3月1日，PSA集團在法國總部舉行了“2017年PSA集團業務報告溝通會”，并發布了PSA集團2017年業績。
2017年，PSA集團全球總銷量為363.23萬輛，與2016年相比增長15.4%；2017年，PSA集團的總收入為652.1億歐元，與2016年的540.3億歐元相比增長了20.7%；與2016年相比，經常性營業利潤率提高到6.1%；凈收入從2016年的17.30億歐元增至19.29億歐元；按2015年固定匯率計算，2017年集團累計收入增長12.9%。其中，PCD（標致、雪鐵龍和DS）的經常性凈利率增長了7.3%。
對于這一成就，PSA集團管理委員會主席兼首席執行官卡洛斯·塔瓦雷斯表示，2017年，PSA集團全球總銷量的增長主要得益于一系列全新產品的推出以及歐寶和沃克斯豪爾的銷售。“PCD在過去兩年的表現非常出色，這證明了我們實現盈利和可持續發展的能力。可以看出，我們以客戶為中心、提高社會責任的品牌戰略正在發揮極其重要的作用。”
Carlos Tavares還表示，未來PSA將逐步實現從產品驅動向用戶驅動的轉變，通過“質量優先，打造核心產品競爭力，增強品牌影響力，提高團隊效率，開拓新市場”等方式，提升PSA在全球汽車市場的競爭力。值得一提的是，盡管PSA在全球銷售中取得了不錯的成績，但其在中國市場的表現有些不盡人意。據統計，2017年，PSA在中國的銷量呈斷崖式下降，其中標致品牌銷量下降了29.2%；雪鐵龍品牌下跌47.3%；DS品牌暴跌63.1%，年銷量僅為6000輛。面對這樣的市場表現，人們一度猜測PSA是否應該退出中國市場。
對此，卡洛斯·塔瓦雷斯承認，PSA在中國的發展確實遭遇了一些挫折。“盡管我們認為我們的產品仍然非常運動，但很明顯，中國消費者并不這么認為。”然而，他也借此機會否認了外界的傳言。“這只是黎明前的黑暗。中國是全球汽車銷售大國，我們不會放棄這個市場。2018年，我們將向中國市場推出DS 7 CROSSBACK和C3 AIRCROSS等SUV新產品。同時，除了進一步加強與經銷商和中國合資伙伴的合作，我們還將通過acqu建立新的控股權聘請中國汽車零部件經銷商，并進一步發展中國汽車售后市場，以增加產品在中國的銷量。"
根據計劃，2018年，PSA集團將向全球市場推出29款全新和重新設計的車型，其中PSA將向包括中國在內的亞太地區推出4款全新和再次設計的車型。此外，PSA未來將建設兩個新的電氣化平臺，以實現2025年所有核心產品電氣化的目標。3月1日，PSA集團在法國總部舉行了“2017年PSA集團業務報告溝通會”，并發布了PSA集團2017年業績。
2017年，PSA集團全球總銷量為363.23萬輛，與2016年相比增長15.4%；2017年，PSA集團的總收入為652.1億歐元，與2016年的540.3億歐元相比增長了20.7%；與2016年相比，經常性營業利潤率提高到6.1%；凈收入從2016年的17.30億歐元增至19.29億歐元；
按2015年固定匯率計算，2017年集團累計收入增長12.9%。其中，PCD（標致、雪鐵龍和DS）的經常性凈利率增長了7.3%。
對于這一成就，PSA集團管理委員會主席兼首席執行官卡洛斯·塔瓦雷斯表示，2017年，PSA集團全球總銷量的增長主要得益于一系列全新產品的推出以及歐寶和沃克斯豪爾的銷售。“PCD在過去兩年的表現非常出色，這證明了我們實現盈利和可持續發展的能力。可以看出，我們以客戶為中心、提高社會責任的品牌戰略正在發揮極其重要的作用。”
Carlos Tavares還表示，未來PSA將逐步實現從產品驅動向用戶驅動的轉變，通過“質量優先，打造核心產品競爭力，增強品牌影響力，提高團隊效率，開拓新市場”等方式，提升PSA在全球汽車市場的競爭力。值得一提的是，盡管PSA在全球銷售中取得了不錯的成績，但其在中國市場的表現有些不盡人意。據統計，2017年，PSA在中國的銷量呈斷崖式下降，其中標致品牌銷量下降了29.2%；雪鐵龍品牌下跌47.3%；DS品牌暴跌63.1%，年銷量僅為6000輛。面對這樣的市場表現，人們一度猜測PSA是否應該退出中國市場。
對此，卡洛斯·塔瓦雷斯承認，PSA在中國的發展確實遭遇了一些挫折。“盡管我們認為我們的產品仍然非常運動，但很明顯，中國消費者并不這么認為。”然而，他也借此機會否認了外界的傳言。“這只是黎明前的黑暗。中國是全球汽車銷售大國，我們不會放棄這個市場。2018年，我們將向中國市場推出DS 7 CROSSBACK和C3 AIRCROSS等SUV新產品。同時，除了進一步加強與經銷商和中國合資伙伴的合作，我們還將通過acqu建立新的控股權聘請中國汽車零部件經銷商，并進一步發展中國汽車售后市場，以增加產品在中國的銷量。"
根據計劃，2018年，PSA集團將向全球市場推出29款全新和重新設計的車型，其中PSA將向包括中國在內的亞太地區推出4款全新和再次設計的車型。此外，PSA未來將建設兩個新的電氣化平臺，以實現2025年所有核心產品電氣化的目標。
國外電動汽車充電站的商業運營模式主要有綜合服務模式和專業服務模式之分。
1900/1/1 0:00:003月1日，科士達發布公告稱，公司成功中標泉州公交、泉運實業集團的充電樁采購項目。訂單金額2333萬元，包含330臺直流充電樁，合計功率399MW，折算價格約06元瓦。
1900/1/1 0:00:00從2017年末到今年初，福特一直大事不斷。
1900/1/1 0:00:00在國內，一線城市之間卯足勁兒的產業競爭一直存在。北京深圳強于互聯網、上海強于金融、廣州強于生物醫藥。而在出行產業變革的背景下，四大一線城市又站在新的起跑線上，這一次競賽的項目，叫自動駕駛。
1900/1/1 0:00:00據美國《底特律新聞》2月27日報道，德國最高法院日前通過一項柴油車禁令，嚴禁污染嚴重的老舊柴油車在斯圖加特與杜塞爾多夫等主要城市市區內行駛，
1900/1/1 0:00:00據外媒2月27日報道，福特公司于周二宣布，計劃在佛羅里達州邁阿密戴德縣建立一個自動駕駛汽車中心，將無人駕駛技術引入邁阿密南海灘，以便經受這里嚴峻交通條件的測試檢驗。
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汽車導航