3月1日，Xpeng Motors宣布，摩根大通亞太投資銀行董事長顧宏迪博士將于近期正式加入Xpeng汽車，擔任副董事長兼總裁，直接向小鵬汽車董事長何小鵬匯報工作。顧博士將主持Xpeng Motors在全球戰略、金融、融資、國際合作和并購方面的工作。
Xpeng Motors副董事長兼總裁顧宏迪博士，現任摩根大通亞太投資銀行董事長和摩根大通全球戰略咨詢委員會成員。他于2004年加入摩根大通，并于2007年晉升為董事總經理。顧博士曾在摩根大通的投資銀行業務中擔任過多個領導職位，是摩根大通亞太業務的核心高管。他曾在阿里巴巴IPO過程中發揮重要作用，深度參與小米、攜程、百度、盛大集團等頭部企業的資本融資、并購或公司重組交易。在他的投資銀行生涯中，顧博士指導了該行業的許多基準投資銀行項目，總交易額超過2000億美元。未來，谷開來將繼續擔任摩根大通的高級戰略顧問。在加入摩根大通之前，從1998年到2004年，顧宏迪博士負責雷曼兄弟在華爾街的全球并購和全球醫療企業集團，幫助北美、歐洲和亞洲的許多知名企業指導跨境并購交易。顧博士擁有耶魯大學工商管理碩士學位、華盛頓大學醫學院生物化學博士學位和俄勒岡大學化學學士學位。他是美國華盛頓大學醫學院的高級研究學者。“在2018年初，我非常高興地宣布，顧博士將很快加入Xpeng Motors的核心高級管理團隊！
在互聯網上造車既是一個巨大的機遇，也是一個巨大挑戰。一支擁有全新基因的明星創業團隊有可能在賽道上領先。”Xpeng Motors董事長何小鵬表示，“強大的融資能力、自主創新和優質制造是互聯網造車實現0-1的關鍵。跨界融合、國際化產業生態布局，是新造車企業由大變強的必經過程。顧博士的加入使Xpeng Motors的核心管理團隊能夠將互聯網、融資與戰略整合以及汽車制造結合起來。Xpeng Motors將在2018年繼續展示我們的實力和創新能力。顧宏迪博士說：“新興技術產業正在形成巨大的機遇。人工智能、電動汽車和出行領域是重要的新興產業出口。Xpeng Motors正站在橫跨三個行業的軌道上。我非常期待與Xpeng Motors一起參與這一重大產業整合和變革時期。”Xpeng Motors聯合創始人兼總裁Henry表示：“2018年是互聯網造車的關鍵一年，也是Xpeng汽車加速發展的一年。我非常期待谷博士的加盟。我相信他的到來將使Xpeng Motors的戰略布局和跨界融合進入一個新的發展階段。“3月1日，Xpeng Motors宣布，摩根大通亞太投資銀行董事長顧宏迪博士將于不久的將來正式加入Xpeng汽車，擔任副董事長兼總裁，直接向小鵬汽車董事長何小鵬匯報工作。谷開來將主持Xpeng Motors在全球戰略、金融、融資、國際合作和并購方面的工作。
Xpeng Motors副董事長兼總裁顧宏迪博士，現任摩根大通亞太投資銀行董事長和摩根大通全球戰略咨詢委員會成員。他于2004年加入摩根大通，并于2007年晉升為董事總經理。顧博士曾在摩根大通的投資銀行業務中擔任過多個領導職位，是摩根大通亞太業務的核心高管。他曾在阿里巴巴IPO過程中發揮重要作用，深度參與小米、攜程、百度、盛大集團等頭部企業的資本融資、并購或公司重組交易。在他的投資銀行生涯中，顧博士指導了該行業的許多基準投資銀行項目，總交易額超過2000億美元。未來，谷開來將繼續擔任摩根大通的高級戰略顧問。在加入摩根大通之前，從1998年到2004年，顧宏迪博士負責雷曼兄弟在華爾街的全球并購和全球醫療企業集團，幫助北美、歐洲和亞洲的許多知名企業指導跨境并購交易。顧博士擁有耶魯大學工商管理碩士學位、華盛頓大學醫學院生物化學博士學位和俄勒岡大學化學學士學位。他是美國華盛頓大學醫學院的高級研究學者。“在2018年初，我非常高興地宣布，顧博士將很快加入Xpeng Motors的核心高級管理團隊！
在互聯網上造車既是一個巨大的機遇，也是一個巨大挑戰。一支擁有全新基因的明星創業團隊有可能在賽道上領先。”Xpeng Motors董事長何小鵬表示，“強大的融資能力、自主創新和優質制造是互聯網造車實現0-1的關鍵。跨界融合、國際化產業生態布局，是新造車企業由大變強的必經過程。顧博士的加入使Xpeng Motors的核心管理團隊能夠將互聯網、融資與戰略整合以及汽車制造結合起來。Xpeng Motors將在2018年繼續展示我們的實力和創新能力。顧宏迪博士說：“新興技術產業正在形成巨大的機遇。人工智能、電動汽車和出行領域是重要的新興產業出口。Xpeng Motors正站在橫跨三個行業的軌道上。我非常期待與Xpeng Motors一起參與這一重大產業整合和變革時期。”Xpeng Motors聯合創始人兼總裁Henry表示：“2018年是互聯網造車的關鍵一年，也是Xpeng汽車加速發展的一年。我非常期待谷博士的加盟。我相信他的到來將使Xpeng Motors的戰略布局和跨界融合進入一個新的發展階段。"
眾所周知，動力電池是新能源汽車的核心部件，成本占整車的40。隨著中國新能源汽車補貼的下降，動力電池企業作為核心供應商在被迫降價的同時，也要面對上游原材料成本的壓力。
1900/1/1 0:00:002月，國家層面出臺五項新能源汽車相關政策。其中，最重要的政策是2018年補貼政策，其次是動力電池回收利用管理辦法。地方層面，北京、上海、廣州、深圳、武漢五城出臺九項新能源汽車政策。
1900/1/1 0:00:00在2016年底，美國政府國家公路交通安全管理局（NHTSA）曾發布了一條規定：當混動車和電動車以每小時19英里或以下速度行駛時，要發出行人可以聽到的聲音。
1900/1/1 0:00:00近日，工信部、科技部、環保部等七部門聯合發布《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》（以下簡稱《暫行辦法》）。
1900/1/1 0:00:00日前，從蔚來官方獲知，即日起至6月11日，蔚來將為購買ES8的消費者提供1112萬元輛的補貼，以應對2018年國家新能源車補貼政策實施前過渡期內的補貼差異。
1900/1/1 0:00:00也許展區面積不比法蘭克福車展，參觀人數難敵東京車展，展出時間也不能與巴黎車展媲美，但這都不能妨礙五大車展之一的日內瓦車展成為關注度最高的國際車展之一。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航