最近,許多特斯拉員工暴露了他們的“臟衣服”。該公司的超級工廠(世界上最大的電池生產工廠)存在嚴重的電池生產質量控制問題,這可能會進一步導致Model 3的跳票和質量隱患。
特斯拉員工表示,超級工廠電池的生產存在質量隱患。直到去年12月中旬,一些Model 3電池仍然是手工生產的。此外,一些質量控制工人沒有太多經驗,這很可能導致工廠電池出現缺陷。此外,特斯拉還從電池供應商松下公司租用了大量員工進行電池組裝。受此消息影響,特斯拉股價周四收盤下跌超過2%。根據第一份財務報告,特斯拉對此予以否認。特斯拉回應稱:“這是嚴重的誤導性信息。特斯拉正在努力提高產量,以達到本月初設定的目標。在我們實現全面量產之前,一些零件將通過手工生產。正如馬斯克在第三季度財報發布會上所說,我們生產的電池沒有質量或安全問題。然而,特斯拉沒有做出明確的聲明和回應到手動組裝過程中電池的細節。根據特斯拉1月3日發布的2017年第四季度交付數據,Model 3在第四季度最后7個工作日完成了793輛的生產,但距離原周生產5000輛的目標仍有很大差距。最近,許多特斯拉員工暴露了他們的“臟衣服”。該公司的超級工廠(世界上最大的電池生產工廠)存在嚴重的電池生產質量控制問題,這可能會進一步導致Model 3的跳票和質量隱患。
特斯拉員工表示,超級工廠電池的生產存在質量隱患。直到去年12月中旬,一些Model 3電池仍然是手工生產的。此外,一些質量控制工人沒有太多經驗,這很可能導致工廠電池出現缺陷。此外,特斯拉還從電池供應商松下公司租用了大量員工進行電池組裝。受此消息影響,特斯拉股價周四收盤下跌超過2%。根據第一份財務報告,特斯拉對此予以否認。特斯拉回應稱:“這是嚴重的誤導性信息。特斯拉正在努力提高產量,以達到本月初設定的目標。在我們實現全面量產之前,一些零件將通過手工生產。正如馬斯克在第三季度財報發布會上所說,我們生產的電池沒有質量或安全問題。然而,特斯拉沒有做出明確的聲明和回應到手動組裝過程中電池的細節。根據特斯拉1月3日發布的2017年第四季度交付數據,Model 3在第四季度最后7個工作日完成了793輛的生產,但距離原周生產5000輛的目標仍有很大差距。
據外媒報道,蘇黎世大學(UniversityofZurich,UZH)研發了DroNet算法,使無人機能夠沿著城市街道或在建筑物內飛行,
1900/1/1 0:00:00自上世紀80年代初進入中國,大眾在中國已經領先了30余年。大眾在中國能否繼續領先,如何領先下一個30年?這是業界對于大眾最大的疑問。
1900/1/1 0:00:00根據中國汽車工業協會1月11日發布的數據,2017年我國新能源汽車產銷量分別達到了794萬輛和777萬輛,同比分別增長538和534。
1900/1/1 0:00:00動力電池的成長正在推動著越來越熱鬧的中國新能源汽車市場,其技術瓶頸與成本壓力也正在考驗著電池企業。
1900/1/1 0:00:00在豪擲663億元收購觀致汽車51股份后,寶能的造車夢終于不再受限于“生產資質”。而日前有消息稱,百度副總裁鄔學斌將轉投寶能,擔任寶能汽車副總裁兼研發院院長一職,負責技術和產品的研發工作。
1900/1/1 0:00:002017年,新能源汽發展態勢良好,全年產銷均接近80萬輛,分別達到794萬輛和777萬輛,同比分別增長538和533。市場環境逐漸成熟。上汽、比亞迪、東風等各大車企也取得非凡成績。
1900/1/1 0:00:00