吉利入股戴姆勒還有貓膩？模糊的資金來源與蹊蹺的股權授讓方

吉利集團和戴姆勒集團2月24日宣布，吉利集團董事長李書福擁有戴姆勒集團9.69%的投票權，成為戴姆勒集團最大的單一股東。交易完成后，吉利集團持有戴姆勒集團1.03億股股份，按當前市值計算約為92億美元。關于本次交易的資金來源和資金支持方，騰訊棱鏡了解到，本次交易資金并非前述“未使用的國內資金”。大部分資金來自國內，桐柏資本提供資金支持。據李書福介紹，收購戴姆勒集團股份的資金是“吉利海外公司通過海外資本市場安排實現收購資金的自我平衡。”吉利集團此前曾向戴姆勒提出通過引入新股東的方式成為戴姆勒的新股東，但被戴姆勒拒絕。隨后，吉利集團只考慮在二級市場收購股權。2月26日，騰訊棱鏡獲悉，資金主要來自中國一家地方國有企業。此外，還有少量的外國資本。模仿或復制吉利集團八年前收購沃爾沃的方式。當時，吉利集團聘請投資銀行Lochiel國際投資銀行作為買方顧問，黑龍江省大慶市政府作為國有企業參與。騰訊棱鏡從消息人士處獲悉，作為資金支持方，桐柏資本幫助吉利集團完成了收購。桐柏資本官網顯示，該公司由摩根士丹利中國證券業務前首席執行官鮑毅與國際投資領袖于2016年共同創立。收購資金不到90億美元，或者使用杠桿。一位知情人士告訴騰訊棱鏡，這筆交易的資金成本沒有外界傳說中的92億美元，而是低于這個價格。原因是吉利集團六個月前開始在二級市場進行收購，當時戴姆勒的股價與目前相比相對較低，僅略高于70美元/股。戴姆勒2月23日的收盤價為每股88.06美元。一位投行人士告訴騰訊棱鏡，根據李書福持有吉利汽車的股份數量，如果采用杠桿方式，預計會有質押融資，那么港交所也將在不久的將來宣布質押。根據香港聯交所官方信息，截至2018年1月19日，聯交所信息顯示，李書福持有吉利汽車46.18%的股份。消息人士稱，李書福持有吉利汽車46.18%的股份。吉利汽車的最新市值為2283.6億港元，而李書福手中這一股份的價值為982.05億港元，仍然可以負擔得起戴姆勒。股權授予人的懷疑僅僅是因為戴姆勒的疏忽嗎？戴姆勒官方消息稱，吉利集團通過收購Tenaclou 3 Prospect Investment Limited持有的戴姆勒集團股權完成了此次交易。吉利集團表示，這筆交易仍需獲得中國監管部門的批準。（來自戴姆勒集團官網）騰訊棱鏡未能獲得任何關于Tenaclou3 Prospect的信息，但不排除Tenaclou3-Prospect是一家在其他國家或地區注冊的離岸公司。然而，騰訊的“Prism”調查發現，工商信息中注冊的公司實際上是Tenaciou 3 Prospect Investment Limited（只有第一個字母“I”與戴姆勒官方宣布的公司名稱不同），該公司于2017年10月27日在香港注冊。在這家成立僅四個月的公司注冊的公司還包括2017年5月29日注冊的Tenaciou 3 Investment Holdings Limited和2017年6月15日注冊的Tenaciou 3 Management Limited。（香港公司注冊信息）雖然騰訊Prism只是“l（l）”和“I”的區別，但它給戴姆勒集團的官員發了一封電子郵件，詢問戴姆勒宣布的“Tenaclou3”是否是“Tenaciou3”，但在新聞發布之前，它沒有得到對方的回復。根據注冊信息，這三家名為Tenaciou3的公司的董事均為美國公民“李一凡”。騰訊棱鏡獲悉，此次收購吉利集團的負責人是吉利集團副總裁兼首席財務官李一凡，他的名字拼音是“李一凡”。當然，李易凡的另一個英文名字是眾所周知的……

李一凡之前在金融行業有著豐富的經驗。曾任摩根大通副總裁、浦發銀行財富金融業務副總經理兼多家公司首席財務官，2014年9月加入吉利集團。騰訊棱鏡不確定“李一凡”和李一凡是不是同一個人。針對上述信息，吉利集團官方對騰訊棱鏡的置評請求“不予回應”。吉利集團和戴姆勒集團2月24日宣布，吉利集團董事長李書福擁有戴姆勒集團9.69%的投票權，成為戴姆勒集團最大的單一股東。交易完成后，吉利集團持有戴姆勒集團1.03億股股份，按當前市值計算約為92億美元。關于本次交易的資金來源和資金支持方，騰訊棱鏡了解到，本次交易資金并非前述“未使用的國內資金”。大部分資金來自國內，桐柏資本提供資金支持。據李書福介紹，收購戴姆勒集團股份的資金是“吉利海外公司通過海外資本市場安排實現收購資金的自我平衡。”吉利集團此前曾向戴姆勒提出通過引入新股東的方式成為戴姆勒的新股東，但被戴姆勒拒絕。隨后，吉利集團只考慮在二級市場收購股權。2月26日，騰訊棱鏡獲悉，資金主要來自中國一家地方國有企業。此外，還有少量的外國資本。模仿或復制吉利集團八年前收購沃爾沃的方式。當時，吉利集團聘請投資銀行Lochiel國際投資銀行作為買方顧問，黑龍江省大慶市政府作為國有企業參與。騰訊棱鏡從消息人士處獲悉，作為資金支持方，桐柏資本幫助吉利集團完成了收購。桐柏資本官網顯示，該公司由摩根士丹利中國證券業務前首席執行官鮑毅與國際投資領袖于2016年共同創立。收購資金不到90億美元，或者使用杠桿。一位知情人士告訴騰訊棱鏡，這筆交易的資金成本沒有外界傳說中的92億美元，而是低于這個價格。原因是吉利集團六個月前開始在二級市場進行收購，當時戴姆勒的股價與目前相比相對較低，僅略高于70美元/股。戴姆勒2月23日的收盤價為每股88.06美元。一位投行人士告訴騰訊棱鏡，根據李書福持有吉利汽車的股份數量，如果采用杠桿方式，預計會有質押融資，那么港交所也將在不久的將來宣布質押。根據香港聯交所官方信息，截至2018年1月19日，聯交所信息顯示，李書福持有吉利汽車46.18%的股份。消息人士稱，李書福持有吉利汽車46.18%的股份。吉利汽車的最新市值為2283.6億港元，而李書福手中這一股份的價值為982.05億港元，仍然可以負擔得起戴姆勒。股權授予人的懷疑僅僅是因為戴姆勒的疏忽嗎？戴姆勒官方消息稱，吉利集團通過收購Tenaclou 3 Prospect Investment Limited持有的戴姆勒集團股權完成了此次交易。吉利集團表示，這筆交易仍需獲得中國監管部門的批準。（來自戴姆勒集團官網）騰訊棱鏡未能獲得任何關于Tenaclou3 Prospect的信息，但不排除Tenaclou3-Prospect是一家在其他國家或地區注冊的離岸公司。然而，騰訊的“Prism”調查發現，工商信息中注冊的公司實際上是Tenaciou 3 Prospect Investment Limited（只有第一個字母“I”與戴姆勒官方宣布的公司名稱不同），該公司于2017年10月27日在香港注冊。在這家成立僅四個月的公司注冊的公司還包括2017年5月29日注冊的Tenaciou 3 Investment Holdings Limited和2017年6月15日注冊的Tenaciou 3 Management Limited。（香港公司注冊信息）盡管這只是“l（l）”和“I”的區別，騰訊Prism還是給戴姆勒集團的官員發了電子郵件，詢問“Tenacl……

戴姆勒宣布的“3”是“Tenaciou3”，但在新聞發布前沒有得到對方的回復。根據注冊信息，這三家名為Tenaciou三的公司的董事都是美國公民”。騰訊棱鏡獲悉，此次收購吉利集團的負責人是吉利集團副總裁兼首席財務官李一凡，他的名字拼音是“Yifan Li”。當然，李一凡的另一個英文名字被更多人熟知，Frank Li。李一凡之前在金融行業有著豐富的經驗。曾任摩根大通副總裁、浦發銀行財富金融業務副總經理兼多家公司首席財務官，2014年9月加入吉利集團。騰訊棱鏡不確定“李一凡”和李一凡是不是同一個人。針對上述信息，吉利集團官方對騰訊棱鏡的置評請求“不予回應”。

標簽：吉利汽車摩根發現沃爾沃

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