據外媒報道，1月23日，一位高管向路透社透露，戴姆勒和寶馬打算合并他們的汽車共享業務，即Car2Go和DriveNow。消息稱，合并談判已進入最后階段，合并后的公司將獨立運營，寶馬和戴姆勒將成為最大股東。此外，合并后的資產還包括寶馬的ParkNow停車應用程序。戴姆勒的Car2Go于2008年發布，號稱是世界上最大的單向汽車共享服務。Car2Go目前在北美、西歐和中國等26個城市推出，擁有約14000輛汽車。DriveNow是寶馬和汽車租賃公司Sixt的合資企業。它成立于2011年，目前在歐洲九個主要城市推出，運營的汽車數量超過6000輛。《法蘭克福匯報》報道稱，這兩個汽車品牌將繼續保留各自的名稱，但他們的技術將共享，預計下個月將簽署協議。《法蘭克福匯報》沒有引用任何消息來源。戴姆勒發言人稱這一猜測屬實，并拒絕回應。寶馬和Sixt的發言人沒有立即回應此事。這項并購交易在一年多前就已經出現，也被視為幫助德國汽車品牌對抗美國在線汽車服務公司優步的方式之一，但遭到了Sixt的否認。《法蘭克福匯報》表示，Sixt還將同意寶馬收購其部分股份和商標權。Car2Go的用戶去年增長了30%，接近300萬，其中約87萬用戶來自德國；DriveNow的用戶數量增加了25%，達到100萬，其中72萬用戶來自德國。據外媒報道，1月23日，一位高管向路透社透露，戴姆勒和寶馬打算合并他們的汽車共享業務，即Car2Go和DriveNow。消息稱，合并談判已進入最后階段，合并后的公司將獨立運營，寶馬和戴姆勒將成為最大股東。此外，合并后的資產還包括寶馬的ParkNow停車應用程序。戴姆勒的Car2Go于2008年發布，號稱是世界上最大的單向汽車共享服務。Car2Go目前在北美、西歐和中國等26個城市推出，擁有約14000輛汽車。DriveNow是寶馬和汽車租賃公司Sixt的合資企業。它成立于2011年，目前在歐洲九個主要城市推出，運營的汽車數量超過6000輛。《法蘭克福匯報》報道稱，這兩個汽車品牌將繼續保留各自的名稱，但他們的技術將共享，預計下個月將簽署協議。《法蘭克福匯報》沒有引用任何消息來源。戴姆勒發言人稱這一猜測屬實，并拒絕回應。寶馬和Sixt的發言人沒有立即回應此事。這項并購交易在一年多前就已經出現，也被視為幫助德國汽車品牌對抗美國在線汽車服務公司優步的方式之一，但遭到了Sixt的否認。《法蘭克福匯報》表示，Sixt還將同意寶馬收購其部分股份和商標權。Car2Go的用戶去年增長了30%，接近300萬，其中約87萬用戶來自德國；DriveNow的用戶數量增加了25%，達到100萬，其中72萬用戶來自德國。
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CruiseAutomation公司是通用汽車于2016年耗資10億美元收購的，旨在借助CruiseAutomation公司經驗豐富的軟件人才及快速的開發能力，
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，UberCEO日前證實，公司爭取在18個月內讓自動駕駛汽車共享服務正式上路。雖然這家公司目前還在跟Waymo就自動駕駛技術打官司，但這并不妨礙它的道路測試。
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1900/1/1 0:00:00駕駛助手、行車記錄儀、智能播放器、GPS防盜追蹤、胎壓偵測這年頭，只要是在車上用的，能夠連上網的，不管是藍牙、3G還是WIFI的，都被說成是“車聯網”設備。
1900/1/1 0:00:00“我們不是來與上汽這樣的企業競爭的。”1月16日，蔚來汽車聯合創始人、總裁秦力洪在2017第八屆中國汽車產業趨勢與投資高峰論壇上接受21世紀經濟報道記者采訪時說。
1900/1/1 0:00:00一直處于漩渦中心的樂視網（300104），在停牌逾9個月后，今天（1月24日）終于復牌了。
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