據外媒報道，特斯拉等公司的快速發展對傳統汽車行業產生了巨大影響，但對于印度工程和研究服務提供商（工程和研發）來說，這可能是福音。
根據HfS的研究，由于特斯拉等公司的推動，汽車行業越來越重視汽車技術的研發；優步（Uber）和Lyft等公司也在改變傳統汽車的商業模式。未來兩三年，工程和研發領域可能會有大量訂單。塔塔咨詢服務公司（TCS）、HCL技術有限公司有限公司、Infosys，L&；T技術服務公司和塔塔技術公司預計將為智能汽車提供工程和研發服務。HfS研究公司工程服務部高級副總裁Pareekh Jain表示：“我們預測，在未來兩三年內，工程和研發服務將有大量訂單。”本月早些時候，塔塔咨詢服務公司收到了PSA的一份大額訂單。PSA計劃未來幾年在印度推出智能汽車。Jain說：“我們期待著更多類似的交易。如今，汽車行業正在經歷巨大的變化，包括汽車技術的變化，其中包括自動駕駛技術和電動汽車技術；研發投資的增加，商業模式的改變以及新興科技公司（谷歌和蘋果等）的大力參與。”將促進汽車行業與工程和研發服務提供商之間的合作。據介紹，傳統汽車公司的研發投入約占其營收的3%-7%；然而，特斯拉電動汽車的研發投入占營收的17%。這表明，傳統車企應該加大研發投入，以便更好地與特斯拉等新興科技公司競爭。據外媒報道，特斯拉等公司的快速發展對傳統汽車行業產生了巨大影響，但對于印度工程和研究服務提供商（工程和研發）來說，這可能是福音。
根據HfS的研究，由于特斯拉等公司的推動，汽車行業越來越重視汽車技術的研發；優步（Uber）和Lyft等公司也在改變傳統汽車的商業模式。未來兩三年，工程和研發領域可能會有大量訂單。塔塔咨詢服務公司（TCS）、HCL技術有限公司有限公司、Infosys，L&；T技術服務公司和塔塔技術公司預計將為智能汽車提供工程和研發服務。HfS研究公司工程服務部高級副總裁Pareekh Jain表示：“我們預測，在未來兩三年內，工程和研發服務將有大量訂單。”本月早些時候，塔塔咨詢服務公司收到了PSA的一份大額訂單。PSA計劃未來幾年在印度推出智能汽車。Jain說：“我們期待著更多類似的交易。如今，汽車行業正在經歷巨大的變化，包括汽車技術的變化，其中包括自動駕駛技術和電動汽車技術；研發投資的增加，商業模式的改變以及新興科技公司（谷歌和蘋果等）的大力參與。”將促進汽車行業與工程和研發服務提供商之間的合作。據介紹，傳統汽車公司的研發投入約占其營收的3%-7%；然而，特斯拉電動汽車的研發投入占營收的17%。這表明，傳統車企應該加大研發投入，以便更好地與特斯拉等新興科技公司競爭。
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