12月22日，據報道，高通公司已獲得在加州高速公路上測試自動駕駛汽車的許可，這是高通公司尋求在自動駕駛汽車市場占有一席之地的最新舉措。加州機動車輛管理局（DMV）的一位發言人表示，該局已于12月12日向高通公司頒發了這一許可證，批準高通公司的一輛汽車和三名司機參加測試。“我們肯定想成為自動駕駛領域的重要成員，”高通公司美國汽車產品管理副總裁Nakul Duggal在接受采訪時表示，他拒絕討論即將推出的可能支持自動駕駛的產品。Doug表示，高通已經開始在公司總部所在地圣地亞哥縣對福特進行現場測試，該縣配備了高通芯片。他說，類似的技術測試將在密歇根州、中國、德國、意大利和日本進行。一年多前，英偉達還獲得了在加州測試自動駕駛汽車的許可。今年早些時候，三星電子也獲得了這一許可。英偉達擁有許多汽車合作伙伴，包括特斯拉和豐田。英特爾也表示對自動駕駛技術感興趣，但尚未在加州獲得測試許可。去年，高通宣布將斥資380億美元收購恩智浦半導體，旨在成為汽車芯片市場的領導者。12月22日，據報道，高通公司已獲得在加州高速公路上測試自動駕駛汽車的許可，這是高通公司尋求在自動駕駛汽車市場占有一席之地的最新舉措。加州機動車輛管理局（DMV）的一位發言人表示，該局已于12月12日向高通公司頒發了這一許可證，批準高通公司的一輛汽車和三名司機參加測試。“我們肯定想成為自動駕駛領域的重要成員，”高通公司美國汽車產品管理副總裁Nakul Duggal在接受采訪時表示，他拒絕討論即將推出的可能支持自動駕駛的產品。Doug表示，高通已經開始在公司總部所在地圣地亞哥縣對福特進行現場測試，該縣配備了高通芯片。他說，類似的技術測試將在密歇根州、中國、德國、意大利和日本進行。一年多前，英偉達還獲得了在加州測試自動駕駛汽車的許可。今年早些時候，三星電子也獲得了這一許可。英偉達擁有許多汽車合作伙伴，包括特斯拉和豐田。英特爾也表示對自動駕駛技術感興趣，但尚未在加州獲得測試許可。去年，高通宣布將斥資380億美元收購恩智浦半導體，旨在成為汽車芯片市場的領導者。
12月25日，北京市小客車指標辦發布2017年第6期小客車指標申請配置工作安排。
1900/1/1 0:00:00面對愈演愈烈的電氣化趨勢，那些曾經堅守傳統和純粹的超跑廠商們也只能選擇順從，就連邁凱輪也不例外，被掛上“三大神車”之一名號的邁凱輪P1便是使用了混合動力驅動。
1900/1/1 0:00:00日前有消息傳出，北京可能成為第一個取消“地補”城市，最早于明年實施。
1900/1/1 0:00:002017年行至年終，中國的電動汽車的產銷量雖然并未呈現出年初預期的火爆行情，但各方的統計數據和投資動向顯示，來自資本界產業界的越來越多的“旁觀者”對這個雛形已現的熱門產業充滿了“圍獵”的熱情。
1900/1/1 0:00:00如果一支從未涉獵過汽車行業的團隊想要從零開始打造一輛汽車，麥格納斯太爾是他繞不過的一站。
1900/1/1 0:00:00經過三次方案修改后，金杯電工002533非公開發行股票申請最終于12月21日獲得中國證監會核準批復。這意味著公司在夯實原有電纜業務基礎上，將加快向新能源產業和現代服務業轉型升級的步伐。
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