硅谷AI領域資深科學家黃浴博士加入奇點汽車

坐標，美國硅谷；

時間，2018年1月8日。奇點汽車宣布，計算機視覺和人工智能領域的頂尖科學家、前百度美國研發中心高級架構師黃宇博士正式加入奇點汽車，擔任奇點汽車一直在秘密籌備的奇點汽車美國研究與創新中心的首席科學家，并兼任奇點汽車美國公司總裁。作為計算機視覺、人工智能和智能自動駕駛領域的頂級專家，美籍華人黃宇博士將常駐美國硅谷，帶領奇點汽車在硅谷和中國的自動駕駛研發團隊，為奇點汽車開發世界領先的自動駕駛系統，并將其應用于iS6，奇點汽車的第一款量產車型。

黃宇博士黃宇博士在加入奇點汽車之前，是百度美國研發中心的自動駕駛高級軟件架構師。作為百度人工智能和自動駕駛的核心，百度美言曾集中了全球人工智能和無人駕駛領域最強大的科學家團隊。在百度美言，黃宇博士不僅參與了百度Apollo計劃自動駕駛系統軟件核心架構的構建，還負責基于深度學習的環境感知多傳感器（包括攝像頭、GPS、IMU、毫米波雷達和激光雷達）的校準、定標和數據融合等關鍵環節。同時，黃宇博士在百度美顏自動駕駛系統的研發過程中做了大量前瞻性和行業領先的研發工作，為自動駕駛技術的發展和進步做出了突出貢獻。在加入百度美言之前，黃宇博士在英特爾美國總部擔任高級首席架構師，主要負責計算機視覺、虛擬現實和增強現實以及深度學習相關領域的產品研發，包括三維重建、立體雙目視覺、人臉檢測、行人檢測，圖像檢索和分類、基于圖像的定位、360度全景圖像的生成和演示，以及深度學習中的圖像/視頻降噪。在此期間，英特爾在計算機視覺和人工智能領域的研究和產品開始批量生產并應用于工業，這也是黃宇博士在進入計算機視覺領域20多年后，結合新的深度學習算法，迎來的人工智能黃金時代的揭開，并開始大大加快其發展。黃宇博士在英特爾時期的研究工作為基于深度學習的自動駕駛系統的研發積累了深厚的技術基礎。此外，在加入英特爾之前，黃宇博士曾在美國三星電子研發中心、美國華為研發中心和法國湯姆森多媒體公司等多家擁有全球領先技術的跨國公司擔任研發工程師和研究員。黃宇博士在自動駕駛、人工智能和計算機視覺等多個領域取得了巨大成就，有著傳奇般的履歷。自1986年以來，黃宇博士從大學、碩士、博士、博士后到研究學者，在17年的時間里走過了六所世界知名大學，成為世界計算機視覺和人工智能領域的頂尖學者。在伊利諾伊大學厄巴納-香檳分校，黃宇博士在美國工程院院士Thomas Huang教授的研究小組工作。Thomas Huang教授畢業于麻省理工學院，獲得博士學位。畢業后，他在麻省理工大學擔任了10年的教授，然后在普渡大學工作了7年，然后加入UIUC工作了38年。Thomas Huang教授是最早研究計算機視覺的先驅之一，最早的基于圖像的3D運動估計是他最著名的貢獻之一。此外，Thomas Huang教授在信號處理和圖像處理方面也取得了巨大成就。他的實驗室在學術界和工業界有無數杰出的科學家，比如西北大學終身教授吳瑩和聯想首席技術官瑞勇博士。此外，離開交通大學和清華出國后，黃宇博士作為德國漢堡基金的研究學者，也曾在德國埃爾蘭根大學計算機系模式識別研究所擔任研究員。多年來，h……

在國際學術會議和期刊上發表了30多篇文章，申請了20多項歐美專利，其中11項已獲得批準。這次加入奇點汽車，Dr。黃宇說：“汽車行業正在迎來百年歷史上最大的變革，而智能化和自動駕駛是變革的核心驅動力。身處硅谷，你可以更深刻地感受到這種變革。計算機視覺和人工智能的發展以及自動駕駛的結合也顯示出光明的前景，中國科學家有ndeed在世界各地展示了他們在這一領域的實力和優勢。作為一名開發自動駕駛技術的工程師，我最想看到的是它的商業落地。作為智能汽車領域的領先初創公司，奇點汽車擁有深厚的科技基因和背景，并將智能和自動駕駛作為公司戰略和技術發展的核心頂層戰略，這讓我深深地感覺到汽車時代的未來是智能汽車。基于中國在相關技術領域的創新優勢和中國廣闊的市場空間，智能汽車的未來對中國領先的初創企業來說是最有希望的。基于奇點汽車的廣闊平臺，我可以充分發揮我在相關領域積累的經驗，這對我來說非常令人興奮。我很高興能加入這個優秀的團隊。奇點汽車創始人沈海軍對黃博士表示熱烈歡迎。黃宇是計算機視覺、人工智能和自動駕駛領域的世界頂尖科學家。黃博士的加入不僅是對奇點汽車團隊、價值觀和愿景的認可，他領導的中美研發團隊也將大大加強奇點汽車在智能和自動駕駛領域的領先地位。自動駕駛和智能互聯將徹底改變汽車產品、運營和出行生態，交通出行價值鏈也將重構。在此過程中，人工智能驅動的自動駕駛和智能互聯將成為消費者最關心和最關心的車輛。出行體驗也是未來汽車企業核心競爭力和運營利潤模式的核心基礎。黃博士的加入將使奇異汽車的智能化布局更加國際化。依托硅谷的人才和技術優勢，奇點汽車可以加強汽車“智能化”的領先地位，確保iS6量產后自動駕駛系統能夠可靠交付，并將按照規劃的技術路徑不斷升級，這將繼續為消費者帶來不斷改進的體驗和附加值。我很高興黃博士能加入奇點汽車。“作為中國領先的新興智能汽車品牌，奇點一直在發展“汽車大腦”“-智能系統是其戰略布局的核心競爭力，自動駕駛是奇點的核心競爭力。在2017年12月15日舉行的GNEV8第八屆全球新能源汽車開發者大會上，奇點汽車首席執行官沈海音還展示了奇點iS6，這是奇點汽車基于NVIDIA DRI開發的自動駕駛系統原型VE PX2。隨著科學家黃宇博士的加入，中美兩國研發中心的技術研發實力大大增強。奇異汽車在自動駕駛領域的全球領先地位和自動駕駛汽車的量產越來越值得期待。坐標，美國硅谷；

時間，2018年1月8日。奇點汽車宣布，計算機視覺和人工智能領域的頂尖科學家、前百度美國研發中心高級架構師黃宇博士正式加入奇點汽車，擔任奇點汽車一直在秘密籌備的奇點汽車美國研究與創新中心的首席科學家，并兼任奇點汽車美國公司總裁。作為計算機視覺、人工智能和智能自動駕駛領域的頂級專家，美籍華人黃宇博士將常駐美國硅谷，帶領奇點汽車在硅谷和中國的自動駕駛研發團隊，為奇點汽車開發世界領先的自動駕駛系統，并將其應用于iS6，奇點汽車的第一款量產車型。

黃宇博士黃宇博士在加入奇點汽車之前，是百度美國研發中心的自動駕駛高級軟件架構師。作為百度人工智能和自動駕駛的核心，百度美言曾集中了全球人工智能和無人駕駛領域最強大的科學家團隊。在百度美言，黃宇博士不僅參與了百度Apollo計劃自動駕駛系統軟件核心架構的構建，還負責基于深度學習的環境感知多傳感器（包括攝像頭、GPS、IMU、毫米波雷達和激光雷達）的校準、定標和數據融合等關鍵環節。同時，黃宇博士在百度美顏自動駕駛系統的研發過程中做了大量前瞻性和行業領先的研發工作，為自動駕駛技術的發展和進步做出了突出貢獻。在加入百度美言之前，黃宇博士在英特爾美國總部擔任高級首席架構師，主要負責計算機視覺、虛擬現實和增強現實以及深度學習相關領域的產品研發，包括三維重建、立體雙目視覺、人臉檢測、行人檢測，圖像檢索和分類、基于圖像的定位、360度全景圖像的生成和演示，以及深度學習中的圖像/視頻降噪。在此期間，英特爾在計算機視覺和人工智能領域的研究和產品開始批量生產并應用于工業，這也是黃宇博士在進入計算機視覺領域20多年后，結合新的深度學習算法，迎來的人工智能黃金時代的揭開，并開始大大加快其發展。黃宇博士在英特爾時期的研究工作為基于深度學習的自動駕駛系統的研發積累了深厚的技術基礎。此外，在加入英特爾之前，黃宇博士曾在美國三星電子研發中心、美國華為研發中心和法國湯姆森多媒體公司等多家擁有全球領先技術的跨國公司擔任研發工程師和研究員。黃宇博士在自動駕駛、人工智能和計算機視覺等多個領域取得了巨大成就，有著傳奇般的履歷。自1986年以來，黃宇博士從大學、碩士、博士、博士后到研究學者，在17年的時間里走過了六所世界知名大學，成為世界計算機視覺和人工智能領域的頂尖學者。在伊利諾伊大學厄巴納-香檳分校，黃宇博士在美國工程院院士Thomas Huang教授的研究小組工作。Thomas Huang教授畢業于麻省理工學院，獲得博士學位。畢業后，他在麻省理工大學擔任了10年的教授，然后在普渡大學工作了7年，然后加入UIUC工作了38年。Thomas Huang教授是最早研究計算機視覺的先驅之一，最早的基于圖像的3D運動估計是他最著名的貢獻之一。此外，Thomas Huang教授在信號處理和圖像處理方面也取得了巨大成就。他的實驗室在學術界和工業界有無數杰出的科學家，比如西北大學終身教授吳瑩和聯想首席技術官瑞勇博士。此外，離開交通大學和清華出國后，黃宇博士作為德國漢堡基金的研究學者，也曾在德國埃爾蘭根大學計算機系模式識別研究所擔任研究員。多年來，h……

在國際學術會議和期刊上發表了30多篇文章，申請了20多項歐美專利，其中11項已獲得批準。這次加入奇點汽車，Dr。黃宇說：“汽車行業正在迎來百年歷史上最大的變革，而智能化和自動駕駛是變革的核心驅動力。身處硅谷，你可以更深刻地感受到這種變革。計算機視覺和人工智能的發展以及自動駕駛的結合也顯示出光明的前景，中國科學家有ndeed在世界各地展示了他們在這一領域的實力和優勢。作為一名開發自動駕駛技術的工程師，我最想看到的是它的商業落地。作為智能汽車領域的領先初創公司，奇點汽車擁有深厚的科技基因和背景，并將智能和自動駕駛作為公司戰略和技術發展的核心頂層戰略，這讓我深深地感覺到汽車時代的未來是智能汽車。基于中國在相關技術領域的創新優勢和中國廣闊的市場空間，智能汽車的未來對中國領先的初創企業來說是最有希望的。基于奇點汽車的廣闊平臺，我可以充分發揮我在相關領域積累的經驗，這對我來說非常令人興奮。我很高興能加入這個優秀的團隊。奇點汽車創始人沈海軍對黃博士表示熱烈歡迎。黃宇是計算機視覺、人工智能和自動駕駛領域的世界頂尖科學家。黃博士的加入不僅是對奇點汽車團隊、價值觀和愿景的認可，他領導的中美研發團隊也將大大加強奇點汽車在智能和自動駕駛領域的領先地位。自動駕駛和智能互聯將徹底改變汽車產品、運營和出行生態，交通出行價值鏈也將重構。在此過程中，人工智能驅動的自動駕駛和智能互聯將成為消費者最關心和最關心的車輛。出行體驗也是未來汽車企業核心競爭力和運營利潤模式的核心基礎。黃博士的加入將使奇異汽車的智能化布局更加國際化。依托硅谷的人才和技術優勢，奇點汽車可以加強汽車“智能化”的領先地位，確保iS6量產后自動駕駛系統能夠可靠交付，并將按照規劃的技術路徑不斷升級，這將繼續為消費者帶來不斷改進的體驗和附加值。我很高興黃博士能加入奇點汽車。“作為中國領先的新興智能汽車品牌，奇點一直在發展“汽車大腦”“-智能系統是其戰略布局的核心競爭力，自動駕駛是奇點的核心競爭力。在2017年12月15日舉行的GNEV8第八屆全球新能源汽車開發者大會上，奇點汽車首席執行官沈海音還展示了奇點iS6，這是奇點汽車基于NVIDIA DRI開發的自動駕駛系統原型VE PX2。隨著科學家黃宇博士的加入，中美兩國研發中心的技術研發實力大大增強。奇異汽車在自動駕駛領域的全球領先地位和自動駕駛汽車的量產越來越值得期待。

標簽：漢開拓者

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