽車市場。為了實施全面電動化戰略，我們發布了一個全新的電動高性能汽車品牌Polestar，總部位于上海。首先，我們為Polestar提供了資金，現在50%的股份由沃爾沃汽車以外的投資者持有。目前，我們仍在尋找其他融資渠道。但沃爾沃汽車預計仍將是Polestar的控股方。通過這些渠道，我們將開發并投產Polestar品牌的一系列高性能電動汽車產品。我們還將與沃爾沃汽車產品共享電動化平臺。因此，沃爾沃汽車獲得了更多的資源和資金來支持電動化的快速發展。Polestar是電動化領域真正杰出的汽車品牌。半年后，沃爾沃還將共享電動化平臺。根據目前的情況，相應的政策主張中國市場的汽車公司使用國產電池，而在上海等一些大城市，也有RMS（遠程監控系統）遠程數據監控系統的要求，這在一定程度上影響了沃爾沃汽車插電式混合動力汽車在中國的銷售。然而，今年我們已經完成了相應政策的調整，然后將陸續發布電動汽車。到2019年，我們全新的純電動汽車將在路橋工廠投產。鑒于中國對電池國產的要求，我們的解決方案是與吉利合作，根據沃爾沃對電池的要求提供中國制造的電池產品。第四季度：沃爾沃汽車2020年全球銷量將達到80萬輛。設定這個目標的依據是什么？A： 有兩種方法可以實現突破。第一，要實現快速增長，我們必須提高產能，尤其是在中國市場。我們的增長率是以目前的生產能力為基礎的。近日，路橋工廠將投產，美國查爾斯頓工廠也將投產，成都工廠正在釋放新的XC60產能。因此，沃爾沃汽車的生產能力將大幅提高。第二種方式，XC 60 XC 40 S 60等新上市車型將帶來新的銷量增長……

整數。因此，我對這個銷售目標充滿信心。問題5：沃爾沃汽車以何種方式為勒克特拉品牌的全球化提供支持？A： 首先，我認為雷克薩斯是一輛好車。它是迄今為止中國汽車品牌生產的最好的汽車產品，質量符合全球品牌的標準。其次，Link需要在中國境外生產，以降低高昂的物流成本。這也是沃爾沃汽車同意共享其歐洲工廠以支持Lectra品牌的原因之一。最后，中國品牌走向世界還有另一個障礙，那就是如何在初期為國外的汽車提供相關服務和支持。這也是沃爾沃汽車支持勒克特拉品牌的另一個領域和原因。勒克特拉品牌的銷售是通過在線渠道和小型旗艦店實現的，而沃爾沃汽車則在交付、服務、生產和配件方面提供必要的支持。

標簽：沃爾沃領克沃爾沃卡車漢遠程

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