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沃爾沃卡車計劃2019年在歐洲全線鋪開電動卡車業務

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時間:1900/1/1 0:00:00

盡管柴油卡車非常適合長途貨物運輸,但當它們面臨城市中心之間的運輸時,不得不面臨許多問題。特別是在歐洲,嚴格的噪音和污染法律極大地限制了柴油卡車的使用。作為世界上最大的商用卡車制造商之一,沃爾沃卡車決定通過一個名為Eletromobility的項目來改變這一切。電動運輸卡車在交通運輸領域有很大的發展空間。它們不僅運行非常安靜,而且不會產生任何有害氣體,這意味著它們可以避開道路不繁忙的時間,例如午夜交通。這樣做的好處是可以減輕白天交通的道路負擔。最近,瑞典斯德哥爾摩和瑞典皇家理工學院進行了一項研究,結果令人興奮,可以減少近三分之二的運輸時間。據悉,作為試點項目,沃爾沃卡車計劃今年向少數客戶提供電動卡車,并將于2019年在歐洲市場推出。至于傳播速度,將取決于電動卡車的技術。

Volvo, Volvo truck

沃爾沃卡車公司總裁Claes Nilsson總結道:“我們相信,城市布局中的全面電動化將是第一步。與此同時,我們還在其他交通應用中實現電動化。這只是一個開始。”盡管柴油卡車非常適合長距離貨物運輸,當他們面對城市中心之間的交通時,他們不得不面對許多問題。特別是在歐洲,嚴格的噪音和污染法律極大地限制了柴油卡車的使用。作為世界上最大的商用卡車制造商之一,沃爾沃卡車決定通過一個名為Eletromobility的項目來改變這一切。電動運輸卡車在交通運輸領域有很大的發展空間。它們不僅運行非常安靜,而且不會產生任何有害氣體,這意味著它們可以避開道路不繁忙的時間,例如午夜交通。這樣做的好處是可以減輕白天交通的道路負擔。最近,瑞典斯德哥爾摩和瑞典皇家理工學院進行了一項研究,結果令人興奮,可以減少近三分之二的運輸時間。據悉,作為試點項目,沃爾沃卡車計劃今年向少數客戶提供電動卡車,并將于2019年在歐洲市場推出。至于傳播速度,將取決于電動卡車的技術。

Volvo, Volvo truck

沃爾沃卡車總裁Claes Nilsson總結道:“我們相信,城市布局中的全面電氣化將是第一步。與此同時,我們還在其他交通應用中實現電氣化。這只是一個開始。”

標簽:沃爾沃沃爾沃卡車

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