據外媒報道，卡塔爾移動創新中心（QMIC）將于今年3月在多哈試行首個聯網汽車技術。QMIC董事總經理兼首席執行官Adnan Abu Dayya博士表示：“QMIC計劃進行聯網汽車技術的試運行，這是該地區的首次。預計該試點項目將于今年第一季度啟動，并將在近2-3個月后啟動。”。Abu Dayya表示：“為此，我們用了整整一年的時間完成了前期的所有準備工作，并計劃發射30-50輛配備相關設備的測試車，在多哈開展技術試點項目。”據該高管稱，技術發射所需的物流已基本完成。他說：“目前，這只是技術的試點階段，還需要一年的時間來了解這項技術的普及和應用，這將有助于數據收集和分析，也有助于了解這項工作的應用。”美國交通部的研究表明，如果聯網汽車得到全面推廣，未來交通事故的發生率將降低80%，因為這種技術旨在完全避免交通事故。由于其兩項技術：車間通信（V2V）和車輛到基礎設施通信（V2I），聯網汽車技術將提供限速警告和其他車輛的道路改道。該技術可以實現車輛與基礎設施之間的無縫無線通信，并采用通用標準或語言，從而推動智能交通的實現，這將有助于實現下一代道路安全系統。此外，聯網汽車技術是未來自動駕駛汽車的核心技術之一。
據外媒報道，卡塔爾移動創新中心（QMIC）將于今年3月在多哈試行首個聯網汽車技術。QMIC董事總經理兼首席執行官Adnan Abu Dayya博士表示：“QMIC計劃進行聯網汽車技術的試運行，這是該地區的首次。預計該試點項目將于今年第一季度啟動，并將在近2-3個月后啟動。”。Abu Dayya表示：“為此，我們用了整整一年的時間完成了前期的所有準備工作，并計劃發射30-50輛配備相關設備的測試車，在多哈開展技術試點項目。”據該高管稱，技術發射所需的物流已基本完成。他說：“目前，這只是技術的試點階段，還需要一年的時間來了解這項技術的普及和應用，這將有助于數據收集和分析，也有助于了解這項工作的應用。”美國交通部的研究表明，如果聯網汽車得到全面推廣，未來交通事故的發生率將降低80%，因為這種技術旨在完全避免交通事故。由于其兩項技術：車間通信（V2V）和車輛到基礎設施通信（V2I），聯網汽車技術將提供限速警告和其他車輛的道路改道。該技術可以實現車輛與基礎設施之間的無縫無線通信，并采用通用標準或語言，從而推動智能交通的實現，這將有助于實現下一代道路安全系統。此外，聯網汽車技術是未來自動駕駛汽車的核心技術之一。
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