曾經深陷Model 3生產地獄的特斯拉終于帶來了“好消息”。當地時間2018年1月3日，特斯拉宣布在2017年第四季度交付。官員們表示，第四季度，特斯拉共交付了29870輛汽車，其中包括15200輛Model S和13120輛Model X，而備受期待的Model 3交付了1550輛汽車（仍低于2900輛的預期）。
特斯拉2012年至2017年的交付量來源于electrek。同時，截至第四季度末，約有2520輛S/X型和860輛Model 3在途，這將計入2018年第一季度的交付量。在官方聲明中，特斯拉Q4共生產了24565輛汽車，其中包括2425輛Model 3。隨著特斯拉將部分制造人員重新分配到Model 3的生產線上，Model S/X的產量略有萎縮。Model 3仍然是關鍵“在第四季度，我們在解決Model 3生產瓶頸方面取得了重大進展，到本季度末，我們的生產率大幅提高。在本季度的最后七個工作日，我們生產了793輛Model 3，在最后幾天，我們每條生產線的生產率都達到了每周1000多輛Model 3。“在官方聲明中，特斯拉似乎在產能方面取得了一些進展，緩解了Model 3生產的瓶頸。在2017年第四季度的最后七個工作日，特斯拉制造了793輛Model 3
; 在過去的幾天里，所有Model 3自動生產線的生產率都超過了每周1000臺。與第三季度260輛Model 3的產量相比，特斯拉第四季度2425輛的產量稍微松了一口氣。然而，這并不樂觀。無論是之前報道的車身焊接問題，還是松下電池容量拖后腿，特斯拉目前的Model 3容量都遠遠不夠。2018年新計劃
好消息是，特斯拉的生產能力略有提高。壞消息是，Model 3總共有近13萬輛訂單，這只是上次交付儀式上公布的數據，不包括近幾個月的新訂單。至于2018，特斯拉計劃進一步增加產能，預計到2018年第一季度末，每周將生產2500輛Model 3。到第二季度末，這一數字將翻一番，生產速度將達到每周5000臺。與第一季度末預計的每周5000臺的產能相比，馬斯克的生產計劃推遲了三個月。如果特斯拉能在第二季度每周生產5000輛Model 3，那么2018年交付前仍有近13萬輛訂單的空間（按每月四周計算，2016年新聞發布會上已經有129741輛訂單，現在這個數字約為40-50萬輛）。據外媒報道，許多非員工車主都得到了他們非常想念的Model 3，但對于大洋彼岸的中國車主來說，等待時間會更長一些。Model 3容量爬坡只是第一道障礙。畢竟，特斯拉已經宣布了第二代電動卡車和超跑。馬斯克是否應該考慮再次建造一座新工廠？曾經深陷Model 3生產地獄的特斯拉終于帶來了“好消息”。當地時間2018年1月3日，特斯拉宣布在2017年第四季度交付。官員們表示，第四季度，特斯拉共交付了29870輛汽車，其中包括15200輛Model S和13120輛Model X，而備受期待的Model 3交付了1550輛汽車（仍低于2900輛的預期）。
特斯拉2012年至2017年的交付量來源于electrek。同時，截至第四季度末，約有2520輛S/X型和860輛Model 3在途，這將計入2018年第一季度的交付量。在官方聲明中，特斯拉Q4共生產了24565輛汽車，其中包括2425輛Model 3。隨著特斯拉將部分制造人員重新分配到Model 3的生產線上，Model S/X的產量略有萎縮。Model 3仍然是關鍵“在第四季度，我們在解決Model 3生產瓶頸方面取得了重大進展，到本季度末，我們的生產率大幅提高。在本季度的最后七個工作日，我們生產了793輛Model 3，在最后幾天，我們每條生產線的生產率都達到了每周1000多輛Model 3。“在官方聲明中，特斯拉似乎在產能方面取得了一些進展，緩解了Model 3生產的瓶頸。在2017年第四季度的最后七個工作日，特斯拉制造了793輛Model 3
; 在過去的幾天里，所有Model 3自動生產線的生產率都超過了每周1000臺。與第三季度260輛Model 3的產量相比，特斯拉第四季度2425輛的產量稍微松了一口氣。然而，這并不樂觀。無論是之前報道的車身焊接問題，還是松下電池容量拖后腿，特斯拉目前的Model 3容量都遠遠不夠。2018年新計劃
好消息是，特斯拉的生產能力略有提高。壞消息是，Model 3總共有近13萬輛訂單，這只是上次交付儀式上公布的數據，不包括近幾個月的新訂單。至于2018，特斯拉計劃進一步增加產能，預計到2018年第一季度末，每周將生產2500輛Model 3。到第二季度末，這一數字將翻一番，生產速度將達到每周5000臺。與第一季度末預計的每周5000臺的產能相比，馬斯克的生產計劃推遲了三個月。如果特斯拉能在第二季度每周生產5000輛Model 3，那么2018年交付前仍有近13萬輛訂單的空間（按每月四周計算，2016年新聞發布會上已經有129741輛訂單，現在這個數字約為40-50萬輛）。據外媒報道，許多非員工車主都得到了他們非常想念的Model 3，但對于大洋彼岸的中國車主來說，等待時間會更長一些。Model 3容量爬坡只是第一道障礙。畢竟，特斯拉已經宣布了第二代電動卡車和超跑。馬斯克是否應該考慮再次建造一座新工廠？
1月3日，交通部發布《道路客運接駁運輸管理辦法（試行）》。《辦法》包括總則、安全管理制度與接駁組織方案、接駁運輸信息管理、運行過程管理、監督檢查和附則等6章，共34條。
1900/1/1 0:00:002017年12月4日，工信部發布了第302批《道路機動車輛生產企業及產品公告》。同時發布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2017年第11批）》，客車依舊是本批次的主力產品。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，卡塔爾移動出行創新中心（QatarMobilityInnovationCentre，QMIC）將于今年3月在在多哈（Doha）試點首款互聯汽車技術。
1900/1/1 0:00:00新能源汽車行業的迅速發展，吸引了不少互聯網大佬們。
1900/1/1 0:00:001月3日，國家標準委對《巖溶塌陷風險評估技術規程》等365項擬立項國家標準項目公開征求意見，
1900/1/1 0:00:00位于美國加州桑尼維爾百度研發中心在六個月前剛剛成立，主要進行人工智能、安全硬件、自動駕駛等領域的研發。
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汽車導航