采埃孚推出了一款新概念方向盤，將支持3級以上的自動駕駛汽車。方向盤還配備了顯示屏，以增強駕駛汽車時駕駛員與車輛之間的互動。此方向盤使用手勢控制來觸發車輛制造商選擇的各種功能。
采埃孚表示，點擊方向盤顯示屏可以激活喇叭，雙擊可以激活其他功能。駕駛員還可以在方向盤邊緣做出滑動手勢，以控制車輛的天氣系統。顯示屏將通過圖形和顏色支持和確認相關手勢。這個方向盤的中心是一個7英寸的液晶顯示屏，方向盤上有一個LED燈條，顯示車輛處于自動駕駛模式。這個方向盤有十個電容傳感器，包括檢測駕駛員是否用雙手握住方向盤的傳感器。采埃孚表示，這對3級及以上自動駕駛汽車的能力至關重要。
采埃孚概念方向盤中央有一個大的液晶顯示屏，這需要制造商重新設計安全氣囊。因此，采埃孚在概念方向盤后面設計了一個安全氣囊，從方向盤后部展開，并覆蓋顯示屏，以保護駕駛員免受屏幕的傷害。采埃孚推出了一款新概念方向盤，將支持3級以上的自動駕駛汽車。方向盤還配備了顯示屏，以增強駕駛汽車時駕駛員與車輛之間的互動。此方向盤使用手勢控制來觸發車輛制造商選擇的各種功能。
采埃孚表示，點擊方向盤顯示屏可以激活喇叭，雙擊可以激活其他功能。駕駛員還可以在方向盤邊緣做出滑動手勢，以控制車輛的天氣系統。顯示屏將通過圖形和顏色支持和確認相關手勢。這個方向盤的中心是一個7英寸的液晶顯示屏，方向盤上有一個LED燈條，顯示車輛處于自動駕駛模式。這個方向盤有十個電容傳感器，包括檢測駕駛員是否用雙手握住方向盤的傳感器。采埃孚表示，這對3級及以上自動駕駛汽車的能力至關重要。
采埃孚概念方向盤中央有一個大的液晶顯示屏，這需要制造商重新設計安全氣囊。因此，采埃孚在概念方向盤后面設計了一個安全氣囊，從方向盤后部展開，并覆蓋顯示屏，以保護駕駛員免受屏幕的傷害。
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