1月29日,Xpeng Motors B輪融資的新聞發布會因董事會未按時閉幕而推遲了15分鐘。Xpeng Motors董事長何小鵬在阿里巴巴執行副董事長蔡崇信、富士康鴻騰精密董事長盧松青和IDG Capital合伙人楊飛的陪同下出現在媒體面前。他說:“這是Xpeng Motors的第一次董事會會議,我們討論了許多重要問題。很抱歉讓你久等了。”何小鵬在董事會會議上說了什么?很自然,這已經成為每個人都會想到的問題,但他自然不能這么說。蔡崇信以阿里巴巴董事會第二人的身份親自出席,被視為阿里將在Xpeng Motors身居要職的標志。何小鵬透露,富士康的郭臺銘老人也決定親自來趕富士康董事會,必須派代表,這也引起了很大的關注。IDG楊飛在現場強調,IDG對Tuki的投資是戰略性的,這是整個公司自上而下的一致觀點:“我們把希望寄托在他身上”。[有關詳細信息,請參閱“Xpeng Motors的投資者期待什么?”大會背面,阿里巴巴、富士康、IDG資本的LOGO赫然在前,10家著名投資機構的名字排列在其下:云鋒基金、中金公司、ggv資本、晨星資本、經緯創投、順為資本、廣控中盈資本、新鼎資本、坤眾資本、光速創投。其中,云鋒、濟源、晨興、經緯等機構與阿里有著深厚的淵源,而順為則由雷軍控股。據此可以推測,除了何小鵬本人,Xpeng Motors的第一屆董事會成員應該包括來自阿里、富士康、IDG,或許還有雷軍的代表。至于2017年高調宣布投資圖奇的神州優卡基金,本輪投資并未出現。在下午近兩個小時的采訪中,許多有趣的問題交織在Tucki的《敵人會阻擋》中,形成了一幅雖然有遺漏但基本完整的畫面。他再一次表現出了明顯的特點:熱情、真誠、注重邏輯和無法控制的好奇心。在這張由多個問題和視角組成的圖片中,Xpeng Motors未來三到五年的戰略已經清晰地顯現出來,包括定位、愿景、價值觀、用戶、產品、營銷、公司治理、團隊、資金籌集和使用等。這些顯然是他提交董事會討論的報告的框架。必須指出以下幾個關鍵點:1。2020年,我們將成為為數不多的留在牌桌上的公司之一……也許只剩下兩三家公司;2.從2018年到2020年,我們每年都會推一輛車,2020年之后,它會加速;3.我們有50億投資,現在是第二筆。我們今年將至少贏得兩輪,超過10億美元,并力爭在年底前成為第一;
4.阿里云很棒,我們一定會和阿里云合作。以下是董事會報告的模擬摘要,該報告不是Xpeng Motors公司的法律文件,未經Tuki本人或任何董事會成員批準。1.定位1。用戶定位:中國的年輕網民是核心用戶。他們更容易接受新事物,也更有支付能力。他們愿意體驗和投擲這輛車,這輛車可以產生大量數據。2.技術定位:以智能網聯和自動駕駛為核心,實施差異化創新。這個復雜的點需要大量的資源。目前,國內沒有一家企業的投資超過150人。3、產品定位:高價值、高品質。我們應該學習豐田的產品定位和制造管理。愿景1。企業愿景將在10年內成為頂級旅游公司,年利潤至少達到100億美元。就我個人而言,我已經做好了10年的準備。第三,價值觀1,簡單:簡單的事情,簡單的人。2.效率3。尊重:尊重不同的觀點。4、誠信5、志同道合的分享成功4、產品1,從2014年到2017年,第一階段,閉門完成測試版、1.0版、2.0版三次迭代,完成量產準備。即將推出的G3是2.0版本,重量為1.57噸。2.2018年至2020年,第二階段將重點發展智能網聯和自動駕駛,每年推一輛車。目前,L3已經制作完成,L4將在今年制作完成。L5仍然很遙遠。3.從2020年到2025年,在第三階段,加快產品發布。5.生產1。在海馬的舊生產線做了1.0,2.0和海馬共同投資了一條產能超過10萬臺的生產線。2.肇慶工廠于2019年投產,生產能力超過20萬臺。6.銷售和服務1。直銷系統:城市旗艦店和銷售店,取決于用戶需求和效率比率。2、線下活動創新3、售后是重點。一開始,產品的質量肯定比不上一些老工廠,所以我們應該在銷售后跟上。過度收費和一般收費的建設是投資的重點之一。六、 籌資和使用1。目前,它已經獲得了50億美元的投資,2018年將至少進行兩輪融資,目標是超過10億美元。目前,它是第二名(籌資規模),并爭取在年底獲得第一名。2.阿里云很棒,我們一定會和阿里云合作。阿里目前的股價略高于富士康和IDG。3.富士康在3C領域的技術可能會轉化為汽車標準,董事長郭臺銘對未來在中國的制造業非常掙扎和樂觀。富士康是一家了不起的公司。4.本輪融資22億元,主要用于研發、模具和供應鏈。政府資金只能用于建造房屋和購買設備,這無助于提高研發能力和品牌。我們并不認為這是一項真正的投資。七、團隊1。何小鵬董事長:個人優勢,產品,并購,國際化,0比1,1比N的經驗,努力學習。2.亨利總統:年輕而有思想,在過去的三年里,他從0到1都做得很好。首先,談談它,比如供應鏈整合;其次,良好的學習能力;
第三種心態是好的。作為一名創始人,接受我作為投資者并接受我的領導并不容易。就像我邀請永福帶我去加州大學一樣。第八,競爭1,供應鏈:我們看到了世界上最好的供應鏈,許多人達成了合作。博世表示,在無人駕駛方面,中國有60到70家公司希望與他們合作,最終不會超過3到4家。2.差異化投資:在智能網聯和自動駕駛方面,投資強度應該足夠大。3.快速:快速決策、快速探索、快速迭代。互聯網追求指數級增長。4、政策:希望政策盡快退出,讓創新力量主導市場。九、 商業模式1。從2017年到2020年,制造和銷售汽車。2.2020年之后,探索旅行。1月29日,Xpeng Motors B輪融資的新聞發布會因董事會未按時閉幕而推遲了15分鐘。Xpeng Motors董事長何小鵬在阿里巴巴執行副董事長蔡崇信、富士康鴻騰精密董事長盧松青和IDG Capital合伙人楊飛的陪同下出現在媒體面前。他說:“這是Xpeng Motors的第一次董事會會議,我們討論了許多重要問題。很抱歉讓你久等了。”何小鵬在董事會會議上說了什么?很自然,這已經成為每個人都會想到的問題,但他自然不能這么說。蔡崇信以阿里巴巴董事會第二人的身份親自出席,被視為阿里將在Xpeng Motors身居要職的標志。何小鵬透露,富士康的郭臺銘老人也決定親自來趕富士康董事會,必須派代表,這也引起了很大的關注。IDG楊飛在現場強調,IDG對Tuki的投資是戰略性的,這是整個公司自上而下的一致觀點:“我們把希望寄托在他身上”。[有關詳細信息,請參閱“Xpeng Motors的投資者期待什么?”大會背面,阿里巴巴、富士康、IDG資本的LOGO赫然在前,10家著名投資機構的名字排列在其下:云鋒基金、中金公司、ggv資本、晨星資本、經緯創投、順為資本、廣控中盈資本、新鼎資本、坤眾資本、光速創投。其中,云鋒、濟源、晨興、經緯等機構與阿里有著深厚的淵源,而順為則由雷軍控股。據此可以推測,除了何小鵬本人,Xpeng Motors的第一屆董事會成員應該包括來自阿里、富士康、IDG,或許還有雷軍的代表。至于2017年高調宣布投資圖奇的神州優卡基金,本輪投資并未出現。在下午近兩個小時的采訪中,許多有趣的問題交織在Tucki的《敵人會阻擋》中,形成了一幅雖然有遺漏但基本完整的畫面。他再一次表現出了明顯的特點:熱情、真誠、注重邏輯和無法控制的好奇心。在這張由多個問題和視角組成的圖片中,Xpeng Motors未來三到五年的戰略已經清晰地顯現出來,包括定位、愿景、價值觀、用戶、產品、營銷、公司治理、團隊、資金籌集和使用等。這些顯然是他提交董事會討論的報告的框架。必須指出以下幾個關鍵點:1。2020年,我們將成為為數不多的留在牌桌上的公司之一……也許只剩下兩三家公司;2.從2018年到2020年,我們每年都會推一輛車,2020年之后,它會加速;3.我們有50億投資,現在是第二筆。我們今年將至少贏得兩輪,超過10億美元,并力爭在年底前成為第一;
4.阿里云很棒,我們一定會和阿里云合作。以下是董事會報告的模擬摘要,該報告不是Xpeng Motors公司的法律文件,未經Tuki本人或任何董事會成員批準。1.定位1。用戶定位:中國的年輕網民是核心用戶。他們更容易接受新事物,也更有支付能力。他們愿意體驗和投擲這輛車,這輛車可以產生大量數據。2.技術定位:以智能網聯和自動駕駛為核心,實施差異化創新。這個復雜的點需要大量的資源。目前,國內沒有一家企業的投資超過150人。3、產品定位:高價值、高品質。我們應該學習豐田的產品定位和制造管理。愿景1。企業愿景將在10年內成為頂級旅游公司,年利潤至少達到100億美元。就我個人而言,我已經做好了10年的準備。第三,價值觀1,簡單:簡單的事情,簡單的人。2.效率3。尊重:尊重不同的觀點。4、誠信5、志同道合的分享成功4、產品1,從2014年到2017年,第一階段,閉門完成測試版、1.0版、2.0版三次迭代,完成量產準備。即將推出的G3是2.0版本,重量為1.57噸。2.2018年至2020年,第二階段將重點發展智能網聯和自動駕駛,每年推一輛車。目前,L3已經制作完成,L4將在今年制作完成。L5仍然很遙遠。3.從2020年到2025年,在第三階段,加快產品發布。5.生產1。在海馬的舊生產線做了1.0,2.0和海馬共同投資了一條產能超過10萬臺的生產線。2.肇慶工廠于2019年投產,生產能力超過20萬臺。6.銷售和服務1。直銷系統:城市旗艦店和銷售店,取決于用戶需求和效率比率。2、線下活動創新3、售后是重點。一開始,產品的質量肯定比不上一些老工廠,所以我們應該在銷售后跟上。過度收費和一般收費的建設是投資的重點之一。六、 籌資和使用1。目前,它已經獲得了50億美元的投資,2018年將至少進行兩輪融資,目標是超過10億美元。目前,它是第二名(籌資規模),并爭取在年底獲得第一名。2.阿里云很棒,我們一定會和阿里云合作。阿里目前的股價略高于富士康和IDG。3.富士康在3C領域的技術可能會轉化為汽車標準,董事長郭臺銘對未來在中國的制造業非常掙扎和樂觀。富士康是一家了不起的公司。4.本輪融資22億元,主要用于研發、模具和供應鏈。政府資金只能用于建造房屋和購買設備,這無助于提高研發能力和品牌。我們并不認為這是一項真正的投資。七、團隊1。何小鵬董事長:個人優勢,產品,并購,國際化,0比1,1比N的經驗,努力學習。2.亨利總統:年輕而有思想,在過去的三年里,他從0到1都做得很好。首先,談談它,比如供應鏈整合;其次,良好的學習能力;第三種心態是好的。作為一名創始人,接受我作為投資者并接受我的領導并不容易。就像我邀請永福帶我去加州大學一樣。第八,競爭1,供應鏈:我們看到了世界上最好的供應鏈,許多人達成了合作。博世表示,在無人駕駛方面,中國有60到70家公司希望與他們合作,最終不會超過3到4家。2.差異化投資:在智能網聯和自動駕駛方面,投資強度應該足夠大。3.快速:快速決策、快速探索、快速迭代。互聯網追求指數級增長。4、政策:希望政策盡快退出,讓創新力量主導市場。九、 商業模式1。從2017年到2020年,制造和銷售汽車。2.2020年之后,探索旅行。
據歐聯網援引歐聯通訊社報道,德國汽車“排放門”事件爆發后,歐盟各成員國為了有效控制汽車帶來的大氣污染,紛紛對重污染型車輛采取了禁行和限行政策。
1900/1/1 0:00:00近日,日本新能源和產業技術綜合開發機構制定了氫燃料汽車推廣目標。根據目標規劃,日本將在2040年普及氫燃料汽車,并且氫燃料電池車的續航里程將延長至目前的15倍,達到1000公里。
1900/1/1 0:00:001月28日,在《麻省理工科技評論》與DeepTech深科技主辦的EmTechChina新興科技峰會上,禾多科技創始人、CEO倪凱提出,他們要做中國本土化的自動駕駛。
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1900/1/1 0:00:00山舞銀蛇,原馳蠟象,欲與天公試比高。毛主席的一首《沁園春雪》,寫出了自己的雄心壯志,也寫活了北國的千里冰封。
1900/1/1 0:00:00歷時兩個多月,鈦媒體團隊走訪和調查了賈躍亭FF汽車所涉及的美國多個州政府、法院、交易商、相關供應商、潛在投資人、公司管理層和員工等等并對FF91汽車進行了實地考察和360度實測,
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