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現代、大眾宣布聯手Aurora打造自動駕駛

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時間:1900/1/1 0:00:00

據外媒報道,許多自動駕駛汽車開發商喜歡單干,但在4級或5級,團隊合作也是一個好方法。現代汽車和大眾汽車做到了這一點。最近,兩家公司都宣布了各自的合作伙伴Aurora。Aurora是一家專注于自動駕駛汽車開發的公司。Aurora首席執行官Chris Urmson曾是谷歌自動駕駛的天才。

Volkswagen, Hyundai, Tesla

據了解,這家公司正在開發一個自動駕駛平臺,即其硬件和軟件必須達到4級,而不是汽車本身。SAE 4級是指高度自動化,可以通過無人駕駛完成所有駕駛操作,但如果必要,人類仍然可以接管汽車。在現代方面,Aurora系統將集成到定制開發的車輛中,并將在未來幾個城市的試點項目中使用。大眾汽車已經與Aurora合作了大約半年,該公司計劃將Aurora的系統集成到其各種車型中。現代和大眾都希望通過與Aurora的合作,將自動駕駛系統商業化。大眾沒有提供具體時間,但現代表示希望在2021實現。除了上文提到的深紅,Aurora的創始人還包括特斯拉自動駕駛項目前總監Sterling Anderson和優步自動駕駛前負責人Drew Bagnell。這樣的團隊可謂星光熠熠,他們共同打造的產品一定非常值得人們期待。據外媒報道,許多自動駕駛汽車開發商喜歡單干,但在4級或5級,團隊合作也是一個好方法。現代汽車和大眾汽車做到了這一點。最近,兩家公司都宣布了各自的合作伙伴Aurora。Aurora是一家專注于自動駕駛汽車開發的公司。Aurora首席執行官Chris Urmson曾是谷歌自動駕駛的天才。

Volkswagen, Hyundai, Tesla

據了解,這家公司正在開發一個自動駕駛平臺,即其硬件和軟件必須達到4級,而不是汽車本身。SAE 4級是指高度自動化,可以通過無人駕駛完成所有駕駛操作,但如果必要,人類仍然可以接管汽車。在現代方面,Aurora系統將集成到定制開發的車輛中,并將在未來幾個城市的試點項目中使用。大眾汽車已經與Aurora合作了大約半年,該公司計劃將Aurora的系統集成到其各種車型中。現代和大眾都希望通過與Aurora的合作,將自動駕駛系統商業化。大眾沒有提供具體時間,但現代表示希望在2021實現。除了上文提到的深紅,Aurora的創始人還包括特斯拉自動駕駛項目前總監Sterling Anderson和優步自動駕駛前負責人Drew Bagnell。這樣的團隊可謂星光熠熠,他們共同打造的產品一定非常值得人們期待。

標簽:大眾現代特斯拉

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