EV晨報 | 滴滴與北汽達成戰略合作;比亞迪發布唐二代設計理念;大眾I.D.系列概念車將國產

1.滴滴與BAIC達成戰略合作，推動新能源共享汽車運營(閱讀原文)。3月7日下午，滴滴出行宣布與北汽集團簽署戰略合作協議，雙方將在新能源汽車運營、大數據應用、出行服務、定制車輛、充換電等領域開展業務合作。據悉，此次合作是在北京市委市政府的領導下，滴滴和北汽集團將基于各自優勢探索新的合作模式。滴滴將利用移動出行領域的大數據和技術優勢，賦予汽車廠商共享出行規模化、精細化的汽車運營能力，共同推動新能源汽車的普及和發展。資料來源:第一電力網2。一汽與奧迪升級合作關系。3月7日，中國第一汽車集團有限公司攜手長期合作伙伴大眾汽車公司(Volkswagen AG)和奧迪汽車公司(Audi AG)在日內瓦簽署了兩份關于未來合資合作的諒解備忘錄:《關于成立一汽-奧迪銷售公司的諒解備忘錄》和《關于成立移動出行和更多數字化服務新合資公司的諒解備忘錄》。根據備忘錄，雙方將于2018年成立全新的“一汽-奧迪銷售公司”和“一汽-奧迪移動出行服務(中國)有限公司”。前者專注于產品銷售，后者專注于移動出行和數字服務。來源:汽車產銷網3。AVIC已經完全退出長安汽車。3月6日，中國長安汽車集團有限公司(以下簡稱長安汽車)董事會、監事會成員調整，中國航空工業集團(以下簡稱AVIC)4名經理離職。目前，長安汽車董事會和監事會中已經沒有AVIC的席位，AVIC已經完全退出長安汽車。此次人事變動涉及八人，包括現任一汽集團董事長徐留平，其中七人辭去董事會職務，一人辭去監事會職務。來源:汽車頭條4。小康股份收購美國ACP受阻。3月6日，小康股份發布公告稱，發布補充公告，終止收購美國新能源汽車動力系統巨頭ACP。原因是:“由于協議雙方未能就收購香港一馬、一馬先鋒為境內公司或境外公司達成一致，且對應的支付方式為人民幣或美元，協議雙方于2018年3月2日簽署了《終止協議》，確認，此前一天的3月5日，小康發布公告稱終止收購ACP，并表示終止本次股權轉讓不會影響公司實現既定戰略目標。資料來源:經濟觀察網5。比亞迪發布全新一代唐龍臉設計理念。3月6日，全新一代唐龍臉設計理念發布。比亞迪設計總監沃爾夫岡·艾格(Wolfgang Eiger)用印象、科技、文化三個詞來闡述全新一代唐的龍臉設計原則。按照計劃，新一代唐將于4月開幕的北京車展開始預售。計劃2018年下半年上市，售價區間35-50萬，同平臺推出燃油版和純電動版。來源:騰訊汽車6。每年兩款新車，東風雷諾發布會中國品牌發展計劃3月7日，“雷諾與東風雷諾品牌之夜”在雷諾120周年之際于上海舉行。東風雷諾也在發布會上正式宣布，春節期間獲得轎車和電動車生產資質。未來四年將推進電動化，打造全球電動車技術和電動車專用平臺，繼續豐富以SUV為中心的產品線。到2023年，實現SUV市場全覆蓋。從2019年到2022年，每年推出兩款新車型，引入9款國產車，其中包括3款電動車。資料來源:車云。com 7。程菲集成和大陸集團成立了一家合資公司，開發和生產48V電池系統(……)ad原文)。3月7日，大陸集團與四川程菲集成技術有限公司在上海舉行了成立合資公司的簽約儀式，致力于研發和生產48V電池系統。預計2018年年中在中國開始運營，承擔全球市場業務。合資公司總部擬設在中國常州金壇。大陸集團將持有合資公司60%的股份，四川程菲集成技術有限公司的子公司將持有40%的股份。程菲集成科技有限公司的子公司AVIC鋰電池有限公司負責48V輕混系統電池的研發和生產。來源:第一電動網8、全球首發，綠馳超級轎跑亮相日內瓦車展。

3月6日，中國初創造車企業綠馳汽車在日內瓦車展舉行了“Venere”金星超跑全球首發儀式。新車長寬高分別為5150*2120*1418mm，軸距為3040 mm，采用100kwh三元鋰電池組和雙電機四驅純電驅動總成，電機總功率達到740kw。官方數據顯示，“Venere”百公里加速2.5秒，最高時速286km/h，續航里程652km，可實現50分鐘充滿80%電量，75分鐘充滿100%電量的高效快速充電。來源:騰訊汽車9。大眾汽車計劃對卡車業務進行首次公開募股。3月5日，路透社援引德國《商報》消息稱，大眾計劃于本月改變其卡車業務的法律框架。作為IPO的第一步，下一步將是接觸投行。報道還稱，大眾汽車尚未做出最終決定，IPO計劃需要獲得公司監事會和董事會的批準，員工委員會也將介入這一過程，可能會在未來幾周內進行。大眾卡車業務發言人沒有對上述消息發表評論，只是提到卡車業務IPO是未來發展的一個可能選項。來源:NBD汽車10。FCA將在2018年與競購者討論收購事宜，其中可能包括吉利3月7日的消息。據《汽車新聞》報道，菲亞特-克萊斯勒汽車有限公司(FCA)首席執行官馬爾喬內(Malchow)近日表示，在完成今年的增長計劃后，FCA準備與其他有興趣的競購者進行談判，之后該公司已經與浙江吉利控股集團就潛在收購事宜進行了非正式談判。此前，在馬爾喬內證實，吉利“現身”，并與菲亞特高管進行了會談。來源:騰訊汽車11、豐田等11家公司成立“日本氫氣站網絡公司”。3月6日，豐田汽車公司、日產汽車公司、本田技術產業公司等11家公司成立了旨在系統打造氫燃料電池汽車的“日本氫站網絡公司”(簡稱“JYM”:日本H2移動)(以下簡稱“FCEV”)。JHyM將在全日本范圍內與上述11家公司合作，推進加氫站的戰略建設和高效運營，從而提高FCEV用戶的便利性。來源:界面新聞12。大眾I.D .系列概念車將國產，最快2020年亮相(閱讀原文)。

3月7日，日內瓦車展期間，大眾官方表示，未來將引入I.D .系列概念車，其中I.D. Crozz概念車量產版將于2020年引入中國市場，I.D. Vizzion量產版將于2022年率先在中國上市。據悉，I.D. Crozz概念車將同步引入一汽大眾和SAIC大眾。動力方面，大眾I.D. Crozz概念車搭載兩臺電機，最大功率分別為201馬力和101馬力，最高時速可達180 km/h，續航和充電方面，新車官方續航里程可達500km。在快充模式下，電池從0充到80%只需要30分鐘。資料來源:第一電力網13。寶馬將在中國開發和生產迷你電動汽車。3月6日，寶馬董事彼得·施瓦岑鮑爾(Peter Schwarzenbauer)公開表示，寶馬將研發生產新一代……f Mini電動車在中國，但具體位置尚未確定。寶馬尚未決定是只為中國市場生產這款車型，還是在全球銷售這款電動汽車。該車型預計將于2020年代初在中國上市，與2019年起寶馬在英國牛津生產的純電動Mini不同。來源:TechWeb14，本田確認Urban EV量產計劃:明年開始接受預定。3月7日，本田宣布將在日內瓦車展上量產Urban EV，預計明年正式開始量產。本田在發布會上透露，他們將從明年年初開始在歐洲接受預訂。Urban EV量產版的外形將可能與概念車相似，但包括超薄車頂、電子后視鏡、行人信息顯示屏等部分配置將不會保留。來源:cnBeta15、奧迪e-tron原型車電動SUV在日內瓦展出(閱讀原文)3月6日，奧迪在日內瓦車展上帶來了一款充滿時尚數碼迷彩的純電動SUV——奧迪e-tron原型車。至于奧迪e-tron原型車的續航里程和電池性能，我們還沒有獲得官方的準確數據，但據報道，該車的續航里程將超過500公里，DC充電時間為30分鐘，并配備了前后雙電機的電動四輪系統。資料來源:第一電力網1。滴滴與BAIC達成戰略合作，推動新能源共享汽車運營(閱讀原文)。3月7日下午，滴滴出行宣布與北汽集團簽署戰略合作協議，雙方將在新能源汽車運營、大數據應用、出行服務、定制車輛、充換電等領域開展業務合作。據悉，此次合作是在北京市委市政府的領導下，滴滴和北汽集團將基于各自優勢探索新的合作模式。滴滴將利用移動出行領域的大數據和技術優勢，賦予汽車廠商共享出行規模化、精細化的汽車運營能力，共同推動新能源汽車的普及和發展。資料來源:第一電力網2。一汽與奧迪升級合作關系。3月7日，中國第一汽車集團有限公司攜手長期合作伙伴大眾汽車公司(Volkswagen AG)和奧迪汽車公司(Audi AG)在日內瓦簽署了兩份關于未來合資合作的諒解備忘錄:《關于成立一汽-奧迪銷售公司的諒解備忘錄》和《關于成立移動出行和更多數字化服務新合資公司的諒解備忘錄》。根據備忘錄，雙方將于2018年成立全新的“一汽-奧迪銷售公司”和“一汽-奧迪移動出行服務(中國)有限公司”。前者專注于產品銷售，后者專注于移動出行和數字服務。來源:汽車產銷網3。AVIC已經完全退出長安汽車。3月6日，中國長安汽車集團有限公司(以下簡稱長安汽車)董事會、監事會成員調整，中國航空工業集團(以下簡稱AVIC)4名經理離職。目前，長安汽車董事會和監事會中已經沒有AVIC的席位，AVIC已經完全退出長安汽車。此次人事變動涉及八人，包括現任一汽集團董事長徐留平，其中七人辭去董事會職務，一人辭去監事會職務。來源:汽車頭條4。小康股份收購美國ACP受阻。3月6日，小康股份發布公告稱，發布補充公告，終止收購美國新能源汽車動力系統巨頭ACP。原因是:“由于協議雙方未能就收購香港一馬、一馬先鋒為境內公司或境外公司達成一致，且對應的支付方式為人民幣或美元，協議雙方于2018年3月2日簽署了《終止協議》，確認，此前一天的3月5日，小康發布公告稱終止收購ACP，并表示終止本次股權轉讓不會影響公司實現既定戰略目標。來源……經濟觀察網。比亞迪發布全新一代唐龍臉設計理念。3月6日，全新一代唐龍臉設計理念發布。比亞迪設計總監沃爾夫岡·艾格(Wolfgang Eiger)用印象、科技、文化三個詞來闡述全新一代唐的龍臉設計原則。按照計劃，新一代唐將于4月開幕的北京車展開始預售。計劃2018年下半年上市，售價區間35-50萬，同平臺推出燃油版和純電動版。來源:騰訊汽車6。每年兩款新車，東風雷諾發布會中國品牌發展計劃3月7日，“雷諾與東風雷諾品牌之夜”在雷諾120周年之際于上海舉行。東風雷諾也在發布會上正式宣布，春節期間獲得轎車和電動車生產資質。未來四年將推進電動化，打造全球電動車技術和電動車專用平臺，繼續豐富以SUV為中心的產品線。到2023年，實現SUV市場全覆蓋。從2019年到2022年，每年推出兩款新車型，引入9款國產車，其中包括3款電動車。資料來源:車云。com 7。程菲集成與大陸集團成立合資公司，研發生產48V電池系統(閱讀原文)。3月7日，大陸集團與四川程菲集成技術有限公司在上海舉行了成立合資公司的簽約儀式，致力于研發和生產48V電池系統。預計2018年年中在中國開始運營，承擔全球市場業務。合資公司總部擬設在中國常州金壇。大陸集團將持有合資公司60%的股份，四川程菲集成技術有限公司的子公司將持有40%的股份。程菲集成科技有限公司的子公司AVIC鋰電池有限公司負責48V輕混系統電池的研發和生產。來源:第一電動網8、全球首發，綠馳超級轎跑亮相日內瓦車展。

3月6日，中國初創造車企業綠馳汽車在日內瓦車展舉行了“Venere”金星超跑全球首發儀式。新車長寬高分別為5150*2120*1418mm，軸距為3040 mm，采用100kwh三元鋰電池組和雙電機四驅純電驅動總成，電機總功率達到740kw。官方數據顯示，“Venere”百公里加速2.5秒，最高時速286km/h，續航里程652km，可實現50分鐘充滿80%電量，75分鐘充滿100%電量的高效快速充電。來源:騰訊汽車9。大眾汽車計劃對卡車業務進行首次公開募股。3月5日，路透社援引德國《商報》消息稱，大眾計劃于本月改變其卡車業務的法律框架。作為IPO的第一步，下一步將是接觸投行。報道還稱，大眾汽車尚未做出最終決定，IPO計劃需要獲得公司監事會和董事會的批準，員工委員會也將介入這一過程，可能會在未來幾周內進行。大眾卡車業務發言人沒有對上述消息發表評論，只是提到卡車業務IPO是未來發展的一個可能選項。來源:NBD汽車10。FCA將在2018年與競購者討論收購事宜，其中可能包括吉利3月7日的消息。據《汽車新聞》報道，菲亞特-克萊斯勒汽車有限公司(FCA)首席執行官馬爾喬內(Malchow)近日表示，在完成今年的增長計劃后，FCA準備與其他有興趣的競購者進行談判，之后該公司已經與浙江吉利控股集團就潛在收購事宜進行了非正式談判。此前，在馬爾喬內證實，吉利“現身”，并與菲亞特高管進行了會談。來源:騰訊汽車11、豐田等11家公司成立“日本氫氣站網絡公司”。3月6日，豐田汽車公司、日產汽車公司、本田技術產業公司等11家公司成立了“日本氫氣站網絡公司”(簡稱“JYM”:日本H2移動)，旨在……系統構建氫燃料電池汽車(以下簡稱“FCEV”)。JHyM將在全日本范圍內與上述11家公司合作，推進加氫站的戰略建設和高效運營，從而提高FCEV用戶的便利性。來源:界面新聞12。大眾I.D .系列概念車將國產，最快2020年亮相(閱讀原文)。

3月7日，日內瓦車展期間，大眾官方表示，未來將引入I.D .系列概念車，其中I.D. Crozz概念車量產版將于2020年引入中國市場，I.D. Vizzion量產版將于2022年率先在中國上市。據悉，I.D. Crozz概念車將同步引入一汽大眾和SAIC大眾。動力方面，大眾I.D. Crozz概念車搭載兩臺電機，最大功率分別為201馬力和101馬力，最高時速可達180 km/h，續航和充電方面，新車官方續航里程可達500km。在快充模式下，電池從0充到80%只需要30分鐘。資料來源:第一電力網13。寶馬將在中國開發和生產迷你電動汽車。3月6日，寶馬董事彼得·施瓦岑鮑爾(Peter Schwarzenbauer)公開表示，寶馬將在中國研發生產新一代迷你電動車，但具體地點尚未確定。寶馬尚未決定是只為中國市場生產這款車型，還是在全球銷售這款電動汽車。該車型預計將于2020年代初在中國上市，與2019年起寶馬在英國牛津生產的純電動Mini不同。來源:TechWeb14，本田確認Urban EV量產計劃:明年開始接受預定。3月7日，本田宣布將在日內瓦車展上量產Urban EV，預計明年正式開始量產。本田在發布會上透露，他們將從明年年初開始在歐洲接受預訂。Urban EV量產版的外形將可能與概念車相似，但包括超薄車頂、電子后視鏡、行人信息顯示屏等部分配置將不會保留。來源:cnBeta15、奧迪e-tron原型車電動SUV在日內瓦展出(閱讀原文)3月6日，奧迪在日內瓦車展上帶來了一款充滿時尚數碼迷彩的純電動SUV——奧迪e-tron原型車。至于奧迪e-tron原型車的續航里程和電池性能，我們還沒有獲得官方的準確數據，但據報道，該車的續航里程將超過500公里，DC充電時間為30分鐘，并配備了前后雙電機的電動四輪系統。資料來源:第一電力網

標簽：大眾奧迪一汽寶馬長安

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