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蘋果加碼自動駕駛,加州測試車隊規模增至27輛

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時間:1900/1/1 0:00:00

據彭博新聞社報道,為了盡快趕上Waymo等競爭對手,蘋果最近將其在加州的自動駕駛測試車隊擴大到27輛。加州交通管理局在2017年4月獲得在加州測試自動駕駛汽車的資格后表示,蘋果公司已經在其名下注冊了超過24輛雷克薩斯RX450h,但一些雷克薩斯的原始SUV車型是從赫茲公司租來的。

Lexus, Volkswagen, Lexus rx

2017年6月,蘋果首席執行官蒂姆·庫克首次公開承認,該公司有一個開發自動駕駛汽車技術的團隊,但這是整個泰坦項目閹割后的剩余部分。2016年8月和9月,蘋果公司突然解雇了該項目的大量員工,并打算重啟整個汽車計劃。蘋果公司表示,已將整個項目的重點從“造車”轉向“開發自動駕駛汽車的關鍵技術”。不過,也有傳言稱,蘋果并沒有放棄造車,將繼續尋求代工和供應商合作伙伴。目前,它只是由于各種原因而被擱置。從2017年7月至今,蘋果公司拒絕透露新注冊的自動駕駛測試車的信息。隨著電動汽車的興起帶來的生產和研發成本的大幅降低,越來越多的科技公司進駐硅谷,開始涉足汽車領域,尤其是自動駕駛汽車的熱情導致了對軟件人才的強烈需求。與此同時,在一些大都市,像優步這樣的互聯網出行公司有取代傳統出租車的趨勢。但蘋果可能需要很長時間才能趕上Waymo這樣的公司。目前,Waymo已經在美國六個州進行了自動駕駛測試,其中包括部署在亞利桑那州鳳凰城的600輛Klesk Pacifica面包車。與此同時,大眾、通用等傳統汽車制造商已開始在生產車型中逐步整合與自動駕駛相關的硬件和功能。因此,對于路線一直搖擺不定,甚至具體進展尚不明朗的蘋果來說,自動駕駛并不如iPhone的前景樂觀。據彭博新聞社報道,為了盡快趕上Waymo等競爭對手,蘋果最近將其在加州的自動駕駛測試車隊擴大到27輛。加州交通管理局在2017年4月獲得在加州測試自動駕駛汽車的資格后表示,蘋果公司已經在其名下注冊了超過24輛雷克薩斯RX450h,但一些雷克薩斯的原始SUV車型是從赫茲公司租來的。

Lexus, Volkswagen, Lexus rx

2017年6月,蘋果首席執行官蒂姆·庫克首次公開承認,該公司有一個開發自動駕駛汽車技術的團隊,但這是整個泰坦項目閹割后的剩余部分。2016年8月和9月,蘋果公司突然解雇了該項目的大量員工,并打算重啟整個汽車計劃。蘋果公司表示,已將整個項目的重點從“造車”轉向“開發自動駕駛汽車的關鍵技術”。不過,也有傳言稱,蘋果并沒有放棄造車,將繼續尋求代工和供應商合作伙伴。目前,它只是由于各種原因而被擱置。從2017年7月至今,蘋果公司拒絕透露新注冊的自動駕駛測試車的信息。隨著電動汽車的興起帶來的生產和研發成本的大幅降低,越來越多的科技公司進駐硅谷,開始涉足汽車領域,尤其是自動駕駛汽車的熱情導致了對軟件人才的強烈需求。與此同時,在一些大都市,像優步這樣的互聯網出行公司有取代傳統出租車的趨勢。但蘋果可能需要很長時間才能趕上Waymo這樣的公司。目前,Waymo已經在美國六個州進行了自動駕駛測試,其中包括部署在亞利桑那州鳳凰城的600輛Klesk Pacifica面包車。與此同時,大眾、通用等傳統汽車制造商已開始在生產車型中逐步整合與自動駕駛相關的硬件和功能。因此,對于路線一直搖擺不定,甚至具體進展尚不明朗的蘋果來說,自動駕駛并不如iPhone的前景樂觀。

標簽:雷克薩斯大眾雷克薩斯RX

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