據韓聯社報道，由于中國的反薩德情緒，2017年韓國汽車在中國的市場份額降至5%以下。
韓國去年宣布部署“薩德”反導系統，中國對此表示強烈反對。韓國貿易投資促進局表示，過去一年，韓國在中國的汽車銷量僅為114萬輛，與2016年相比下降了2.8個百分點。該機構還表示，由于缺乏優秀的SUV產品，韓國汽車的市場份額進一步下降。在如此慘淡的市場環境下，只有起亞K3表現出色，2017年總銷量達到13.8萬輛。韓國與美國和韓國因部署“薩德”而發生沖突，引發韓國消費者抵制韓國商品的行為，現代和起亞的汽車銷量下降。去年下半年，中國和韓國同意“關系正常化”，但韓國公司表示，“韓國限制”尚未完全解除。韓國汽車公司在中國正在衰落，而大眾和梅賽德斯-奔馳等德國公司發展順利。過去一年，德國汽車在中國的市場份額為19.6%，總銷量為485萬輛，而美國汽車和日本汽車分別售出420萬輛和304萬輛。此外，中國國產汽車占國內市場份額的43.9%，銷量達到1080萬輛。據韓聯社報道，由于中國的反薩德情緒，2017年韓國汽車在中國的市場份額降至5%以下。
韓國去年宣布部署“薩德”反導系統，中國對此表示強烈反對。韓國貿易投資促進局表示，過去一年，韓國在中國的汽車銷量僅為114萬輛，與2016年相比下降了2.8個百分點。該機構還表示，由于缺乏優秀的SUV產品，韓國汽車的市場份額進一步下降。在如此慘淡的市場環境下，只有起亞K3表現出色，2017年總銷量達到13.8萬輛。韓國與美國和韓國因部署“薩德”而發生沖突，引發韓國消費者抵制韓國商品的行為，現代和起亞的汽車銷量下降。去年下半年，中國和韓國同意“關系正常化”，但韓國公司表示，“韓國限制”尚未完全解除。韓國汽車公司在中國正在衰落，而大眾和梅賽德斯-奔馳等德國公司發展順利。過去一年，德國汽車在中國的市場份額為19.6%，總銷量為485萬輛，而美國汽車和日本汽車分別售出420萬輛和304萬輛。此外，中國國產汽車占國內市場份額的43.9%，銷量達到1080萬輛。
在2018年的全國“兩會”上，全國人大代表、天能集團黨委書記、董事長張天任指出，生態文明建設和綠色發展，應該不斷完善頂層設計，應該法治先行。
1900/1/1 0:00:003月6日，艾康尼克ICONIQSEVEN車型于第88屆日內瓦車展上迎來歐洲首秀。作為世界上第一臺全電動MPV乘用車，ICONIQSEVEN將為乘客提供無與倫比的互聯駕乘體驗。
1900/1/1 0:00:002018年“兩會”上，新能源汽車的話題熱度居高不下。與以往不同的是，國家領導及與會代表不約而同地多次提到了充電基礎設施的發展。
1900/1/1 0:00:00日前，中國長安汽車集團股份有限公司（簡稱長安汽車）董事會與監事會成員發生調整，4名中國航空工業集團（簡稱中航工業）旗下管理人員離職，目前，長安汽車董事會與監事會已無中航工業人員席位，
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，業內人士預計，奧迪將于3月6日在日內瓦展出其首款純電動車奧迪etronquattro。早前還有報告指出，奧迪將攜200多輛原型車亮相日內瓦市，在街道上馳騁。
1900/1/1 0:00:00炒作了四個多月，寶馬方面一直諱莫如深甚至否認的“長城寶馬”，終于在2月23日成為了現實。當天，寶馬和長城汽車的官方聲明表示，確認寶馬集團已與長城汽車簽署“合作意向書”。
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