有限公司（由李書福所有，浙江吉利控股集團有限公司管理）今天宣布，已通過其海外資本實體收購戴姆勒股份公司（以下簡稱“戴姆勒”）9.69%的表決權股份。戴姆勒總部位于德國斯圖加特，其業務部門包括梅賽德斯-奔馳乘用車、戴姆勒卡車、梅賽德斯-奔馳輕型商用車、戴姆勒巴士和戴姆勒金融服務。
吉利控股集團董事長李書福表示：“戴姆勒是一家優秀的公司，擁有一流的管理團隊。我很榮幸能成為戴姆勒的股東，并支持dieter zetsche博士領導的管理團隊，我很高興能陪伴戴姆勒未來的發展，幫助它成為電動出行和在線技術服務領域的領導者。”。 “本次收購完成后，吉利集團將成為戴姆勒的第一大股東，并承諾長期持有其股權。但目前，吉利集團和吉利控股集團旗下的任何企業都沒有進一步增持戴姆勒股份的計劃。李書福本人表示，將完全遵守戴姆勒的公司章程和治理結構，尊重公司的文化和價值取向。吉利控股集團是中國最大的民營汽車企業集團，2017年營業額約2700億元，全球納稅約346億元，其中中國納稅183億元。它還是世界領先的電動移動旅行服務提供商。其主要資產包括吉利汽車、領克汽車、沃爾沃汽車、寶騰汽車、蓮花汽車、倫敦電動汽車和吉利集團戰略投資的新能源汽車共享出行服務平臺——曹專車。目前，曹禺特種車輛在中國擁有超過1.6萬輛的車隊。李書福說：“在21世紀，全球汽車行業面臨著巨大的創新機遇和非汽車公司的挑戰。單個汽車公司很難獨自贏得這場戰爭。為了積極抓住機遇，我們必須刷新思維方式，與朋友和合作伙伴團結一致，通過合作占領技術制高點協作和共享。對戴姆勒的投資正是出于這種戰略思維。“該交易尚未獲得中國監管部門的批準。吉利集團有限公司（由李書福所有，由浙江吉利控股集團有限公司管理）今天宣布，其已收購戴姆勒股份公司（以下簡稱“戴姆勒”）9.69%的有表決權股份通過其海外資本實體。戴姆勒總部位于德國斯圖加特，其業務部門包括梅賽德斯-奔馳乘用車、戴姆勒卡車、梅賽德斯-奔馳輕型商用車、戴姆勒巴士和戴姆勒金融服務。
吉利控股集團董事長李書福表示：“戴姆勒是一家優秀的公司，擁有一流的管理團隊。我很榮幸能成為戴姆勒的股東，并支持dieter zetsche博士領導的管理團隊，我很高興能陪伴戴姆勒未來的發展，幫助它成為電動出行和在線技術服務領域的領導者。”。 “本次收購完成后，吉利集團將成為戴姆勒的第一大股東，并承諾長期持有其股權。但目前，吉利集團和吉利控股集團旗下的任何企業都沒有進一步增持戴姆勒股份的計劃。李書福本人表示，將完全遵守戴姆勒的公司章程和治理結構，尊重公司的文化和價值取向。吉利控股集團是中國最大的民營汽車企業集團，2017年營業額約2700億元，全球納稅約346億元，其中中國納稅183億元。它還是世界領先的電動移動旅行服務提供商。其主要資產包括吉利汽車、領克汽車、沃爾沃汽車、寶騰汽車、蓮花汽車、倫敦電動汽車和吉利集團戰略投資的新能源汽車共享出行服務平臺——曹專車。目前，曹禺特種車輛在中國擁有超過1.6萬輛的車隊。李書福表示：“在21世紀，全球汽車行業面臨著巨大的創新機遇和非汽車公司的挑戰……
為各個汽車公司贏得這場戰爭而奮斗。為了積極抓住機遇，我們必須刷新思維方式，與朋友和合作伙伴團結一致，通過協作和共享占據技術的制高點。對戴姆勒的投資正是出于這種戰略思維。“該交易尚未得到中國監管部門的批準。
一直以來，新能源汽車的主要消費市場在一二線大城市，一是限購限行、財政補貼等政策的影響，二是汽車共享在一二線城市的興起，而三四線的農村市場和這兩者都沾不上邊，自然不大可能有新能源汽車，
1900/1/1 0:00:00近日有網友爆料，大眾汽車旗下的斯柯達在其國際官網上列出的“Countries（國家）”選項中，提供“China（中國）”和“Taiwan（）”兩個并列選項，視地區為“國家”。
1900/1/1 0:00:00根據古希臘神話記載，太陽神赫利俄斯每天都會乘四馬金車在天空中奔馳，從東到西，晨出晚沒，用光明普照世界。
1900/1/1 0:00:002月25日，北京市小客車指標辦發布2018年第1期小客車指標申請配置工作安排。經審核，截至2018年2月8日24時，新能源小客車指標申請個人共有206723個有效編碼、單位共有7657個有效編碼。
1900/1/1 0:00:00刷手刷臉坐車、無人駕駛這些看似科幻的場景，在不久的未來將成為現實。
1900/1/1 0:00:00在BAT屹立的中國互聯網，原本已經陷入新模式發展停滯的狀態，卻偶然誕生了TMD三家準巨頭。TMD要想獨立發展，一方面要應對BAT的侵蝕，另一方面得不斷進入各個行業拓寬業務線，以攻代守。
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