在2018年的CES展會上，偉世通展示了最新的技術產品，包括全數字儀表、汽車顯示屏、信息娛樂系統、駕駛艙控制器和自動駕駛技術平臺。偉世通的產品在當前汽車聯網和自動駕駛轉型的革命性浪潮中發揮著重要作用。偉世通強調了DriveCore? 自動駕駛平臺。它是一個軟件/硬件平臺，支持汽車制造商與第三方的開放合作和自動駕駛解決方案的快速開發。
在本屆CES展會上，偉世通公布了以下科技產品的快速轉型，即全數字儀表車向車聯網和自動駕駛的轉型，并推動了汽車儀表從機械和混合動力（機械指針加液晶屏）向全數字（全液晶）儀表的快速發展。偉世通的數字儀表解決方案可以滿足所有級別車輛的要求。產品尺寸覆蓋7~20.3英寸，并配有攝像頭和自動亮度調節等功能。
集成電子后視鏡和后視鏡的儀表CES展會上展出的主要儀表產品是?OLED全液晶儀表，分辨率為1920×720 dpi，具有出色的色彩性能。分辨率為4000×1000 dpi的超薄邊框形狀（5 mm），除了集成電子后視鏡外，還集成了用于駕駛員監控的紅外攝像頭，可用于人臉識別、頭部運動跟蹤和眼球運動跟蹤。在自動駕駛和汽車聯網的大趨勢下，未來汽車駕駛艙的數字化程度將越來越高，顯示屏的類型和尺寸也將越來越多，乘客可以輕松監控車內的車輛狀態和周圍環境。偉世通顯示40多種顯示屏，與傳統顯示產品相比，這些顯示屏具有更高的亮度、更大的尺寸和更高的分辨率。
亮度可調顯示屏：偉世通顯示屏的創新設計，包括自動亮度調節、曲面屏幕設計、卓越的光學性能和超薄窄邊框設計，是CES展會的亮點。在CES上，偉世通重點展示了帶觸摸的中控高清顯示屏、可在純光學后視鏡模式和顯示屏模式之間切換的中央電子后視鏡，以及可自動調節亮度的顯示屏。隨著汽車聯網的日益普及，該行業也在探索如何讓高度自動化的汽車帶來更好的駕駛體驗。因此，車載信息娛樂系統受到了越來越多的關注。汽車音頻娛樂系統利用智能手機的互聯功能提供導航和其他聯網服務，很快將取代傳統的汽車立體聲。此外，汽車制造商還希望利用全球范圍內的APP應用開發資源開發信息娛樂系統APP。
Phoenix信息娛樂系統偉世通展示的信息娛樂系統解決方案包括：配備Phoenix平臺的彩屏音頻娛樂系統、嵌入式信息娛樂系統和SmartCore? 解決方案，所有這些都可以應用于不同屏幕尺寸、方向和分辨率的人機交互界面（HMI）。?菲尼克斯信息核心?: 汽車中間件，可以最大限度地重復使用和無縫升級。?鳳凰? Studio 2.0：基于PC的下一代開發工具，可以允許第三方開發的應用程序在所有配備車載信息核心的信息核心系統上運行，而無需修改和適配。安卓信息娛樂系統：基于安卓汽車的開源系統，配備兩個獨立顯示屏，并提供谷歌助手等安卓特定功能。平視顯示器迅速普及，已成為車速、報警、導航等關鍵信息的首選顯示界面。偉世通展示了全系列擋風玻璃平視顯示器產品，視角從4x1.2到8x3不等，配備了頂級光學系統、圖像生成單元（PGU）和可調節的圖像傾角。
AR增強現實平視顯示器：Th……
CES展會上重點展示的平視顯示器產品：偉世通展示了一款AR增強現實平視顯示器，該顯示器可以在擋風玻璃上投影虛擬圖形信息顯示界面，以幫助提高駕駛安全性，并可以集成到多個電子控制單元中。Smart Core駕駛艙域控制器2018年初，偉世通Smart Core域控制器將與歐洲某豪華汽車品牌的新車型一起發布，儀表、信息娛樂系統和平視顯示器將首次在生產車型上集成在單個ECU上。
SmartCore偉世通展示如何將SmartCore“Gen2”駕駛艙電子軟件堆棧與Phoenix集成? 信息娛樂系統（或Android信息娛樂系統）。演示內容包括：?SmartCore? 域控制器：使用高通驍龍820AM驍龍處理器，集成偉世通駕駛員信息組件（儀表和平視顯示器）和安卓信息娛樂系統。?智能核心? 運行時：中間件，允許在任何顯示屏上顯示每個域和APP之間的通信過程。?智能核心? Studio：一種基于PC的配置管理工具，用于生成智能核心虛擬機的配置文件。V2X與網絡信息安全鑒于美國政府對V2V（車對車通信）技術的強制性標準，偉世通推出了低成本的獨立V2X平臺解決方案。目前，人們對網絡安全的擔憂與日俱增。因此，在產品開發過程中，偉世通引入了符合SAE J3061網絡安全框架要求的多層安全框架。
偉世通總裁兼首席執行官Sachin Lawande現場解說。偉世通總裁兼首席執行官Sachin Lawande，說：“CES展會是一個理想的平臺，可以向世界展示偉世通正在引領全數字化駕駛艙電子產品的轉型革命，而全數字駕駛艙對實現自動駕駛至關重要。偉世通是目前唯一一家只專注于汽車駕駛艙電子產品的一流供應商。我們展示的產品代表了行業趨勢，例如隨著駕駛艙電子數字化、駕駛艙電子一體化領域控制，推動了自動駕駛技術的普及。“偉世通在2018年消費電子展上展示的最新產品和技術實力表明，偉世通決心推動行業向全數字化汽車座艙轉型，加快自動駕駛解決方案的開發和商業化信息娛樂系統、駕駛艙控制器和自動駕駛技術平臺。偉世通的產品在當前汽車聯網和自動駕駛轉型的革命性浪潮中發揮著重要作用。偉世通強調了DriveCore? 自動駕駛平臺。它是一個軟件/硬件平臺，支持汽車制造商與第三方的開放合作和自動駕駛解決方案的快速開發。
在本屆CES展會上，偉世通公布了以下科技產品的快速轉型，即全數字儀表車向車聯網和自動駕駛的轉型，并推動了汽車儀表從機械和混合動力（機械指針加液晶屏）向全數字（全液晶）儀表的快速發展。偉世通的數字儀表解決方案可以滿足所有級別車輛的要求。產品尺寸覆蓋7~20.3英寸，并配有攝像頭和自動亮度調節等功能。
集成電子后視鏡和后視鏡的儀表CES展會上展出的主要儀表產品是?OLED全液晶儀表，分辨率為1920×720 dpi，具有出色的色彩性能。分辨率為4000×1000 dpi的超薄邊框形狀（5 mm），除了集成電子后視鏡外，還集成了用于駕駛員監控的紅外攝像頭，可用于人臉識別、頭部運動跟蹤和眼球運動跟蹤。在自動駕駛和汽車聯網的大趨勢下，未來汽車駕駛艙的數字化程度將越來越高，顯示屏的類型和尺寸也將越來越多，乘客可以輕松監控車內的車輛狀態和周圍環境。偉世通顯示……
ys擁有40多種顯示屏，與傳統顯示器產品相比，具有更高的亮度、更大的尺寸和更高的分辨率。
亮度可調顯示屏：偉世通顯示屏的創新設計，包括自動亮度調節、曲面屏幕設計、卓越的光學性能和超薄窄邊框設計，是CES展會的亮點。在CES上，偉世通重點展示了帶觸摸的中控高清顯示屏、可在純光學后視鏡模式和顯示屏模式之間切換的中央電子后視鏡，以及可自動調節亮度的顯示屏。隨著汽車聯網的日益普及，該行業也在探索如何讓高度自動化的汽車帶來更好的駕駛體驗。因此，車載信息娛樂系統受到了越來越多的關注。汽車音頻娛樂系統利用智能手機的互聯功能提供導航和其他聯網服務，很快將取代傳統的汽車立體聲。此外，汽車制造商還希望利用全球范圍內的APP應用開發資源開發信息娛樂系統APP。
Phoenix信息娛樂系統偉世通展示的信息娛樂系統解決方案包括：配備Phoenix平臺的彩屏音頻娛樂系統、嵌入式信息娛樂系統和SmartCore? 解決方案，所有這些都可以應用于不同屏幕尺寸、方向和分辨率的人機交互界面（HMI）。?菲尼克斯信息核心?: 汽車中間件，可以最大限度地重復使用和無縫升級。?鳳凰? Studio 2.0：基于PC的下一代開發工具，可以允許第三方開發的應用程序在所有配備車載信息核心的信息核心系統上運行，而無需修改和適配。安卓信息娛樂系統：基于安卓汽車的開源系統，配備兩個獨立顯示屏，并提供谷歌助手等安卓特定功能。平視顯示器迅速普及，已成為車速、報警、導航等關鍵信息的首選顯示界面。偉世通展示了全系列擋風玻璃平視顯示器產品，視角從4x1.2到8x3不等，配備了頂級光學系統、圖像生成單元（PGU）和可調節的圖像傾角。
AR增強現實平視顯示器：CES展會上重點展示的平視顯示器產品：偉世通展示了一款AR增強現實平視顯示器，它可以在擋風玻璃上投影虛擬圖形信息顯示界面，以幫助提高駕駛安全性，并可以集成到多個電子控制單元中。Smart Core駕駛艙域控制器2018年初，偉世通Smart Core域控制器將與歐洲某豪華汽車品牌的新車型一起發布，儀表、信息娛樂系統和平視顯示器將首次在生產車型上集成在單個ECU上。
SmartCore偉世通展示如何將SmartCore“Gen2”駕駛艙電子軟件堆棧與Phoenix集成? 信息娛樂系統（或Android信息娛樂系統）。演示內容包括：?SmartCore? 域控制器：使用高通驍龍820AM驍龍處理器，集成偉世通駕駛員信息組件（儀表和平視顯示器）和安卓信息娛樂系統。?智能核心? 運行時：中間件，允許在任何顯示屏上顯示每個域和APP之間的通信過程。?智能核心? Studio：一種基于PC的配置管理工具，用于生成智能核心虛擬機的配置文件。V2X與網絡信息安全鑒于美國政府對V2V（車對車通信）技術的強制性標準，偉世通推出了低成本的獨立V2X平臺解決方案。目前，人們對網絡安全的擔憂與日俱增。因此，在產品開發過程中，偉世通引入了符合SAE J3061網絡安全框架要求的多層安全框架。
偉世通總裁兼首席執行官Sachin Lawande現場解說。偉世通總裁兼首席執行官Sachin Lawande表示：“CES展會是一個理想的平臺，向世界展示偉世通正在引領全數字化駕駛艙電子產品的轉型革命，以及……
lly數字駕駛艙對于實現自動駕駛至關重要。偉世通是目前唯一一家只專注于汽車駕駛艙電子產品的一流供應商。我們展示的產品代表了行業趨勢，如駕駛艙電子數字化、駕駛艙電子集成域控制、推動自動駕駛技術的普及。“偉世通在2018年消費電子展上展示的最新產品和技術實力表明，偉世通決心推動行業向全數字化汽車座艙轉型，并加快自動駕駛解決方案的開發和商業化。
標簽：
在2018CES會展中，三星與Harman聯手發表專為Level3Level5自動駕駛系統設計的Drvline平臺，以及業界首款搭載于汽車中的車載5G連網模組，
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，福特近日在2018CES展會上宣稱，公司將進一步推動智能城市的發展并探索新的自動駕駛應用。
1900/1/1 0:00:00據統計，2017年111月份動力電池裝機量為2456GWh，其中前十企業占比達755，分別為寧德時代、比亞迪、沃特瑪、國軒高科、比克、孚能科技、天津力神、江蘇智航、福斯特和星恒。
1900/1/1 0:00:00近日，廣汽集團在官網發布公告稱，廣汽集團、廣汽新能源汽車有限公司、上海蔚來汽車有限公司及長江蔚來新能源產業發展基金合伙企業將共同出資設立廣汽蔚來新能源汽車有限公司。
1900/1/1 0:00:00從外媒獲悉，美國電動汽車12月份銷量數據出爐，銷26107輛，同比去年同期增長僅53，環比增幅達到519，這已是美國連續第27個月實現月度增長。
1900/1/1 0:00:00對于新能源車車主來說，在動力性能之外，最讓它們在意的也就是充電是否方便，充電速度是否夠快了。畢竟這個關系到他們的活動范圍以及能源補充的基礎體驗。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航