據外媒報道，鋰離子飛機阿爾法電動最近在澳大利亞進行了試飛，這是電動輕型運動飛機首次在澳大利亞獲得認證。
此次試飛由澳大利亞可持續航空公司Electro.Aero牽頭。2017年底，Alpha Electro獲得澳大利亞民航安全管理局的認證后，該公司處于該國電動航空技術的前沿。
這架飛機由斯洛文尼亞制造商Pipistrel開發，是一架由兩個鋰離子電池供電的雙座單螺旋槳輕型飛機。據報道，這架飛機一次充電可以續航一個小時。
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Electro.Aero首席財務官Richard Charlton表示：“這是航空革命的開始。我們收到了來自主要機場的詢問，他們通常最關心的是噪音和其他問題。”
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飛機電池可以在一小時內輕松更換或充電。查爾頓還指出，與傳統的化石燃料發動機相比，電動的簡單性意味著操作和維護成本顯著降低。據外媒報道，鋰離子飛機阿爾法電動最近在澳大利亞進行了試飛，這是電動輕型運動飛機首次在澳大利亞獲得認證。
此次試飛由澳大利亞可持續航空公司Electro.Aero牽頭。2017年底，Alpha Electro獲得澳大利亞民航安全管理局的認證后，該公司處于該國電動航空技術的前沿。
這架飛機由斯洛文尼亞制造商Pipistrel開發，是一架由兩個鋰離子電池供電的雙座單螺旋槳輕型飛機。據報道，這架飛機一次充電可以續航一個小時。
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Electro.Aero首席財務官Richard Charlton表示：“這是航空革命的開始。我們收到了來自主要機場的詢問，他們通常最關心的是噪音和其他問題。”
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飛機電池可以在一小時內輕松更換或充電。查爾頓還指出，與傳統的化石燃料發動機相比，電動的簡單性意味著操作和維護成本顯著降低。
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