互聯網和智能化正在加速新能源汽車產業的轉型升級。在1月20日舉行的2018中國電動汽車百人會論壇上，電動汽車、氫燃料電池汽車、智能網聯、自動駕駛和節能環保新技術成為論壇的熱點。作為韓國汽車的代表，現代汽車集團副總裁梁雄哲表示，現代汽車將努力承擔技術領導者的角色，特別是在交通行業，引領新時代的到來。在中國汽車市場，現代汽車在新能源汽車領域領先于其他合資企業，先后推出了混合動力和純電動汽車。此外，它已經在智能網聯、自動駕駛和氫燃料汽車領域進行了布局。作為第一家推出氫燃料生產汽車的企業，現代汽車集團在氫燃料汽車技術方面取得了最新進展，其氫燃料汽車的技術處于世界領先地位。
梁雄哲在論壇上表示，現代汽車集團目前擁有38輛環保汽車，計劃到2025年推出38輛環保車。其中包括13輛混合動力汽車、9輛插電式混合動力汽車，14輛純電動汽車和2輛燃料電池汽車。目前，現代汽車已經建立了電動汽車綜合平臺IONIQ，可以實現混合動力汽車、插電式混合動力汽車和純電動汽車的生產。IONIQ將顛覆以往的生產平臺模式，實現混合動力汽車和純電動汽車可以在同一平臺上生產。此外，在智能網聯和自動駕駛的熱點領域，現代汽車集團已分別與思科和百度達成合作，共同打造智能網聯出行模式。在自動駕駛領域，現代汽車集團已經在美國拉斯維加斯完成了四級IONIQ自動駕駛汽車的演示。最近，現代汽車公司與創新者AURORA建立了戰略合作，共同開發自動駕駛技術。
作為全球首家推出氫燃料電池汽車的企業，現代汽車氫燃料電池車已在全球18個國家和地區銷售。在最近的美國消費電子展上，現代汽車集團推出了第二代氫燃料電池汽車NEXO。梁雄哲說：“我們非常期待有機會在中國展示和驗證NEXO燃料電池汽車。讓我們有機會向中國公眾展示我們用氫能促進交通的愿景，并希望用氫能推動清潔能源的發展。”。 “互聯網和智能化正在加速新能源汽車行業的轉型升級。在1月20日舉行的2018中國電動汽車百人會論壇上，電動汽車、氫燃料電池汽車、智能網聯、自動駕駛和節能環保新技術成為論壇的熱點韓國汽車代表、現代汽車集團副總裁梁雄哲表示，現代汽車集團將努力發揮技術領導者的作用，特別是在交通行業，引領新時代的到來。在中國汽車市場，現代汽車在新能源汽車領域領先于其他合資企業，先后推出了混合動力和純電動汽車。此外，它已經在智能網聯、自動駕駛和氫燃料汽車領域進行了布局。作為第一家推出氫燃料生產汽車的企業，現代汽車集團在氫燃料汽車技術方面取得了最新進展，其氫燃料汽車的技術處于世界領先地位。
梁雄哲在論壇上表示，現代汽車集團目前擁有38輛環保汽車，計劃到2025年推出38輛環保車。其中包括13輛混合動力汽車、9輛插電式混合動力汽車，14輛純電動汽車和2輛燃料電池汽車。目前，現代汽車已經建立了電動汽車綜合平臺IONIQ，可以實現混合動力汽車、插電式混合動力汽車和純電動汽車的生產。IONIQ將顛覆以前的產品……
離子平臺模式，實現混合動力汽車和純電動汽車可以在同一平臺上生產。此外，在智能網聯和自動駕駛的熱點領域，現代汽車集團已分別與思科和百度達成合作，共同打造智能網聯出行模式。在自動駕駛領域，現代汽車集團已經在美國拉斯維加斯完成了四級IONIQ自動駕駛汽車的演示。最近，現代汽車公司與創新者AURORA建立了戰略合作，共同開發自動駕駛技術。
作為全球首家推出氫燃料電池汽車的企業，現代汽車氫燃料電池車已在全球18個國家和地區銷售。在最近的美國消費電子展上，現代汽車集團推出了第二代氫燃料電池汽車NEXO。梁雄哲說：“我們非常期待有機會在中國展示和驗證NEXO燃料電池汽車。讓我們有機會向中國公眾展示我們用氫能促進交通的愿景，并希望用氫能推動清潔能源的發展。”
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