最近，韓國計劃在未來五年內投資35萬億韓元（約合326億美元）開發新車型，包括單次充電可行駛500公里以上的純電動汽車，并建設電動汽車充電站等相關基礎設施。
作為推廣自動駕駛汽車技術的一部分，政府將努力開發具有本地技術的雷達和圖像傳感器等核心部件，并開發基于5G連接的自動駕駛通信技術。到2022年，自動駕駛汽車的必要基礎設施也將在主要道路和高速公路上建立。根據最新計劃，政府的目標是開發一款續航里程超過500公里的純電動汽車，以及一款可以以兩倍于當前速度儲存電池的超級充電器。此外，計劃每年建設1500個快速充電站，到2022年將數量增加到1萬個，相當于中國的加油站數量。與此同時，政府將繼續為電動汽車提供補貼，直到2022年，并計劃在必要時增加資金。貿易產業能源部和國土交通部提出了未來汽車產業的規劃綱要，并建立了自動駕駛汽車的智能交通系統。政府預計今年將在汽車行業創造約3500個就業機會，包括電動汽車、自動駕駛汽車、電池和服務業。最近，韓國計劃在未來五年內投資35萬億韓元（約合326億美元）開發新車型，包括單次充電可行駛500公里以上的純電動汽車，并建設電動汽車充電站等相關基礎設施。
作為推廣自動駕駛汽車技術的一部分，政府將努力開發具有本地技術的雷達和圖像傳感器等核心部件，并開發基于5G連接的自動駕駛通信技術。到2022年，自動駕駛汽車的必要基礎設施也將在主要道路和高速公路上建立。根據最新計劃，政府的目標是開發一款續航里程超過500公里的純電動汽車，以及一款可以以兩倍于當前速度儲存電池的超級充電器。此外，計劃每年建設1500個快速充電站，到2022年將數量增加到1萬個，相當于中國的加油站數量。與此同時，政府將繼續為電動汽車提供補貼，直到2022年，并計劃在必要時增加資金。貿易產業能源部和國土交通部提出了未來汽車產業的規劃綱要，并建立了自動駕駛汽車的智能交通系統。政府預計今年將在汽車行業創造約3500個就業機會，包括電動汽車、自動駕駛汽車、電池和服務業。
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2月6日，上汽設計部全球設計總監邵景峰在2017年廣州車展推出Ei5之后首次與媒體就其設計理念進行講解，這個被定義為“全球首款純電動互聯網休旅車”的車型在設計上究竟有哪些亮點？講解會后，
1900/1/1 0:00:002017年，中國純電動客車的銷量約為89546輛，比2016年115700輛的銷量有所下降，同比下降了23。
1900/1/1 0:00:00本輪融資是美團在出行版圖布局的一塊新拼圖，是美團對滴滴在共享單車分戰場的狙擊，也可以說早有伏筆，水到渠成。據悉，摩拜的E輪融資已接近尾聲，本輪由美團領投，多個老股東和新資方跟投。
1900/1/1 0:00:00日前，從張家口沃爾沃汽車發動機制造有限公司獲悉，截至2017年底，沃爾沃汽車發動機年產量達到136萬臺，同比增長813。其中VEP4型發動機連續3年獲評“全球十佳發動機”。
1900/1/1 0:00:00老對頭Uber和Lyft在這一立場達成了一致，可能是利益相關吧。
1900/1/1 0:00:002018年2月2日上午，一輛無人車在廣州南沙跑起，從南沙區政府起步，途徑鳳凰大橋、豐澤東路、蕉西路、焦門河雙橋，最后達到市民廣場，全程28公里。
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