共享汽車隨智能汽車發展或迎來重要發展機遇

交通運輸部科學研究院城市交通研究中心戰略規劃司副司長尹志芳認為，智能汽車將成為繼家庭和工作單位之后的第三空間。在智能汽車中，人們可以在出行時工作、聊天和開會，智能汽車將成為具有移動通信功能的移動終端。

2018年，以互聯網公司為主的共享汽車行業出現了新趨勢，許多車企通過注資和技術投資進入共享汽車領域。與此同時，智能汽車的發展正在加速。國家發展改革委在《智能汽車創新發展戰略（征求意見稿）》中提出，到2020年，新型智能汽車占比達到50%。業內專家預測，共享汽車將成為智能汽車推廣的重要載體。隨著智能汽車被大眾所接受，共享汽車將迎來一個重大機遇期。2018年，許多力量進入了共享汽車領域。2017年8月，交通部和住房城鄉建設部聯合印發了《關于促進微型客車租賃健康發展的指導意見》。從那時起，分時等共享汽車行業迅速發展。根據共享汽車EVCARD與同濟大學聯合發布的《2017中國新能源汽車分時發展報告》，截至2017年底，中國汽車分時服務覆蓋80多個城市，總數超過8萬輛，其中95%以上為新能源汽車，主要分布在東南沿海和四川、重慶地區。以EVCARD為例，它已進入40個城市，投入運營的車輛超過24000輛。2018年之前，共享汽車行業由互聯網公司主導，百度、騰訊和阿里巴巴積極投資，滴滴、美團、摩拜等其他行業的公司也大規模進入市場。2018年，北汽、上汽、奇瑞等車企為互聯網出行公司提供車輛運維和數據采集。然而，在2018年初，許多車企開始通過注資和技術投資進入共享汽車領域。共享汽車進入者越來越多，一些城市甚至有十幾家分時運營商。元旦前夕，廣汽宣布與蔚來汽車展開合作。雙方有意在分時和車輛共享等運營領域進行合作并成立合資公司。1月7日，一汽汽車宣布已與貴陽市貴安新區管委會和貴安新區移動旅游科技有限公司簽署戰略合作協議，一汽轎車和移動科技將共同布局共享旅游領域，一汽將為移動旅游提供定制化產品。1月11日，力帆集團旗下新能源共享出行平臺熊貓車正式宣布進駐廣州，首批1000輛純電動共享汽車試運營。1月17日，曹禺的專車贏得了一輪10億元的戰略投資。本輪融資后，曹氏專車估值超過100億元，平臺的戰略投資者為吉利集團。目前，其所有運營車輛均為吉利帝豪電動汽車車型。智能汽車可能迎來快速發展。2018年，汽車行業的另一大趨勢是智能汽車的加速發展。1月，國家發展改革委發布《智能汽車創新發展戰略（征求意見稿）》（以下簡稱《戰略》），指出新一輪科技革命和產業變革正在蓬勃發展，智能汽車已成為汽車產業發展的戰略方向。《戰略》要求，到2020年，新型智能汽車占比達到50%，中高檔智能汽車在市場上應用，重點領域示范運營取得成效。《2017中國新能源汽車分時發展報告》預測，2018年，中國共享汽車出行用戶的直接需求預計將從2015年的約816萬次/天增加到3700萬次-天，潛在市場容量也有望達到1.8萬億元。尹志芳，中國……戰略規劃部副部長……

交通運輸部科學研究院城市交通研究中心認為，智能汽車將成為繼家庭和工作單位之后的第三空間。在智能汽車中，人們可以在出行時工作、聊天和開會，智能汽車將成為具有移動通信功能的移動終端。業內專家表示，智能汽車的發展將帶動相關產業的發展，以汽車為載體的芯片、軟件、信息通信、數據服務等行業將面臨重要發展機遇，道路智能設施、高精度時空服務、車輛基礎地圖等智能汽車新業態，車輛通信、信息安全、數據服務和智能出行，以及數據增值、出行服務和金融保險等新的商業模式將出現。智能汽車帶來的數字經濟也將成為新的經濟增長點。國家發展改革委政策研究室主任、新聞發言人嚴鵬程表示，國家發展改革委員會將聯合其他部委，以市場化運作模式，聯合重點汽車制造企業、信息通信龍頭企業、互聯網龍頭企業，重點科研單位、高校和金融機構，共同搭建國家智能汽車創新發展平臺，確保智能汽車產業創新突破。智能汽車為共享汽車提供了巨大的機會。中國互聯網學會副理事長高新民表示，汽車分時是共享經濟在汽車交通領域的典型應用，提高了車輛使用和道路運營效率，有利于未來智慧城市和智慧交通的發展。但目前，國內汽車分時租賃行業尚處于起步階段，產品使用和租賃流程復雜、體驗不完善、基礎設施不足、消費者抗拒觀念等障礙依然存在。尹志芳認為，分時等共享汽車模式很可能成為智能汽車推廣的載體。隨著智能汽車被市場接受，共享汽車將迎來一個重大機遇期。“智能汽車作為一種新生事物，很可能在推廣過程中被共享汽車行業以分時方式推廣。因為消費者支付的租金遠低于購車成本，同時可以體驗到智能汽車的性能，所以智能汽車與分時租賃相結合的模式是互補的，可以受到市場的歡迎。尹志芳表示。《智能汽車創新發展戰略（征求意見稿）》“也做出了相關安排，要求在封閉區域、公共交通、短距離連接等領域優先，并針對特定市場需求積極探索智能汽車共享出行等新模式。普華永道也支持這一判斷。它預測，到2030年，共享無人駕駛汽車里程將占汽車總里程的25%至37%。交通運輸部科學研究院城市交通研究中心戰略規劃司副司長尹志芳認為，智能汽車將成為繼家庭和工作單位之后的第三空間。在智能汽車中，人們可以在出行時工作、聊天和開會，智能汽車將成為具有移動通信功能的移動終端。

2018年，以互聯網公司為主的共享汽車行業出現了新趨勢，許多車企通過注資和技術投資進入共享汽車領域。與此同時，智能汽車的發展正在加速。國家發展改革委在《智能汽車創新發展戰略（征求意見稿）》中提出，到2020年，新型智能汽車占比達到50%。業內專家預測，共享汽車將成為智能汽車推廣的重要載體。隨著智能汽車被大眾所接受，共享汽車將迎來一個重大機遇期。2018年，許多力量進入了共享汽車領域。2017年8月，交通部和住房城鄉建設部聯合印發了《關于促進微型客車租賃健康發展的指導意見》。從那時起，共享汽車行業如時代沙……

ng發展迅速。根據共享汽車EVCARD與同濟大學聯合發布的《2017中國新能源汽車分時發展報告》，截至2017年底，中國汽車分時服務覆蓋80多個城市，總數超過8萬輛，其中95%以上為新能源汽車，主要分布在東南沿海和四川、重慶地區。以EVCARD為例，它已進入40個城市，投入運營的車輛超過24000輛。2018年之前，共享汽車行業由互聯網公司主導，百度、騰訊和阿里巴巴積極投資，滴滴、美團、摩拜等其他行業的公司也大規模進入市場。2018年，北汽、上汽、奇瑞等車企為互聯網出行公司提供車輛運維和數據采集。然而，在2018年初，許多車企開始通過注資和技術投資進入共享汽車領域。共享汽車進入者越來越多，一些城市甚至有十幾家分時運營商。元旦前夕，廣汽宣布與蔚來汽車展開合作。雙方有意在分時和車輛共享等運營領域進行合作并成立合資公司。1月7日，一汽汽車宣布已與貴陽市貴安新區管委會和貴安新區移動旅游科技有限公司簽署戰略合作協議，一汽轎車和移動科技將共同布局共享旅游領域，一汽將為移動旅游提供定制化產品。1月11日，力帆集團旗下新能源共享出行平臺熊貓車正式宣布進駐廣州，首批1000輛純電動共享汽車試運營。1月17日，曹禺的專車贏得了一輪10億元的戰略投資。本輪融資后，曹氏專車估值超過100億元，平臺的戰略投資者為吉利集團。目前，其所有運營車輛均為吉利帝豪電動汽車車型。智能汽車可能迎來快速發展。2018年，汽車行業的另一大趨勢是智能汽車的加速發展。1月，國家發展改革委發布《智能汽車創新發展戰略（征求意見稿）》（以下簡稱《戰略》），指出新一輪科技革命和產業變革正在蓬勃發展，智能汽車已成為汽車產業發展的戰略方向。《戰略》要求，到2020年，新型智能汽車占比達到50%，中高檔智能汽車在市場上應用，重點領域示范運營取得成效。《2017中國新能源汽車分時發展報告》預測，2018年，中國共享汽車出行用戶的直接需求預計將從2015年的約816萬次/天增加到3700萬次-天，潛在市場容量也有望達到1.8萬億元。交通運輸部科學研究院城市交通研究中心戰略規劃司副司長尹志芳認為，智能汽車將成為繼家庭和工作單位之后的第三空間。在智能汽車中，人們可以在出行時工作、聊天和開會，智能汽車將成為具有移動通信功能的移動終端。業內專家表示，智能汽車的發展將帶動相關產業的發展，以汽車為載體的芯片、軟件、信息通信、數據服務等行業將面臨重要發展機遇，道路智能設施、高精度時空服務、車輛基礎地圖等智能汽車新業態，車輛通信、信息安全、數據服務和智能出行，以及數據增值、出行服務和金融保險等新的商業模式將出現。智能汽車帶來的數字經濟也將成為新的經濟增長點。國家發展改革委政策研究室主任、新聞發言人嚴鵬程表示，國家發展改革委員會將聯合其他部委，以市場化運作模式，聯合重點汽車制造企業、信息通信龍頭企業、互聯網龍頭企業，重點科研單位、高校和金融機構，并聯合……

搭建國家級智能汽車創新發展平臺，確保智能汽車產業實現創新突破。智能汽車為共享汽車提供了巨大的機會。中國互聯網學會副理事長高新民表示，汽車分時是共享經濟在汽車交通領域的典型應用，提高了車輛使用和道路運營效率，有利于未來智慧城市和智慧交通的發展。但目前，國內汽車分時租賃行業尚處于起步階段，產品使用和租賃流程復雜、體驗不完善、基礎設施不足、消費者抗拒觀念等障礙依然存在。尹志芳認為，分時等共享汽車模式很可能成為智能汽車推廣的載體。隨著智能汽車被市場接受，共享汽車將迎來一個重大機遇期。“智能汽車作為一種新生事物，很可能在推廣過程中被共享汽車行業以分時方式推廣。因為消費者支付的租金遠低于購車成本，同時可以體驗到智能汽車的性能，所以智能汽車與分時租賃相結合的模式是互補的，可以受到市場的歡迎。尹志芳表示。《智能汽車創新發展戰略（征求意見稿）》“也做出了相關安排，要求在封閉區域、公共交通、短距離連接等領域優先，并針對特定市場需求積極探索智能汽車共享出行等新模式。普華永道也支持這一判斷。它預測，到2030年，共享無人駕駛汽車里程將占汽車總里程的25%至37%.

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