為菲亞特克萊斯勒生產吉普車型的中國汽車制造商正在與潛在合作伙伴進行談判，試圖在全球最大的電動汽車市場需求大幅增長的情況下進入電動汽車電池生產業務。周二，廣州汽車集團董事長曾慶紅在瑞士達沃斯接受采訪時表示，該集團正在與中國的本地和外國電池制造商進行談判，并計劃共同投資在集團總部所在地廣州建廠。他沒有就此提供更多信息。
由于中國政府正在考慮設定逐步停止汽油和柴油汽車生產和銷售的最后期限，廣州汽車集團是眾多與電池制造商建立合作關系以確保電池供應的中國汽車公司之一。去年，大眾汽車和通用汽車在中國的本地合作伙伴上汽集團宣布，將與現代安培科技有限公司、新能源科技有限公司有限公司共同投資100多億元人民幣（16億美元）。此外，曾慶紅在書面答復采訪時表示，新能源汽車的發展必須確保電動汽車的可持續電池供應。促進技術發展為了在汽車技術領域尋求領先地位，控制污染，減少對進口原油的依賴，中國的政策制定者將發展電動汽車作為一項戰略舉措。廣汽集團很少涉足電動汽車領域，其目標是到2020年實現20萬輛低排放和零排放汽車的銷量。2015年，中國超過美國，成為世界上最大的電動汽車市場。根據中國汽車工業協會的數據，去年中國新能源汽車銷量為79.4萬輛。該協會預測，2018年這一數字將超過100萬。根據彭博新能源財經（Bloomberg New Energy Finance）的數據，比亞迪（BYD）和當代安培科技有限公司（Contemporary Amperex Technology Co.，Limited）是中國電動汽車電池的主要制造商，而LG Chem Ltd和松下（Panasonic）則主導著海外市場。由沃倫·巴菲特支持的比亞迪也生產電動汽車，該公司去年9月表示，正在考慮向競爭對手和合資企業供應電池，在需求快速增長之際，該行業面臨生產挑戰。當代安培技術有限公司目前的年產能為7.5吉瓦時，另有10吉瓦時正在建設中。該公司計劃通過深圳IPO籌集131億元人民幣，并將大部分收益用于在總部寧德建造一座產能為24GWh的工廠。廣州汽車已開始在廣州的一個工業園區建設一家產能為20萬輛新能源汽車的工廠，并希望在該工業園區設立一家電池生產工廠。根據該公司提供的書面答復，預計新能源汽車工廠將于今年年底投產。為菲亞特克萊斯勒生產吉普車型的中國汽車制造商正在與潛在合作伙伴進行談判，試圖在全球最大的電動汽車市場需求大幅增長的情況下進入電動汽車電池生產業務。周二，廣州汽車集團董事長曾慶紅在瑞士達沃斯接受采訪時表示，該集團正在與中國的本地和外國電池制造商進行談判，并計劃共同投資在集團總部所在地廣州建廠。他沒有就此提供更多信息。
由于中國政府正在考慮設定逐步停止汽油和柴油汽車生產和銷售的最后期限，廣州汽車集團是眾多與電池制造商建立合作關系以確保電池供應的中國汽車公司之一。去年，大眾汽車和通用汽車在中國的本地合作伙伴上汽集團宣布，將與現代安培科技有限公司、新能源科技有限公司有限公司共同投資100多億元人民幣（16億美元）。此外，曾慶紅在書面答復采訪時表示，新能源汽車的發展必須確保電動汽車的可持續電池供應。促進技術發展為了在汽車技術領域尋求領先地位……
為了控制污染和減少對進口原油的依賴，中國的政策制定者將發展電動汽車作為一項戰略舉措。廣汽集團很少涉足電動汽車領域，其目標是到2020年實現20萬輛低排放和零排放汽車的銷量。2015年，中國超過美國，成為世界上最大的電動汽車市場。根據中國汽車工業協會的數據，去年中國新能源汽車銷量為79.4萬輛。該協會預測，2018年這一數字將超過100萬。根據彭博新能源財經（Bloomberg New Energy Finance）的數據，比亞迪（BYD）和當代安培科技有限公司（Contemporary Amperex Technology Co.，Limited）是中國電動汽車電池的主要制造商，而LG Chem Ltd和松下（Panasonic）則主導著海外市場。由沃倫·巴菲特支持的比亞迪也生產電動汽車，該公司去年9月表示，正在考慮向競爭對手和合資企業供應電池，在需求快速增長之際，該行業面臨生產挑戰。當代安培技術有限公司目前的年產能為7.5吉瓦時，另有10吉瓦時正在建設中。該公司計劃通過深圳IPO籌集131億元人民幣，并將大部分收益用于在總部寧德建造一座產能為24GWh的工廠。廣州汽車已開始在廣州的一個工業園區建設一家產能為20萬輛新能源汽車的工廠，并希望在該工業園區設立一家電池生產工廠。根據該公司提供的書面答復，預計新能源汽車工廠將于今年年底投產。
與傳統汽車相比，人們能在自動駕駛汽車里做一些自己的事，比如看書、看電影，這正是自動駕駛汽車的優勢之一。但是，很多人在車里看書看電影可能會暈車，這時自動駕駛汽車的優勢就體現不出來了。
1900/1/1 0:00:00雖然柴油卡車非常適合遠距離運輸貨物，但當面對的是城市中心之間的運輸卻不得不面對許多問題，特別在歐洲，嚴格的噪音和污染法律大大限制了柴油卡車的使用。
1900/1/1 0:00:00臨近年關，車市又將進入傳統銷售旺季。11月，國內汽車銷量達到247萬輛，比10月增長99，新能源車銷量更是陡然上漲83至119萬輛。
1900/1/1 0:00:00汽車外觀設計越來越沒有新意，同時，隨著電動化、自動駕駛甚至無人駕駛的發展，越來越多人開始意識到車內空間的重要性，也開始轉而關注汽車內飾。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，大眾集團北美公司（VWGoA）正式加入了“面向未來輕量化創新中心”（LIFT）并成為銀卡會員，旨在研究輕量化金屬材料，為實現汽車輕量化做準備。
1900/1/1 0:00:00一場補風波過后，新能源汽車補貼政策緊跟著調整，冀望以此亡羊補牢。隨著門檻不斷提高，2016年新能源車至今尚有一半未能通過補貼關卡，不少新能源汽車還在跑3萬公里的“超長馬拉松”。
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