北汽新能源11月銷量近2萬 產銷雙雙刷新紀錄

根據全國乘聯發布的廠商數據，北汽新能源11月銷量迎來大爆發，達到19327輛，同比增長304%，繼續穩居純電動汽車市場第一，并刷新歷史紀錄。其中，EC系列實現了15719輛的月銷量，超過第二名1萬輛。與此同時，北汽新能源在11月迎來雙喜臨門，其青島生產基地突破了1.5萬輛的月產量，打破了純電動汽車制造商月產能的世界紀錄。11月，產銷量雙雙破紀錄，EC系列以1萬輛的成績超越第二名。11月30日，隨著北汽新能源青島生產基地最新一輛EC180汽車下線，北汽新能源成功實現單個生產基地突破月產量1.5萬輛，打破了新能源汽車月產能的世界紀錄。青島基地作為北汽新能源的主要生產基地，已成為全球最大的純電動汽車生產基地。自9月份首次突破月產量1萬臺以來，產量一直在穩步上升。該協會的數據顯示，EC系列車型自上市以來銷量火爆，穩居中國純電動汽車銷量第一。本月超過1.5萬輛汽車下線，這將進一步緩解市場上一車難求的需求壓力，同時幫助EC系列銷量創下新高。聯合會數據顯示，11月新能源汽車銷量達到8.07萬輛，同比增長79%。其中，純電動汽車的增長率達到71%。11月，北汽新能源銷量遙遙領先，銷量達到19327輛，較10月增長近一半，是去年同期的三倍，進一步擴大了行業第一的優勢；

純電動乘用車的市場份額為29%，比上月增長了4%。其中，銷售明星EC系列繼續保持強勁的增長勢頭。在10月以1.13萬輛的銷量成為全球首款純電動汽車后，11月實現了15719輛的銷量，幾乎是第二名的三倍，月銷量甚至超過了一些車企前11個月的累計銷量，在新能源市場上一騎絕塵。特別值得注意的是，新升級的快充EC200車型迅速提升，月銷量達到5344輛，有望成為新一代EC系列的領軍車型。多項榮譽引領新能源產業發展。北汽新能源在生產和市場上取得巨大成就的同時，在創新能力和體系建設方面也屢獲殊榮。本月7日，北汽新能源在2017中國最佳雇主頒獎典禮上榮獲“2017中國最具發展潛力最佳雇主”人才獎。8日，北汽新能源榮獲被北京經濟界稱為“奧斯卡”的“北京影響力獎”中的“最具影響力企業獎”。9日，北京新能源汽車技術創新中心在北汽新能源基地中國藍谷正式成立，引起業界高度關注。同日，標志著中國汽車企業創新水平的安亭指數在首屆中國汽車企業創新會上揭曉，北汽新能源進入中國汽車企業（乘用車）創新排名榜單，進入乘用車發明專利排名前十。成就屬于過去，未來屬于那些有準備的人。不久前，在北汽集團董事長徐和誼的領導下，北汽新能源提出了面向未來的“引領2025戰略”。本月9日，在北京新能源汽車技術創新中心成立大會上，董事長徐和誼在現場表示：“北汽將努力收緊限制，最終停止所有不采用新能源和廣義新能源技術的自有品牌乘用車的生產和銷售。除了滿足國防與民用技術融合和“一帶一路”倡議發展戰略要求的產品、特種車和特種車外，我們的目標是是到2020年在北京率先全面停止自主品牌傳統燃油乘用車的銷售，到2025年在中國全面停止生產和銷售自主品牌傳統燃料乘用車。我們將以實際行動積極貫徹十九大報告精神，倡導簡約適度、綠色低碳的生活方式，促進汽車產業綠色可持續發展。“經過八年的努力，北汽新能源已連續四年問鼎國內純電動汽車市場。預計2017年北汽新能源年銷量將突破10萬輛，有望保持純電動汽車第一的地位。經過多年對新能源汽車產業化的探索和實踐北汽新能源致力于汽車電動化、智能化、網聯化技術的研究與應用，必將走上一條全新的新能源汽車產業發展之路，引領新能源汽車行業的發展。根據全國乘聯發布的廠商數據，北汽新能源11月銷量迎來大爆發，達到19327輛，同比增長304%，繼續穩居純電動汽車市場第一，并刷新歷史紀錄。其中，EC系列實現了15719輛的月銷量，超過第二名1萬輛。與此同時，北汽新能源在11月迎來雙喜臨門，其青島生產基地突破了1.5萬輛的月產量，打破了純電動汽車制造商月產能的世界紀錄。11月，產銷量雙雙破紀錄，EC系列以1萬輛的成績超越第二名。11月30日，隨著北汽新能源青島生產基地最新一輛EC180汽車下線，北汽新能源成功實現單個生產基地月產量突破1.5萬輛，打破當月世界紀錄……

新能源汽車的生產能力。青島基地作為北汽新能源的主要生產基地，已成為全球最大的純電動汽車生產基地。自9月份首次突破月產量1萬臺以來，產量一直在穩步上升。該協會的數據顯示，EC系列車型自上市以來銷量火爆，穩居中國純電動汽車銷量第一。本月超過1.5萬輛汽車下線，這將進一步緩解市場上一車難求的需求壓力，同時幫助EC系列銷量創下新高。聯合會數據顯示，11月新能源汽車銷量達到8.07萬輛，同比增長79%。其中，純電動汽車的增長率達到71%。11月，北汽新能源銷量遙遙領先，銷量達到19327輛，較10月增長近一半，是去年同期的三倍，進一步擴大了行業第一的優勢；純電動乘用車的市場份額為29%，比上月增長了4%。其中，銷售明星EC系列繼續保持強勁的增長勢頭。在10月以1.13萬輛的銷量成為全球首款純電動汽車后，11月實現了15719輛的銷量，幾乎是第二名的三倍，月銷量甚至超過了一些車企前11個月的累計銷量，在新能源市場上一騎絕塵。特別值得注意的是，新升級的快充EC200車型迅速提升，月銷量達到5344輛，有望成為新一代EC系列的領軍車型。多項榮譽引領新能源產業發展。北汽新能源在生產和市場上取得巨大成就的同時，在創新能力和體系建設方面也屢獲殊榮。本月7日，北汽新能源在2017中國最佳雇主頒獎典禮上榮獲“2017中國最具發展潛力最佳雇主”人才獎。8日，北汽新能源榮獲被北京經濟界稱為“奧斯卡”的“北京影響力獎”中的“最具影響力企業獎”。9日，北京新能源汽車技術創新中心在北汽新能源基地中國藍谷正式成立，引起業界高度關注。同日，標志著中國汽車企業創新水平的安亭指數在首屆中國汽車企業創新會上揭曉，北汽新能源進入中國汽車企業（乘用車）創新排名榜單，進入乘用車發明專利排名前十。成就屬于過去，未來屬于那些有準備的人。不久前，在北汽集團董事長徐和誼的領導下，北汽新能源提出了面向未來的“引領2025戰略”。本月9日，在北京新能源汽車技術創新中心成立大會上，董事長徐和誼在現場表示：“北汽將努力收緊限制，最終停止所有不采用新能源和廣義新能源技術的自有品牌乘用車的生產和銷售。除了滿足國防與民用技術融合和“一帶一路”倡議發展戰略要求的產品、特種車和特種車外，我們的目標是是到2020年在北京率先全面停止自主品牌傳統燃油乘用車的銷售，到2025年在中國全面停止生產和銷售自主品牌傳統燃料乘用車。我們將以實際行動積極貫徹十九大報告精神，倡導簡約適度、綠色低碳的生活方式，促進汽車產業綠色可持續發展。“經過八年的努力，北汽新能源已連續四年問鼎國內純電動汽車市場。預計2017年北汽新能源年銷量將突破10萬輛，有望保持純電動汽車第一的地位。經過多年對新能源汽車產業化的探索和實踐北汽新能源致力于汽車電動化、智能化、網聯化技術的研究與應用，必將走上一條全新的新能源汽車產業發展之路，引領新能源汽車行業的發展。

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