“云速度”再次加速！
3月10日，云都新能源董事總經理劉新文在北京發布2018年戰略規劃。為了從根本上打消消費者對新能源汽車后續保值的擔憂，云都將推出業內首個“云都回購π計劃”。隨著π3新產品的推出，云渡將憑借π1和π3產品實現3.5萬輛的年銷量目標。
三年半價回購計劃的用戶只要通過云度官方渠道購買該品牌的新能源汽車，就可以向云度申請回購服務。在6萬公里范圍內，云都將在客戶購車時以交易價格的50%回購車輛。同時，該計劃也將向已購車的老用戶開放。這是對新能源汽車用戶體驗的一次根本性升級。
根據該政策，云度更新π1終端價格和回購基準價格：在北京，以北京地方補貼為國家補貼的50%為例，城市音樂終端價格為7.99萬，城市智能終端價格為8.89萬，城際音樂終端價格9.98萬，城際智能終端價格為10.78萬。
云度為什么會推出如此大膽的回購計劃？云度執行副總經理林米表示，電動汽車的生產和銷售規模有限。與擁有2000多萬輛電動汽車的汽油車行業相比，自行車成本的攤銷仍然是價格構成中難以逾越的痛。在技術升級的過程中，雖然產品與三年前相比有了很大的飛躍，但經過三年對標的產品必然會實現跨越。新能源汽車還沒有形成穩定的二手市場，因為殘值太低。因此，如果已經買車的用戶看到他們最喜歡的電動汽車，他們要么不得不掰手腕，要么忠于它們。這些都是消費者目前必須面對的問題。指標不能浪費，產品有缺陷，以及如何解決糾纏。云度應該正視這一困境，并提出建設性的解決方案，因此推出了為期三年的回購計劃。許多人會問如何處理回購的車輛。林密表示，云度有很多選擇，比如推出自己的運營公司和云度認證的二手車公司。“我們對我們的產品非常有信心，我們相信三年后，云都的產品將保持良好的狀態，完全可以滿足二次應用的需求。”云都新能源公司董事總經理劉新文說，該公司實現了3.5萬臺的銷售目標，“對于云渡這樣的新興造車企業，我們應該盡快做強自己，殺出重圍。”從2015年到2017年短短三年時間里，從基地建設到前三款車型的開發，從批準準入到工信部第297次公告，云渡成為首家獲得新能源乘用車生產資質的非傳統汽車企業，創造了公認的“云上云速度”。
云都新能源董事總經理劉新文2017年，云都在全國開設了40家銷售店和40家售后店，覆蓋京津冀大部分重點城市、珠三角、長三角及其福建大本營，并滲透到山東、河北、河南等人口密集地區。云度π1正式上市不到三個月，就實現了2463輛的銷售業績，在A0級純電動SUV細分市場的占比為27.7%。“在新能源的新發展趨勢下，云都新能源的征程才剛剛開始。”劉新文向媒體分享了云都新能量2018年的目標和戰略規劃：1。除了上市車型云度π1，云度研發三年的主營產品云度π3將于三月底上市。2.設定35000臺的銷售目標以打開市場……
樹立“新π生活”的品牌理念，以生活方式的高度打造品牌差異。當市場對電池壽命、價格和補貼叫囂不休時，云度希望圍繞消費者的出行、生活和愛好增強用戶體驗，以車聯網智能系統為媒介，樹立最獨特的品牌形象。在2017年40家經銷商和服務商的基礎上，我們將建設100多個一級銷售和售后網點，深化市場，下沉渠道，建立200多個二級銷售網點。建立以客戶滿意度為核心的互聯網售后體系，為消費者帶來更便捷、更簡單的車輛服務體驗。云度車主可以通過APP和車聯網系統，直接在線獲得省時、省錢、高效、智能的售后服務。升級并推出云翔智能互聯網平臺2.0版本。借助智能云平臺和大數據，通過云度云平臺上車輛和用戶數據的統一存儲管理和應用開發，實現“車與車、車與人、車主與車主、車與環境”之間的溝通與交流，引導用戶進入更智能、，更互聯、更生態的大數據汽車聯網生活時代。3.國際化已提上議事日程。在國際市場上，云都作為海峽西岸的關鍵新能源汽車企業，將借助““一帶一路”倡議”，實現新能源汽車產品在中國省市場的首次亮相。同時，我們將以東盟左舵駕駛汽車市場為起點，通過與當地汽車經銷商集團合作，通過國家或地區代理的方式，實現云度國際化之旅的第一步。4.布局自動駕駛在自動駕駛方面，云度已經掌握了自動駕駛的開發環境、傳感器配置、校準方法和系統架構方案，并在云度工廠所在地實現了多輛車的試運行。此外，云都還將以福建媽祖故里湄洲島為試點，建設中國乃至世界首個智能網聯無人島示范區。通過這些積累的實踐，L3級全套輔助駕駛系統將安裝在2019年上市的新車型上。
云度執行副總經理林米對剛剛進入市場的品牌來說有很多挑戰。“除了堅持不懈的努力，我們還需要有打動客戶的營銷理念和實踐。我們推出了大膽的三年復購計劃！”林密認為，復購的推出對云都新能源來說是一小步，但對整個行業來說將是一大步，對整個電動汽車行業具有開拓意義。“云速度”再次加速！
3月10日，云都新能源董事總經理劉新文在北京發布2018年戰略規劃。為了從根本上打消消費者對新能源汽車后續保值的擔憂，云都將推出業內首個“云都回購π計劃”。隨著π3新產品的推出，云渡將憑借π1和π3產品實現3.5萬輛的年銷量目標。
三年半價回購計劃的用戶只要通過云度官方渠道購買該品牌的新能源汽車，就可以向云度申請回購服務。在6萬公里范圍內，云都將在客戶購車時以交易價格的50%回購車輛。同時，該計劃也將向已購車的老用戶開放。這是對新能源汽車用戶體驗的一次根本性升級。
根據該政策，云度更新π1終端價格和回購基準價格：在北京，以北京地方補貼為國家補貼的50%為例，城市音樂終端價格為7.99萬，城市智能終端價格為8.89萬，城際音樂終端價格9.98萬，城際智能終端價格為10.78萬。
云度為什么會推出如此大膽的回購計劃？云度執行副總經理林米表示，電動汽車的生產和銷售規模有限。與擁有2000多萬輛電動汽車的汽油車行業相比，自行車成本的攤銷仍然是價格構成中難以逾越的痛。在技術升級的過程中，雖然產品與三年前相比有了很大的飛躍，但經過三年對標的產品必然會實現跨越。新能源汽車還沒有形成穩定的二手市場，因為殘值太低。因此，如果已經買車的用戶看到他們最喜歡的電動汽車，他們要么不得不掰手腕，要么忠于它們。這些都是消費者目前必須面對的問題。指標不能浪費，產品有缺陷，以及如何解決糾纏。云度應該正視這一困境，并提出建設性的解決方案，因此推出了為期三年的回購計劃。許多人會問如何處理回購的車輛。林密表示，云度有很多選擇，比如推出自己的運營公司和云度認證的二手車公司。“我們對我們的產品非常有信心，我們相信三年后，云都的產品將保持良好的狀態，完全可以滿足二次應用的需求。”云都新能源公司董事總經理劉新文說，該公司實現了3.5萬臺的銷售目標，“對于云渡這樣的新興造車企業，我們應該盡快做強自己，殺出重圍。”從2015年到2017年短短三年時間里，從基地建設到前三款車型的開發，從批準準入到工信部第297次公告，云渡成為首家獲得新能源乘用車生產資質的非傳統汽車企業，創造了公認的“云上云速度”。
云都新能源董事總經理劉新文2017年，云都在全國開設了40家銷售店和40家售后店，覆蓋京津冀大部分重點城市、珠三角、長三角及其福建大本營，并滲透到山東、河北、河南等人口密集地區。云度π1正式上市不到三個月，就實現了2463輛的銷售業績，在A0級純電動SUV細分市場的占比為27.7%。“在新能源的新發展趨勢下，云都新能源的征程才剛剛開始。”劉新文向媒體分享了云都新能量2018年的目標和戰略規劃：1。除了上市車型云度π1，云度研發三年的主營產品云度π3將于三月底上市。2.設定35000臺的銷售目標以打開市場……
樹立“新π生活”的品牌理念，以生活方式的高度打造品牌差異。當市場對電池壽命、價格和補貼叫囂不休時，云度希望圍繞消費者的出行、生活和愛好增強用戶體驗，以車聯網智能系統為媒介，樹立最獨特的品牌形象。在2017年40家經銷商和服務商的基礎上，我們將建設100多個一級銷售和售后網點，深化市場，下沉渠道，建立200多個二級銷售網點。建立以客戶滿意度為核心的互聯網售后體系，為消費者帶來更便捷、更簡單的車輛服務體驗。云度車主可以通過APP和車聯網系統，直接在線獲得省時、省錢、高效、智能的售后服務。升級并推出云翔智能互聯網平臺2.0版本。借助智能云平臺和大數據，通過云度云平臺上車輛和用戶數據的統一存儲管理和應用開發，實現“車與車、車與人、車主與車主、車與環境”之間的溝通與交流，引導用戶進入更智能、，更互聯、更生態的大數據汽車聯網生活時代。3.國際化已提上議事日程。在國際市場上，云都作為海峽西岸的關鍵新能源汽車企業，將借助““一帶一路”倡議”，實現新能源汽車產品在中國省市場的首次亮相。同時，我們將以東盟左舵駕駛汽車市場為起點，通過與當地汽車經銷商集團合作，通過國家或地區代理的方式，實現云度國際化之旅的第一步。4.布局自動駕駛在自動駕駛方面，云度已經掌握了自動駕駛的開發環境、傳感器配置、校準方法和系統架構方案，并在云度工廠所在地實現了多輛車的試運行。此外，云都還將以福建媽祖故里湄洲島為試點，建設中國乃至世界首個智能網聯無人島示范區。通過這些積累的實踐，L3級全套輔助駕駛系統將安裝在2019年上市的新車型上。
云度執行副總經理林米對剛剛進入市場的品牌來說有很多挑戰。“除了堅持不懈的努力，我們還需要有打動客戶的營銷理念和實踐。我們推出了大膽的三年復購計劃！”林密認為，復購的推出對云都新能源來說是一小步，但對整個行業來說將是一大步，對整個電動汽車行業具有開拓意義。
正在進行的2018全國兩會引起社會各界的廣泛關注，如果評選2018全國兩會中最受關注的行業，汽車行業肯定是其中之一。和以往的政府工作報告相比，今年的政府工作報告中，汽車被提及的次數明顯增加。
1900/1/1 0:00:00未來無人駕駛汽車技術成熟后，不僅在交通領域，在快餐、房地產、酒店、航空等多個領域都將發生翻天覆地的變化。可以預見的是，未來20年內，自動駕駛汽車，或者說無人駕駛汽車將被廣泛應用于各個領域。
1900/1/1 0:00:00正式啟動銷售的第三年，東風雷諾在2018年準備開啟進擊模式。
1900/1/1 0:00:00美國洛杉磯，1月底的一個午后兩點，由12輛凱迪拉克CT6組成的車隊在繁忙的5號公路上穿梭行駛。
1900/1/1 0:00:003月8日，工信部發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2018年第2批）》，51款新能源汽車入選。
1900/1/1 0:00:00作為全球最純粹展示技術方向的頂級車展，3月6日開幕的日內瓦車展媒體日便人群熙攘，每一個展臺發布會前都圍滿人群，每一輛新車揭開帷幕時都掌上響起。
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汽車導航