2018年1月16日,舍弗勒正式任命Jochen Schr?der博士為舍弗勒集團新成立的電動驅動事業部負責人,他將于2018年4月1日正式上任。在這個職位上,施羅德博士將向舍弗勒集團汽車發動機部門首席執行官Madis Zink匯報工作。
Johann Schroeder博士,46歲,在加入舍弗勒集團之前曾在法雷奧西門子eAutomotive工作。作為管理委員會成員,他主要負責公司的全球研發業務。施羅德博士曾就讀于漢堡-哈堡理工大學,并獲得了控制工程博士學位。他曾在寶馬工作,擔任過不同的管理職位,包括系統設計、高級電動驅動工程開發和車輛能源管理。2016年底,在寶馬工作了15年后,Schroeder博士加入法雷奧西門子eAutomotive,擔任首席技術官。Madis Qingke說:“我們歡迎Schroeder博士加入我們。我相信,他在電氣傳動領域的豐富經驗可以幫助他成功領導我們新成立的電氣傳動業務部門,為舍弗勒集團打造未來的驅動力。”,舍弗勒宣布自2018年1月1日起在汽車部下成立一個獨立的電動驅動業務部門,整合所有與混合動力和純電動應用相關的產品和系統解決方案。新的業務部門位于德國波爾,也是舍弗勒集團汽車部門的新總部。舍弗勒集團是一家全球汽車和工業產品供應商。舍弗勒集團通過提供高精度的汽車發動機、變速箱和底盤零部件和系統,以及廣泛應用于工業領域的滾動軸承和滑動軸承解決方案,正在積極實現“為明天而移動”的戰略目標。作為一家科技公司,舍弗勒集團2016年的銷售額約為133億歐元,目前擁有約8.94萬名員工,是世界上最大的家族企業之一。舍弗勒在50多個國家擁有約170家分公司,形成了集生產基地、研發中心和銷售公司為一體的全球網絡。1995年,舍弗勒開始在中國投資生產,研發中心設在安亭,在太倉、蘇州、銀川和南京設有8家工廠。2018年1月16日,舍弗勒正式任命Jochen Schr?der博士為舍弗勒集團新成立的電動驅動事業部負責人,他將于2018年4月1日正式上任。在這個職位上,施羅德博士將向舍弗勒集團汽車發動機部門首席執行官Madis Zink匯報工作。
Johann Schroeder博士,46歲,在加入舍弗勒集團之前曾在法雷奧西門子eAutomotive工作。作為管理委員會成員,他主要負責公司的全球研發業務。施羅德博士曾就讀于漢堡-哈堡理工大學,并獲得了控制工程博士學位。他曾在寶馬工作,擔任過不同的管理職位,包括系統設計、高級電動驅動工程開發和車輛能源管理。2016年底,在寶馬工作了15年后,Schroeder博士加入法雷奧西門子eAutomotive,擔任首席技術官。Madis Qingke說:“我們歡迎Schroeder博士加入我們。我相信,他在電氣傳動領域的豐富經驗可以幫助他成功領導我們新成立的電氣傳動業務部門,為舍弗勒集團打造未來的驅動力。”,舍弗勒宣布自2018年1月1日起在汽車部下成立一個獨立的電動驅動業務部門,整合所有與混合動力和純電動應用相關的產品和系統解決方案。新的業務部門位于德國波爾,也是舍弗勒集團汽車部門的新總部。舍弗勒集團是一家全球汽車和工業產品供應商。舍弗勒集團通過提供高精度的汽車發動機、變速箱和底盤零部件和系統,以及廣泛應用于工業領域的滾動軸承和滑動軸承解決方案,正在積極實現“為明天而移動”的戰略目標。作為一家科技公司,舍弗勒集團2016年的銷售額約為133億歐元,目前擁有約8.94萬名員工,是世界上最大的家族企業之一。舍弗勒在50多個國家擁有約170家分公司,形成了一個集生產基地、研發中心和銷售公司為一體的全球網絡……
。1995年,舍弗勒開始在中國投資生產,研發中心設在安亭,在太倉、蘇州、銀川和南京設有8家工廠。
1月2021日,以“把握全球變革趨勢實現高質量發展”為主題的中國電動汽車百人會論壇(2018)在北京舉行。
1900/1/1 0:00:00這周從拉斯維加斯回來之后,周圍很多朋友問我:你覺得今年CES展上最酷、最牛X的產品或技術是什么?這種問題之前我總覺得需要聊很久,而今年,
1900/1/1 0:00:001月2021日,以“把握全球變革趨勢實現高質量發展”為主題的中國電動汽車百人會論壇(2018)在北京舉行。
1900/1/1 0:00:001月19日,中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟在北京召開2018年度工作會議,中國汽車工業協會副秘書長、中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟秘書長許艷華預計,2018年公共充電樁保有量或將超過30萬個。
1900/1/1 0:00:002018年1月18日,開沃新能源汽車集團有限公司與呼和浩特市人民政府簽署新能源汽車產業項目戰略合作,內蒙古自治區黨委常委、呼和浩特市委書記云光中,呼和浩特市委副書記、市長馮玉臻,
1900/1/1 0:00:00一位知情人士稱,在2020年之前,中國針對新能源汽車的補貼將進一步削減,直到2020年年底全部取消。此舉將加速那些沒有競爭力的電動汽車廠商逐漸退出新能源汽車這個快速增長的行業。
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